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借鑒國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品流通經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建中牟大蒜物流系統(tǒng)

2008-12-31 00:00:00張大利孫宏嶺陳世界

一、中牟大蒜生產(chǎn)與流通現(xiàn)狀概述

大蒜既具有較高的食用和藥用價(jià)值,又是很好的調(diào)味品和保健食品,越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的青睞。中國(guó)是全球最主要的大蒜生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó),也是世界上最清潔、質(zhì)量最穩(wěn)定的大蒜供應(yīng)商。其中,素有“蒜鄉(xiāng)”之稱的河南省中牟縣是全國(guó)聞名的大蒜生產(chǎn)基地,其土壤中富含大蒜生長(zhǎng)所必須的鈣磷鐵等物質(zhì),極適宜大蒜生長(zhǎng)。中牟大蒜除具有品質(zhì)優(yōu)良、營(yíng)養(yǎng)豐富、肉粘味香、辣味適中的特點(diǎn)和較高的藥用、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值外,還以其蒜頭大、皮白、瓣勻、不破碎、耐貯藏等優(yōu)點(diǎn)備受國(guó)內(nèi)外客商青睞,出口合格率高達(dá)94%,出口量占全國(guó)總量的70%以上,從而富裕了中牟農(nóng)民,打出了“中牟大白蒜”品牌,帶動(dòng)了中牟經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,愈來(lái)愈顯示出大蒜生產(chǎn)和深加工的巨大潛力。

然而近年來(lái),由于多方面的因素,國(guó)內(nèi)大蒜市場(chǎng)滯銷,價(jià)格持續(xù)走低,給中牟大蒜產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重危機(jī)。曾通過(guò)國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品保護(hù)認(rèn)證,獲得“河南省名牌農(nóng)產(chǎn)品”稱號(hào)、“無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)志證書”、全國(guó)“三綠”工程蔬菜類十大暢銷品牌之一的“中牟大白蒜”,經(jīng)歷著一場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)律的無(wú)情打擊。

二、國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)分析

1.美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)

(1)完善的基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)的物流系統(tǒng)及健全的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

美國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)施十分發(fā)達(dá),公路、鐵路、水運(yùn)、航運(yùn)四通八達(dá),保證了農(nóng)產(chǎn)品“貨暢其流”。美國(guó)的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)系統(tǒng)是以信息技術(shù)為核心,以儲(chǔ)運(yùn)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的。農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)不斷加強(qiáng),農(nóng)業(yè)網(wǎng)站、信息咨詢公司為農(nóng)民提供了解信息的途徑。

(2)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模化、專業(yè)化、社會(huì)化程度高

中小型農(nóng)場(chǎng)主是美國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主體,大量的土地連在一起,便于機(jī)械化作業(yè),規(guī)模經(jīng)營(yíng)。農(nóng)產(chǎn)品大多數(shù)由農(nóng)場(chǎng)主經(jīng)產(chǎn)地市場(chǎng)或中央市場(chǎng)的批發(fā)商銷售給工廠,零售商的銷售量次之,直接銷售的很少。連接農(nóng)產(chǎn)品供需的物流主體有農(nóng)場(chǎng)主參加的銷售合作社、政府的農(nóng)產(chǎn)品信貸公司、農(nóng)商聯(lián)合體、批發(fā)商、零售商、代理商、加工商、儲(chǔ)運(yùn)商和期貨投機(jī)商等等,實(shí)行民主管理制度。

(3)政府積極發(fā)揮“兩只手”的作用

政府對(duì)農(nóng)民生產(chǎn)不直接干涉,主要是通過(guò)法律和財(cái)政經(jīng)濟(jì)政策從宏觀上調(diào)整。政府對(duì)公共農(nóng)業(yè)研究開(kāi)發(fā)和農(nóng)村教育項(xiàng)目的投資力度大,對(duì)公共領(lǐng)域有嚴(yán)格的規(guī)范性措施。另外,農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)對(duì)各農(nóng)場(chǎng)各塊耕地上種植的作物品種、面積、長(zhǎng)勢(shì)等都非常清楚,及時(shí)匯總處理各種信息,由政府定期發(fā)布,指導(dǎo)農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

2.日本農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

(1)建設(shè)和完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施及信息系統(tǒng)

日本政府非常重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因地制宜地進(jìn)行本國(guó)物流現(xiàn)代化建設(shè),合理規(guī)劃大中城市、主要港口和公路樞紐的物流設(shè)施用地,日本的批發(fā)市場(chǎng)具有完善的保管設(shè)施、通風(fēng)冷藏設(shè)施、配送設(shè)施、加工設(shè)施等。隨著日本物流管理實(shí)踐的迅速發(fā)展,新農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不斷出現(xiàn),如e-agri株式會(huì)社,這種高效率的信息化物流的最主要特點(diǎn)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行小批量、多品種、高質(zhì)量的銷售,非常適合農(nóng)戶及消費(fèi)者的個(gè)性需求,發(fā)展前景廣闊。

(2)農(nóng)業(yè)合作組織在農(nóng)產(chǎn)品物流中發(fā)揮著積極作用

農(nóng)業(yè)合作組織是最主要的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地供貨團(tuán)體,在批發(fā)市場(chǎng)銷售中的60%以上的產(chǎn)品是由農(nóng)業(yè)合作社系統(tǒng)組織集貨進(jìn)行批發(fā)的。日本自然資源有限,小農(nóng)業(yè)的農(nóng)場(chǎng)主很難實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化、集約化和規(guī)模化,由于農(nóng)戶單獨(dú)進(jìn)入市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)和交易成本較高,他們非常注重發(fā)揮農(nóng)業(yè)合作社的作用。通過(guò)建立以具有物流功能的中心批發(fā)市場(chǎng)為核心的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng),有效保障了城市的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)。

三、中牟大蒜現(xiàn)行物流系統(tǒng)分析

(1)系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)節(jié)多,成本高,損耗嚴(yán)重

以批發(fā)市場(chǎng)為核心的中牟大蒜物流系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)是:大蒜生產(chǎn)者-大蒜產(chǎn)地集貨-大蒜批發(fā)市場(chǎng)-大蒜遠(yuǎn)銷批發(fā)商-大蒜銷地專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)(或綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng))-大蒜零售商-消費(fèi)者。在整個(gè)多環(huán)節(jié)、多主體的物流鏈下,中牟大蒜物流成本一般占總成本的30%到40%,甚至更多,而世界發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本一般控制在10%左右。

(2)系統(tǒng)運(yùn)作主體組織化程度低,物流標(biāo)準(zhǔn)化滯后

從事大蒜物流運(yùn)作的主體,既有產(chǎn)地批發(fā)商、銷地批發(fā)商、販運(yùn)大戶、農(nóng)業(yè)合作社、加工企業(yè),也有蒜農(nóng)、小型大蒜經(jīng)紀(jì)商、個(gè)體運(yùn)輸商、大蒜個(gè)體攤販及為農(nóng)業(yè)產(chǎn)供銷提供服務(wù)的公司等,呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì),數(shù)量多、層次低,物流作業(yè)分散,專業(yè)化程度低,帶動(dòng)性不強(qiáng)。物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后是制約中牟大蒜現(xiàn)代物流發(fā)展的一大瓶頸。

(3)物流信息系統(tǒng)不健全

由于物流設(shè)施、設(shè)備發(fā)展相對(duì)滯后,加上生產(chǎn)的季節(jié)性和上市的集中性,造成了農(nóng)產(chǎn)品“賣難”、“豐產(chǎn)欠收”等問(wèn)題。部分地區(qū)農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)不夠發(fā)達(dá),導(dǎo)致大蒜物流不暢,這是影響其保值增值的重要原因。長(zhǎng)期以來(lái),整個(gè)物流系統(tǒng)從蒜農(nóng)到零售終端,各物流環(huán)節(jié)由于缺乏完善的大蒜信息采集、加工整理和發(fā)布系統(tǒng)及手段,導(dǎo)致中牟大蒜物流流向往往帶有一定的盲目性。

(4)物流網(wǎng)點(diǎn)布局不合理,自營(yíng)物流仍占主導(dǎo)地位

長(zhǎng)期以來(lái),地方相關(guān)政府部門對(duì)中牟大蒜流通問(wèn)題比較重視,加大了對(duì)中牟大蒜物流集散網(wǎng)點(diǎn)的管理力度,但由于地方本位主義,條塊分割,致使中牟大蒜的集散網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)缺乏全盤規(guī)劃。但大部分企業(yè)仍熱衷于自營(yíng)物流,追求內(nèi)部生產(chǎn)與物流的結(jié)合,這就制約了第三方物流的發(fā)展。

(5)大蒜物流人才缺乏

物流人才是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的根本條件。現(xiàn)代物流的發(fā)展需要大量的各種專業(yè)人才從事倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、信息處理、經(jīng)營(yíng)管理等業(yè)務(wù)。但我國(guó)還沒(méi)有建立物流行業(yè)的職業(yè)終身教育系統(tǒng),除此之外,大多數(shù)的人才培養(yǎng)和物流職業(yè)培訓(xùn)僅側(cè)重于工業(yè)品物流人才的培養(yǎng),而在市場(chǎng)上符合要求的農(nóng)產(chǎn)品物流人才較少。

(6)地方政府對(duì)中牟大蒜物流業(yè)缺乏指導(dǎo)

目前,中牟縣物流管理體制不合理,專業(yè)化、社會(huì)化程度低,有關(guān)土地使用和交通運(yùn)輸方面的法規(guī)有待建立和健全。政府作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資主體,在為物流配送提供基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),發(fā)揮政府的主導(dǎo)、規(guī)劃、協(xié)調(diào)作用,保證物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)公平有效的競(jìng)爭(zhēng)等方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

四、借鑒國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品流通經(jīng)驗(yàn)完善中牟大蒜物流系統(tǒng)

1.科學(xué)合理的中牟大蒜物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

按照現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)理論和現(xiàn)代物流系統(tǒng)論的觀點(diǎn),全方位地對(duì)中牟大蒜供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行整合,建立以大蒜物流園區(qū)為核心的中牟大蒜國(guó)際物流系統(tǒng)模式,并以此為基礎(chǔ),形成中牟大蒜現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng),簡(jiǎn)化中牟大蒜物流過(guò)程,充分發(fā)揮物流組織專業(yè)化、集約化、規(guī)模化作用,實(shí)現(xiàn)良好的流通經(jīng)濟(jì)效益。

構(gòu)建后的中牟大蒜國(guó)際物流系統(tǒng)通過(guò)鏈條上各企業(yè)間的商務(wù)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的增值;物流系統(tǒng)通過(guò)實(shí)現(xiàn)大蒜的實(shí)體性流動(dòng)而增加價(jià)值i信息系統(tǒng)為各方提供信息共享與交流,實(shí)現(xiàn)其增值;其核心企業(yè)——中牟大蒜物流園區(qū)將會(huì)吸引價(jià)值鏈上的集貨中心、加工中心、批發(fā)中心、信息中心、質(zhì)檢中心在園區(qū)集聚,一方面可以充分發(fā)揮各企業(yè)的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作效率。另一方面也加強(qiáng)了價(jià)值鏈上各企業(yè)的緊密聯(lián)系,從而使得各企業(yè)間信息的交流更加便捷,更利于企業(yè)節(jié)約成本和創(chuàng)新價(jià)值。

2.構(gòu)建后的中牟大蒜物流系統(tǒng)高效運(yùn)行措施分析

(1)積極發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用

首先,中牟政府部門務(wù)必要結(jié)合當(dāng)?shù)卮笏饨?jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)供求現(xiàn)狀,加快制定與大蒜物流系統(tǒng)相關(guān)的政策法規(guī)。其次,中牟政府部門要放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,創(chuàng)造公平、公正、公開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)境,根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的特點(diǎn)和規(guī)律,打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷行為,以實(shí)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勝劣汰。最后,中牟政府部門還應(yīng)引導(dǎo)中牟大蒜物流的投資方向,重點(diǎn)放在中牟大蒜儲(chǔ)運(yùn)和深加工方面,嚴(yán)格控制涉農(nóng)收費(fèi),規(guī)范和監(jiān)督中牟大蒜物流運(yùn)作過(guò)程。

(2)加大大蒜物流基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備的投入

首先,要不斷完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提高公路網(wǎng)的通達(dá)深度和能力,積極推行大蒜“綠色通道”,確保大蒜的運(yùn)輸?shù)缆窌惩o(wú)阻、貨暢其流。其次,要加大對(duì)大蒜儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的投入,改進(jìn)原有的設(shè)備或積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備,以確保大蒜的質(zhì)量。

(3)建立現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)

政府應(yīng)加大對(duì)大蒜物流信息系統(tǒng)建設(shè)所需資金、人力投入,成立專門的信息收集及預(yù)警部門,及時(shí)發(fā)布各種信息,引導(dǎo)農(nóng)民種植其他作物。鑒于農(nóng)民上網(wǎng)人數(shù)少,政府應(yīng)通過(guò)電視、廣播等途徑,發(fā)布權(quán)威信息,讓農(nóng)民及時(shí)了解市場(chǎng)行情。除此之外,政府還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外大蒜市場(chǎng)行情的準(zhǔn)確分析,對(duì)大蒜種植提出具有指導(dǎo)性的意見(jiàn),避免造成農(nóng)民不必要的損失。還要建立一個(gè)“傻瓜型”的信息使用系統(tǒng),有利于農(nóng)民直接應(yīng)用。

(4)培育和發(fā)展中牟大蒜物流系統(tǒng)運(yùn)作主體

根據(jù)中牟大蒜發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,培養(yǎng)和壯大中牟大蒜物流市場(chǎng)主體:一是整合原有中牟大蒜流通系統(tǒng)資源,加快傳統(tǒng)大蒜物流企業(yè)向現(xiàn)代第三方大蒜物流企業(yè)轉(zhuǎn)變;二是優(yōu)化商貿(mào)批發(fā)、連鎖經(jīng)營(yíng)、零售物流配送系統(tǒng),強(qiáng)化其大蒜物流能力;三是鼓勵(lì)從事運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貨運(yùn)代理服務(wù)的企業(yè)根據(jù)自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),延伸物流服務(wù)范圍和領(lǐng)域,成為中牟大蒜物流服務(wù)的供應(yīng)者;四是引進(jìn)外資和民營(yíng)資本投入中牟大蒜物流領(lǐng)域。

(5)自主創(chuàng)新,走具有中牟特色的大蒜物流發(fā)展道路

發(fā)展大蒜現(xiàn)代物流要勇于自主創(chuàng)新,包括大蒜物流的管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新等。要通過(guò)與國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)合資、合作等形式,大膽引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外成功的物流管理經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)吸收、轉(zhuǎn)化、再創(chuàng)新,走出一條適合中牟當(dāng)?shù)靥厣拇笏馕锪靼l(fā)展道路。

(6)開(kāi)展大蒜精深加工,提高產(chǎn)品附加值

由于大蒜特有的藥用和保健功能,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)大蒜精深加工產(chǎn)品需求潛力很大。要保持中牟大蒜行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,只有加大精深加工能力,才能實(shí)現(xiàn)“大蒜農(nóng)業(yè)”向“大蒜工業(yè)”的轉(zhuǎn)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)大蒜就地轉(zhuǎn)化增值。中牟縣農(nóng)業(yè)局打算引進(jìn)一些大蒜精深加工設(shè)備,并出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策加快大蒜精深加工企業(yè)發(fā)展。

(作者單位:河南工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院)

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