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高職物流管理專業人才培養模式的思考

2008-12-31 00:00:00劉翠萍
職業教育研究 2008年12期

摘要:在高職院校物流教育不斷發展的情況下,要根據市場的需要,科學、有效地構建高職物流管理專業人才培養方案,要以崗位群為基本依據構建人才培養規格,以制造企業物流為基點分析物流管理專業職業能力,以工作過程為導向、以工作任務為內容構建“寬口徑、厚基礎、細方向”課程體系應對多樣化物流人才需求,同時以“工學結合”人才培養機制提高物流管理專業人才培養質量。

關鍵詞:高職;物流管理;課程體系;工學結合

物流管理專業是一個新興的專業,專業崗位尚不成熟。盡管物流產業在我國正在蓬勃發展,各類企業對物流管理非常重視,深感物流管理人才的緊缺,但大多數企業對具體需要哪些物流管理崗位及其應具備的專業素養、知識能力和技能并不十分清楚。從近幾年物流管理專業畢業生的就業崗位來看,大多數仍停留在作業操作崗位,導致社會對物流從業者存在兩個認識誤區:一是物流只是作業與操作,高中和技校畢業生就能夠勝任,根本不需要高校來培養中高層次的管理人才;二是物流只不過是傳統的采購供應、儲運業務的翻版,沒有新的業務內涵。因此,如何根據市場的需要,科學、有效地構建高職物流管理專業人才培養方案,培養出合格的現代物流管理人才,已是亟須思考的問題。

以崗位群為基本依據構建高職物流管理人才培養規格

在當今大學教育大眾化的時代,“以就業為導向”已成為高職教育專業設置的指導思想,對學生崗位設計和應用技能的培養已成為高職教育的主要課題。明確人才培養規格是當前高職物流管理專業人才培養方案設計中非常重要的內容,可以說這也是人才培養方案設計、知識能力構筑的切入點,關系到物流管理專業的興衰。

現代物流是供應鏈的一部分,是為滿足消費者需求,而對原材料、半成品、最終產品及相關信息從產地到消費地高效率、低成本的正向和逆向的流動和儲存而進行的規劃、實施與控制的過程。具體包括客戶服務、需求預測、庫存控制、物料搬運、訂單處理、零部件及服務支持、工廠和倉庫選址、采購、包裝、回收產品處理、廢棄物處理、運輸管理、倉儲管理、物流信息管理等活動。現代物流產業不是傳統運輸、包裝、倉儲等行業的簡單相加,而是建立在網絡技術和現代通訊基礎之上對資源進行重組的創新行業。它既是勞動密集型和技術密集型相結合的產業,又是一個跨行業、跨部門的復合型產業。不僅需要高級物流管理人才,更需要大量物流執行與操作型人才。高職物流管理專業是物流執行與操作型人才培養的搖籃。

現代物流管理的基本任務就是考慮整個物流運作過程的整合,通過物流系統與各子系統的有機聯系和相互作用,來實現物流系統的有效運轉,達到物流系統的目標,以取得全面的經濟效益。即在現有的物流裝備條件下,使之實現最合理的調配和運轉,實現與物流科學技術現代化相適應的現代化管理,運用各種現代化管理方法和手段,取得物流大系統的最佳組合。根據物流運作的特點,物流管理可以從三個層面上展開,即物流戰略管理、物流系統設計與運營管理、物流作業管理,即管理層、控制層、作業層。由于實用型、操作型或技能型物流人才是高職院校培養的目標,高職物流管理專業應定位在物流運作的作業層和控制層管理人才的培養上,即企業基層和中層物流管理人才。高職物流管理專業的基本任務是訓練學生以經濟效益為目標,運用現代管理的理論、方法和手段,設計物流系統和物流能力,制定物流作業計劃,并對物流系統運營和物流作業進行組織、指導、協調和監控。

在確定了培養目標層次后,高職院校應根據市場對物流人才的需求和辦學資源進行專業方向定位。通過調查,在未來幾年里,對高職院校物流人才的需求主要來自于以下兩方面:一是工商企業對物流人才的需求。隨著工商企業間的競爭加劇,以及外資企業先進的物流管理示范,使工商企業開始認識到需要通過降低物流成本來提高經濟效益,注重采購管理和庫存管理降低成本,這是工商企業物流人才需求的重要領域。二是專業化的物流企業對物流人才的需求。物流企業以提供物流服務為主體功能,同時伴隨商流、資金流和信息流,它涉及倉儲、配送與運輸、國際貨代等領域,是物流產業最重要的組成部分,為社會各類企業和居民提供各種專業化的物流服務,這種專業化的物流企業將是物流人才需求最多的一個領域。

根據以上分析,我們認為高職物流管理專業,在職業層次上是培養企業基層和中層應用型物流管理人才;在就業崗位群上是以培養第三方物流規劃和運作管理能力為核心,同時具備工商企業的相關物流業務運作管理能力的物流人才。

以制造企業物流為基點分析物流管理專業職業能力

在分析了專業培養層次和崗位群后,應根據崗位需求分析本專業的職業能力,特別是關鍵崗位技術能力。

從上述分析可以看出,第三方物流企業對物流人才的需求最大。但第三方物流的服務主體是工商企業,要想有效地運作好第三方物流服務,必須對其服務的主體對象企業物流需求、企業運作規律及要求有比較深入的了解,才能實現企業物流第三方化。由于制造企業在我國國民經濟結構中占有相當大的比例,并且在相當長的時間內仍是我國的主要支柱產業,且制造企業的物流管理活動最為復雜,最具有代表性。由此,制造業物流需求應是物流管理專業職業能力分析的基點。

制造企業的物流分為供應、生產、銷售、回收、廢棄物流,包括物流運作的所有環節,涉及流通、消費各領域。根據調研,當前我國制造企業大部分只是把物流的某一環節外包第三方,最多的是原材料物流和成品物流(即供應物流、銷售物流)的相關環節(庫存、運輸、流通加工、報關等)。由此,物流管理專業學生除了要具備經濟管理類學生必備的基本能力之外,其關鍵職業技術能力為采購管理能力、倉儲管理和庫存控制能力、運輸規劃與配送運作能力、國際物流運作能力、物流信息管理能力。如圖1所示。

構建“寬口徑、厚基礎、細方向”課程體系

物流的概念寬大,幾乎涵括所有經濟領域,對人才的需求是多樣化的。在學校短暫的幾年專業學習,學生不可能熟練掌握各行各業的物流運作管理實務。籠統的物流管理專業,一則因專業面太寬,泛泛而談,不精不深,難以務實,學生畢業后不知道自己到底能干什么;二則給教學工作帶來困難,沒有立足點、服務對象,教師不好選用教材,課堂教學也不好組織。這樣勢必影響教學質量,最終影響物流專業的市場生命力。

“寬口徑、厚基礎、細方向”課程體系是應對多樣化物流人才需求的有力舉措,有利于綜合性、復合型人才的培養。教學計劃中結合專業大類設置基礎課程,在專業課程教育中根據學校特點、地方特色等行業特性細化幾個專業方向,學生可以根據自身興趣選擇。這樣,不僅解決了物流管理教學寬而不精的弊病,而且可扭轉企業找不到合適物流人才的局面。在一定程度上將極大地提升物流管理專業人才的培養質量。

徐州建筑職業技術學院位于淮海經濟區的中心,根據服務的地區和行業特色設置了第三方物流方向(側重于國際貨運代理)、連鎖企業物流方向。以物流運作的工作過程為導向,以工作任務為內容,構建物流管理專業“寬口徑、厚基礎、細方向”理論課程體系。如圖2所示。

圖1物流管理專業職業能力

圖2“寬口徑、厚基礎、細方向”課程體系

由于職教課程內容緊密聯系企業實踐,所傳授的技能在生產、服務或管理的第一線直接應用,無論“寬口徑、厚基礎”課程,還是“細方向”課程,都將隨著物流經濟和科技的發展而不斷增減、更新學習內容。

“工學結合”是提高物流管理專業人才培養質量的有力保障

“工學結合”是指行業(企業)與職業院校在密切合作、相互促進機制的基礎上,讓學習者在職業院校接受普通文化知識、專業理論和技術以及實訓教育的同時,在企業真實生產環境中,通過頂崗實習形成職業態度、職業能力和創新能力,直至完成學業的人才培養模式。“工學結合”的本質就是把“工作”與“學習”融合起來,形成一個密切關聯、良性互動的有機整體。“工學結合”有利于加強專業建設和教學改革,有利于全面提高學生的職業能力和綜合素質,有利于學生增強就業競爭力、拓寬就業渠道,減輕學生經濟負擔。

我院物流管理專業自2004年開設以來,在物流管理專業人才培養過程中,始終堅持以能力為本、以就業和崗位為導向的人才培養模式。具體做法如下:(1)強化校企合作聯動,注重理論與實踐的統一。現代物流是一個多學科交叉的應用性學科,應本著理論與實際相結合的基本原則,采取課堂教學與社會實踐相結合的方式進行,以達到培養學生實際操作能力與創新能力的目的。為了達到這一目標,我們積極主動與多家企業合作共建了實習實訓基地。本著“優勢互補、資源共享、共同收益、共同發展”的原則,發揮各自優勢,共同培養優秀人才。學校主要負責制定教學計劃、招生、組織教學,并對學生進行日常管理,而合作企業提供物流管理人才培養標準,設置必備軟、硬件環境,并參與實踐教學與管理的全過程,學生畢業后接受企業的挑選。學生在頂崗期間完全按企業的員工要求進行管理,并獲取報酬。(2)高度重視實踐環節,培養學生動手能力。物流管理專業操作性強,在實踐課程環節上,我院注重對學生職業意識的培養,以全面提高學生的實踐能力和職業素質。實踐課程內容要貼近生產和管理實際,貼近生產、管理一線。針對崗位群所需的技能,借助于生產管理一線的實際,組織安排教學,使學生掌握實際工作的規程和標準。借鑒英國高等職業教育機構普遍實行的“三明治”教育體制,即對學生實施在校學習、企業實習、工讀交替進行的教學計劃。在教學實踐中,把物流軟件設計、企業物流系統策劃、國際物流管理等方面的理論同實驗、實習、運用結合起來,并能夠解決企業運轉中出現的實際問題,從而提高學生的技能與創造能力。當前我們開設的主要實踐課程有:市場調研實訓、數據庫設計、物流倉儲配送業務實訓、物流營銷實訓、單證訓練、物流系統規劃課程設計、物流業務綜合實訓、畢業設計、畢業實習。

通過工學交替的學習形式,不僅提高了學生的學習積極性,使其在實踐中掌握了職業技能,而且使他們明確了就業方向,學生在實習結束后也較順利地找到了工作,同時,用人單位也可以在學生實習的過程中,物色到自己滿意的員工,實現校企雙贏。

參考文獻:

[1]何靜,等.“三出三入”:高職教育校企合作、工學結合的新舉措[J].教育與職業,2007,(21).

[2]王玫.高職物流管理教學模式探索[J].成都航空職業技術學院學報,2007,(3).

[3]劉聯輝.物流管理本科專業人才培養方案構建的思考[J].物流技術,2005,(2).

[4]沈杰.物流管理專業(高職)培養模式研究與探討[J].中國職業技術教育,2005,(7).

作者簡介:

劉翠萍(1971—),女,安徽潛山人,徐州建筑職業技術學院副教授,工商管理教研室主任,研究方向為物流管理、網絡營銷。

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