實踐性教學的探索實踐

摘要 在教學中結合自身經驗，采用不同的教學手段和方法，通過實踐性教學探索專業課程綜合化教學模式，從而提高學生的綜合素質。

關鍵詞 教育與市場結合；實踐性教學；專業課程綜合化教學

中圖分類號 G642 文獻標識碼 A 文章編號 1671-489X（2008）12-0022-02

“面向市場辦學，滿足企業對人才的渴求”是職業學校生存、發展、壯大的關鍵。“教育教學方法、形式、手段的改革提高”是職業教育研究者自身生存、發展、壯大的根本。人才將企業、學校和教育研究者緊密地聯系在一起，相互促進，共同發展。

1 結合市場調查，推進教育教學

一項調查報告顯示，現在用人單位在招聘學生時最先看重的是學生的綜合素質，有82.7%的單位將之排在了第一位；學生的實踐能力、創新能力和學習成績被看重程度依次為47.8%、42.5%和41.6%；人際溝通能力、團隊協作精神和思想素質被看重度依次為37.2%、35.0%和34.5%；專業素養和語言表達能力被看重度依次為74.8%和65.0%；排在最后三位的是心理素質、英語水平和計算機水平。在后期的面試過程中，單位最看重的除了畢業生的專業素養和語言表達能力以外，緊列其后的是應變能力、舉止和儀表。

企業對工作經歷的需要以及過高的門檻，使得對以多元化的教學手段為工具，以開發學生潛能為目的，以面向企業對人才的需求為培養方向，以靈活的考核考評方法為依據，以鍛煉學生綜合素質為根本的實踐性教學模式研究成為必然。

2 探索實踐性教學模式，提升現代教育技術水平

緊貼產業發展需要，豐富教學方式和手段，在教學中融入緊貼行業需求的實踐課題和實踐項目，注重學生探索、研究、聯系、分析和解決問題的過程，提倡團隊協作、自主探索精神，是培養學生成為社會所需要的、具有較強綜合素質人才的前提。

2.1 實踐性教學模式實施背景針對工業控制專業學生在3年的學習過程中所學的專業基礎課和專業課程多的特點，如“電路基礎”“模擬電子技術”“數字電子技術”“計算機應用基礎”“電機與控制”“家用電器及辦公設備”“傳感器”“單片機”“Protel 電路設計與仿真”“集成電路”等，為了能讓學生將學到的所有知識有效地聯系起來，并將其運用于實踐中，筆者在“電機與控制”課程實踐期間開展專業課程綜合化教學模式的探索。

2.2 實踐性教學模式實施方案本課題主要分為4個項目。第一個項目是在電動機課上讓學生親自動手制作電機，然后讓他們分別去設計電機的開關、正反轉、加減速等控制電路。需要特別注意的是，完成過程是循序漸進的。通過這個過程，學生可以將在“電路基礎”“模擬電子技術”“數字電子技術”“計算機應用基礎”“Protel 電路設計與仿真”等課程知識加以運用。第二個項目是讓學生設計一個利用傳感器控制電機的電路，并在設計、實施過程中發現和解決傳感器控制電路的問題。同時比較與前面設計的電路的不同，繼續利用“Protel 電路設計與仿真”課程的專業知識制作相應的實驗線路板。第三個項目是讓學生利用在“單片機”課上學到的軟件編程知識，完成對電機控制電路的控制。這個環節為學生提供了將硬件電路知識和軟件編程知識有機結合的機會。第四個項目是結合家用電器及辦公設備中常用到的電機，理解電機控制原理，并結合前面3個項目中的電路設計，模擬電機的一些典型控制任務。筆者在這個環節中引導學生總結和整合自己的專業知識，使之系統化。

3 實踐性教學模式實施過程及手段

3.1 電機和四驅車組裝過程“電機與控制”課程要求學生必須了解電機的內部結構和各個部件的名稱，以及它們在電機運行時所起的作用。以往學生只是通過書本、圖片和教師的課堂教學來認識它。在本次課題中，筆者采購了一定數量的四驅車組件，以小組為單位，分3步來進行。

首先將其中的電機作為一個獨立的學習部件，進行電機的拆解工作。學生把拆解下來的零件進行統計后列出明細表，并結合書本進行自學，然后寫出各部件的功能，完成對電機的基本認識。

第二步組裝電機。這個環節需要學生特別細心，并具有良好的協作能力和利用自己已經掌握的信息的能力。學生在裝電機的過程中發現前期制作電機零件明細表的作用，回答出教師所提出的“為什么要認真觀察繞組匝數和繞向”的問題。

第三步組裝四驅車。學生對這個環節非常感興趣，在組裝時組員之間互相配合，協調工作，四驅車組裝非常順利。但在調試過程中有2個組的車發生倒走現象，最后2個組在進行組內商議之后，一個組將電源極性進行了調換，另一個組卻將電機的轉子繞組拆下換方向重新繞制。雖然問題都得到解決，但后一個組的方法比較負責。在之后的總結會上，學生各抒己見，利用自學到的知識，指出還可以通過將定子磁鐵的N極和S極進行調換，讓電機反轉。這就使后一個組的所有成員及時發現自身的不足。另外，還有一個組的電機不轉。組員在借助萬用表檢查無誤的情況下，經過分析判斷，認為可能是轉子繞組的繞制方向出了問題。他們在拆開之后發現判斷正確，問題得到解決。

四驅車的組裝鍛煉了學生認真、細致的工作態度，做到做事情有計劃、有步驟、有條理和目的明確，并且明白協同配合的重要性。

3.2 利用分立元件設計并制作電機控制電路四驅車組裝結束后，學生進入利用分立元件設計簡單電機控制電路的環節。

在接到任務后，很多學生不知道如何設計。筆者拿來一個小燈泡和一個電池讓學生“設計”把燈泡接亮，并且要求他們利用計算機畫出電路圖。這點學生很容易做到。筆者進而要求學生在電路圖上解決燈泡的開關問題，設計改變燈泡亮度的電路，再要求學生將燈泡換為電機……隨著設計的深入，通過利用面包板調試電路和利用實驗板焊接電路，學生開始理解并逐步將過去的知識利用起來，同時在不斷修改電路圖和調試電路板的過程中增強識圖能力，認識到知識在生活中的廣泛用途。

3.3 利用各種傳感器設計電機控制電路在筆者要求學生利用各種傳感器設計電機控制電路時，很多學生馬上聯想到“傳感器”課上的實驗電路。在調試過程中，學生通過電機不轉的現象，分析出所設計的電路電流不夠大，并通過改換小電流的電機，實現電路的控制功能。

在這個環節中，學生努力依靠自己，依靠小組的力量，依靠各種資料鉆研，真正鍛煉了他們的綜合能力。

3.4 利用單片機設計軟件完成對電機的控制利用單片機實驗室中的實驗設備，在實驗教師的指導下，學生在掌握電機運行的基本原理的基礎上，以積極的態度投入到軟件編程中去，通過不斷地調試和改進，各小組成功完成任務，增強了信心。

3.5 結合家用電器及辦公設備中的電機，理解電機控制原理通過實踐學習電機的結構和基本原理，使得大部分學生能夠讀懂“家用電器及辦公設備”課程中的洗衣機、冰箱、空調、風扇和打印機等設備的電路原理圖，并可以進行正確地分析，大大節省課堂上教師的講解時間，使學生得到真正的鍛煉。

3.6 參觀生產加工企業創造機會讓學生了解企業，了解企業用人制度，了解企業生產方式、生產流程和生產工藝，了解所學專業知識在企業中的應用等是非常重要的。筆者組織學生參觀北京市電機總廠、北京希捷電機研究所和北京市計劃勞動管理干部學院下屬的北京市勞動技能實訓中心，使他們對自己進行重新定位，完善認識。

4 實踐性教學模式實施結果

通過實踐性教學模式的探索，在畢業分配過程中，一些學生在用人單位面前從容鎮定，將在這次教學中所有接觸到并學到的知識進行有條理地陳述，從而獲得好評，得到用人單位的欣賞。

多門專業課的綜合教學合作，使學生對電類課的學習有了更加系統的認識，了解了專業基礎課和專業課學習在今后工作中的應用，也使課程的學習更加貼近企業實際工作需要，從而培養出滿足社會要求的應用型人才。