鮮為人知的中國空軍轟炸日軍駐臺基地

1938年4月，在蘇聯軍事顧問的親自指揮下，南京政府曾派出轟炸機群，對日軍駐臺空軍基地進行了毀滅性打擊。此舉震驚日本朝野。

抗日戰爭爆發之前，國民政府擁有各種老舊飛機300余架，但在抗戰初期就幾乎消耗殆盡。為支持中國抗日，蘇聯開始增加對華軍事援助，并向中國派出空軍志愿人員直接參加戰斗。

在蘇聯的幫助下，國民政府的空軍力量有了不小的進步。到1938年初，中國軍隊已有了近100架飛機，但日本仍擁有絕對的空中優勢。

日本在臺北附近建有一個大型空軍基地。中國軍隊通過偵察得知，日本在該基地部署了大量的新型戰斗機，并將這一情況通報給了蘇聯軍事顧問。

當時蘇聯軍事顧問組負責人雷恰科夫和其他領導人協商后，制定了一個十分大膽的計劃：決定從當時駐扎在南京的由波利寧上校直接指揮的轟炸機集群中（共有31架飛機），派出12架重型轟炸機對日本空軍在臺灣的基地實施打擊。時間定在蘇聯紅軍成立20周年紀念日。

1938年4月23日，天氣并不理想，臺灣部分地區被密云籠罩著。但飛行員們起得都比往常早，因為他們還要對飛機進行最后一次檢查加油及裝彈情況，并了解飛行航線和襲擊目標。

清晨，雷恰科夫下達了起飛命令，起飛后不久，飛行員就看到了閃閃發光的臺灣海峽。一開始他們在5500米高空按指定航線飛行，在到達臺灣海峽一半路程時降到4100米高度飛行。接近臺灣島時，飛行員們發現島嶼的東部被密云籠罩著，只露出點點山峰。根據時間，他們計算出已經到達了實施攻擊地區，此時云縫中突然露出了一絲亮光，目標顯露出來，不遠處就是臺北，在臺北北面3公里處就是日軍機場。

日軍所有飛機都停在機場上，在機場后面是一片大型綠色機庫和偽裝箱。為了更精確地打擊目標，飛行員們不得不冒險穿過云層實施轟炸。此時日本人還把這批從南京飛來的飛機當成了自家的呢，所以高射炮沒有開火，天空中也沒出現一架日本戰斗機。這樣飛行員們非常順利地對敵實施轟炸。他們懷著對侵略者無比的仇恨，將所有炸彈都傾瀉到日本機場的飛機、機庫、港區設施和停在港口的軍用運輸艦只上，整個機場立刻籠罩在一片濃煙中。隨后飛行員用航向機槍對敵軍飛機和防空目標再次實施攻擊，完成任務后他們沒有遇到任何攔截，安全地返回了南京機場，此次襲擊行動中12架轟炸機未受到任何損失。

空襲后的第二天，中外各家報紙都發布了新聞。

這次襲擊共摧毀40架日本部署在臺北基地的先進戰機和3年的航空燃料儲備，并擊沉擊傷數艘艦只，摧毀了日軍的機庫及碼頭設施，給日本駐臺灣的空軍基地以致命打擊。為此，1938年11月14日，蘇聯最高蘇維埃主席團發布命令授予指揮這次空襲行動的波利寧“蘇聯英雄”稱號。

針對蘇聯軍人參與空襲日本駐臺灣軍事基地一事，日本駐莫斯科大使向蘇聯外交人民委員會遞交了抗議書。但蘇聯向日本官員明確表示，蘇聯幫助中國人民抗日行動完全符合國際法。（吳 迪）