吉林省冰雪體育旅游產業發展對策研究

第六屆亞洲冬季運動會是2008年北京奧運會之前我國舉辦的最大規模的國際綜合性體育運動盛會，是奧運會的前奏和序曲，也是長春建城200多年來舉辦的級別最高的體育賽事。第六屆亞冬會的舉辦，對促進長春市經濟社會發展起到了十分重要的促進作用。我們對亞冬會后吉林省體育冰雪旅游的現狀進行全面的調查分析，了解其優勢和不足，并提出相應的發展對策，以促進吉林省冰雪旅游市場快速、健康的發展。

一、吉林省冰雪體育旅游資源的優勢分析

1.自然資源優勢

吉林省地處北半球的中緯度地帶，四季交替分明，冬季積雪期長、雪質好、溫度適宜，為冰雪運動提供了良好的自然環境。此外，吉林市的霧凇是中國四大自然奇觀之一。長白山被列人中國十大名山，它以壯觀的林海雪原向人們展示迷人的銀色世界，長白山的地理環境造就的豪邁雪域是我省所特有的。“暖”是吉林省冬季自然資源突出的特色差異，發展冰雪體育旅游應以“暖”為突破口。突出吉林省冬季氣溫平均在零下15℃，溫度適宜的特點，改變以往冬季冰雪體育旅游的嚴寒印象，重點在“暖”字上做文章，以“陽光燦爛的雪景、不凍江岸的霧凇、激情的滑雪、熱氣蒸騰的溫泉、熱鬧的查干湖冬捕、關東火辣的風情和熱烈歡歌的節慶”為主線，突出體現冬季冰雪旅游資源的融融暖意。所以說吉林省開展體育冰雪旅游有著各地無法比擬的自然資源優勢。

2.歷史優勢

長春市已經連續舉辦了10屆冰雪旅游節，5屆瓦薩國際越野滑雪節。冰雪節每年從12月初開始，到次年的2月中旬，歷時2個多月。冰雪旅游節期間，長春市大街小巷、公園廣場到處是冰燈、雪雕，白天玉樹瓊花、銀冰瑞雪，夜晚燈火璀璨，分外迷人。第一屆中國瓦薩國際滑雪節是2003年開始的，當時有15個國家、750名滑雪愛好者參加了這一富有歷史意義的賽事，觀眾人約2000多名。幾年來，這項賽事的規模和影響力越來越大，水平越來越高。冰雪節和瓦薩國際滑雪節的成功舉辦，不僅有力地促進了長春冰雪旅游產業的發展，也極大地提升了長春的城市知名度，并為長春帶來了可觀的經濟效益。

3.交通優勢

吉林省位于我國東北地區中部，南接遼寧，北鄰黑龍江，西與內蒙古接壤，是重要的南北通道，交通運輸網絡以鐵路和航空運輸為主。鐵路交通處于東北地區東南和南北鐵路的樞紐地位，全省有鐵路干線27條，以省會長春為中心，以長大、長哈、長圖、長白等鐵路為主干向四方輻射；吉林省現有長春國際機場、吉林機場、延吉國際機場和通化柳河機場等較大的機場。全省公路網四通八達，102國道、202國道、203國道和302國道，以及白山—磐石—長春—長嶺—白城的公路，構成了全省公路的“三縱四橫”格局，高速公路南連遼寧、北連黑龍江，使全省的旅游公路交通有了良好的保障，同時，在旅游的旺季還根據需要開辟有專線。

4.基礎設施優勢

經過多年的發展和建設，吉林省已經形成了以滑雪旅游為主、滑冰旅游為輔的體育冰雪旅游服務體系。一大批滑雪場、雪道、冰雪娛樂設備以及與之相配套的旅游接待設施相繼建立起來，冰雪企業的經營和管理水平也正在逐步向世界冰雪強國的水平靠近。例如，較著名的滑雪、滑冰場有吉林市的北大湖滑雪場、松花湖滑雪場、長春市的凈月潭滑雪場、長白山高原冰雪訓練基地、通化市的金廠滑雪場以及長春市冰上中心等等。長白山高原冰雪運動訓練基地位于長白山自然保護區內，海拔高度1640米～1820米，氣溫在－15℃～-25℃。總占地面積12萬平方米。一年中有7個月可以在長白山進行冬季體育項目訓練及冬季旅游，這里的雪質非常接近法國和意大利北部地區，是我國目前為數不多的集滑冰、滑雪訓練和體育旅游于一體的綜合性基地。亞冬會在長春的成功舉辦，使長春市新建和改建了一批高標準的體育場館，對機場、車站、城市道路、電信系統、商業網點等基礎設施進行了大規模的建設和改造，這些基礎設施的完善，將長春的城市建設水平提前了5年～10年。這些基礎設施的改造，必將為今后長春冰雪體育旅游的大發展提供保障。

二、吉林省冰雪體育旅游存在的問題分析

1.資源開發缺乏整體規劃，冰雪體育旅游知名度不高

吉林省省內的滑雪場有19個大大小小的滑雪場，除吉林北大湖滑雪場、長白山滑雪場、長春凈月潭滑雪場是中國十大滑雪勝地之外，其它滑雪場都沒有什么名氣，連我們省內的人們對他們的了解都很少，相比黑龍江省的滑雪以及冰雪節的知名度還略低一籌。滑冰(場)館除了長春五環體育館等一部分滑冰場館，資源開發完善，其它滑冰館資源規劃開發較差。2007年第六屆亞洲冬季運動會已經成功創造了品牌效益，不過吉林省要超過黑龍江，成為中國滑雪的品牌仍需繼續全力打造像長白山和凈月潭以及長春蓮花山資源將其成為冰雪體育旅游名牌。

2.旅游“六要素”配套工作有待進一步提高

行、游、住、吃、購、娛是旅游業六要素，是滿足旅游消費需求的6個基本方面。2006年春節黃金周期間，黑龍省主要旅游景點出現了賓館房間緊張，現加床的現象。長春市各大賓館房間在黃金周之前就預訂一空，出現了火爆的現象。但也出現了一些問題，目前我省及長春市的旅游熱點主要集中在冬季，為此一些賓館不愿多投入，擔心收不回成本，導致床位、服務不到位。經營者存在著短期行為，利用旅游高峰，來追求利潤的最大化，很少考慮用好的服務來擴大影響，獲得更大的市場。

3.缺少具有地方特色的冰雪旅游紀念品

吉林省的冰雪旅游規模越來越大，游客越來越多，旅游收入節節攀升，但是，冰雪旅游紀念品的發展卻不盡如人意，成為冰雪旅游的軟肋。特色是旅游商品的生命，特色的內涵則在于旅游商品所體現的地域特征。許多來長春的游客，都想在長春買一些有地域特色的旅游紀念品，而我省以冰雪為模型制造的旅游紀念品還是個空白，少有的本地產品看上去也是比較粗糙，缺少美感。

三、吉林省體育冰雪旅游的發展對策

1.樹立品牌，擴大知名度

吉林霧凇與桂林山水、云南石林和長江三峽并稱為中國四大自然奇觀，吉林市主打這一品牌，做活了冰雪旅游；長春市冰雪旅游的準確定位是“冰雪結合、以雪為主、動靜結合、以動為主”，作好“凈月潭瓦薩國際越野滑雪節”這一國際知名滑雪品牌。長春要主打“特色”牌，做到“人無我有，人有我特”，在主要競爭對手不斷強大的情況下，應該充分發揮長春市的比較優勢。首先是在氣候上的“適度”優勢，我市冬季平均氣溫為零下9.7攝氏度，雪期約為101天，長春的森林覆蓋率和空氣凈度都很高，因而雪質柔軟、潔白、有彈性，特別適合滑雪和雕刻作品，是國內發展滑雪運動、雪雕藝術的最佳戶外環境之一。相比之下，哈爾濱冬季過冷，沈陽則過暖。此外，長春市在地理上有“居中”的優勢，在300公里半徑內，有20多個冰雪旅游景點，從整合東北四城市聯合體冰雪旅游資源和打造東北冰雪旅游精品線路上看，長春市具有最佳旅游集散地的區位優勢。冰雪體育旅游已經不是某一個省的專利了，黑龍江又是冰雪旅游的品牌城市，因此，我們要加大資源整合，將規模較小、資源條件較好的雪場進行整合，開發建立品牌項目，重點開發吉林北大湖滑雪場、長春凈月潭滑雪場、長春蓮花山滑雪場、長白山滑雪場，做成國際知名品牌。

2.加大宣傳促銷力度，有針對性地開發國內外冰雪旅游客源市場

鑒于我國與國外發達國家的冰雪體育旅游還有較大差距，故吉林省主要的目標市場應定位在國內。每年冬季的春節黃金周為上班族進行冰雪旅游創造了條件。旅游者出游的動機很大程度上取決于居民收入水平的高低，因此，我省主要的目標市場應定位在東北區的大城市、我國南方和東南沿海經濟發達省區、港澳臺以及東南亞。在此基礎上，還要仔細研究各客源地中有能力和有潛力來我省旅游的階層，研究各目標層的旅游動機、消費心里、審美趣味、欣賞習慣等，以便有針對性地開展宣傳活動。

3.統一規劃，合理開發，注意生態保護

由于資金問題和客源市場的發展問題，“遍地開花”是不可取的。應該實施多層次開發：第一層次為以政府為主導的重點開發區；第二層次開發區，由政府扶植，地方自行籌資金的地方開發區。在總體規劃的宏觀指導下根據各自的資源特征，形成本區特色。

4.在開發冰雪體育旅游的同時，注重發展相關產業

要加強冰雪旅游資源的科學管理，保障資源永續利用。對于少數生態環境非常脆弱、敏感的地區實行封閉式保護，對多數旅游資源豐富且具備發展條件的地區，應通過積極發展旅游來促進資源的保護。旅游業是跨部門、跨行業的綜合性產業，它的關聯性、帶動性很強。因此，在開發吉林省體育冰雪旅游資源的同時，應注重相關產業的協調發展，例如滑冰、滑雪裝備的生產、開發和研制；旅游品、紀念品的開發與生產。