淺談汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式

目前，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來，汽車市場發(fā)生了“井噴”現(xiàn)象。2007年我國汽車產(chǎn)量估計(jì)突破800多萬輛，預(yù)計(jì)今后我國汽車保有量將以平均每年16％以上的速度增長，到2010年，我國汽車保有量將達(dá)近9 000萬輛。作為第三產(chǎn)業(yè)的護(hù)車使者——汽車維修業(yè)，其技術(shù)發(fā)展雖滯后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車新技術(shù)現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領(lǐng)域，各種現(xiàn)代化檢測儀器和新的維修檢測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，決定了直接參與修車的人員必須熟悉現(xiàn)代汽車多種知識(shí)且操作熟練，能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。同時(shí)也需要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，會(huì)利用各種工具及設(shè)備檢修或更換各種零部件的普通技術(shù)工人。

就目前我國汽修行業(yè)的現(xiàn)狀而言，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。一是從業(yè)人員文化基礎(chǔ)落后，技術(shù)素質(zhì)不高，大量未經(jīng)任何培訓(xùn)或?qū)W習(xí)的人員從事汽修技術(shù)崗位。二是傳統(tǒng)維修業(yè)觀念陳舊，設(shè)備落后與技術(shù)缺乏等嚴(yán)重束縛著維修業(yè)的發(fā)展，其中適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修需要的人才奇缺，是制約維修業(yè)向高科技領(lǐng)域邁進(jìn)的最大困惑。

由于受我國現(xiàn)有教育模式的影響，現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大，教材內(nèi)容滯后，而且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、重理論輕實(shí)踐等弊病。因此，為適應(yīng)現(xiàn)今社會(huì)的用人需求，提高汽車維修人員的基本素質(zhì)，我校在以下幾個(gè)方面作了一些嘗試。

一、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，著重雙師型隊(duì)伍建設(shè)

俗話說，打鐵還得自身硬！一支素質(zhì)過硬的教師隊(duì)伍是完成教學(xué)任務(wù)的最基本的保障。加強(qiáng)雙師型(理論培養(yǎng)和實(shí)踐指導(dǎo)都過硬的)師資隊(duì)伍建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。一名稱職的專業(yè)教師，不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論，精通專業(yè)，時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏，而且必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅重視理論教學(xué)或者只看重實(shí)際操作只能培養(yǎng)出有欠缺的學(xué)生。因此，我校從1998年開始嘗試一體化教學(xué)以來，就有針對性地根據(jù)各任課教師的特點(diǎn)和長處，制訂適應(yīng)教學(xué)要求的培訓(xùn)計(jì)劃，取長補(bǔ)短，提高素質(zhì)。除了進(jìn)行內(nèi)部自我培訓(xùn)自我學(xué)習(xí)之外，專業(yè)教師每年需要有一定時(shí)間到企業(yè)或更高的學(xué)府進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)，先后參加了省和國家級(jí)的培訓(xùn)，以掌握本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，使自己不滯后于汽車技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)本著“走出去、請進(jìn)來”的原則，聘請我市行業(yè)和企業(yè)的名家、高級(jí)技術(shù)人員到校任教，做學(xué)術(shù)講座，進(jìn)行技術(shù)合作或擔(dān)任兼職教師，從一定程度上彌補(bǔ)和加快了雙師型教師的建設(shè)。目前，汽修專業(yè)有中高級(jí)職稱占總?cè)藬?shù)的60%，75%教師達(dá)到維修技師和高級(jí)技師水平。

二、 合理制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱，優(yōu)化課程設(shè)置

制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱時(shí)，應(yīng)該以崗位職業(yè)技能為核心，有針對性地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，做到兼顧基礎(chǔ)內(nèi)容，重點(diǎn)突出專業(yè)課程，優(yōu)化課程設(shè)置。

1. 公共課充分體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)及專業(yè)相關(guān)的原則。例如，以前，汽修專業(yè)內(nèi)容用到英語的時(shí)候很少，現(xiàn)在，大量新技術(shù)和新車型都要涉及相關(guān)英語內(nèi)容，我校從實(shí)際著手，開設(shè)了汽車英語課程。該課充分體現(xiàn)汽車專業(yè)英語的特色，以提高學(xué)生閱讀專業(yè)英文維修資料的能力；計(jì)算機(jī)方面的課程應(yīng)以汽車市場售后服務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，一是計(jì)算機(jī)的基本原理，二是計(jì)算機(jī)在汽車管理中的應(yīng)用，三是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提高學(xué)生網(wǎng)上查閱資料的能力，為學(xué)生進(jìn)入企業(yè)工作打下基礎(chǔ)。上述課程的重點(diǎn)在于一定要突出符合汽車檢測與維修實(shí)際操作需要的特點(diǎn)。

2. 專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)。汽車中根本用不到的東西堅(jiān)決不講；電工電子方面講解的內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車電器元件及電路的特點(diǎn)設(shè)置課程內(nèi)容；液壓傳動(dòng)，重點(diǎn)講解汽車中應(yīng)用的液壓元件及液壓裝置；此類課程結(jié)合汽車專業(yè)的特點(diǎn)。

3. 專業(yè)技能課程應(yīng)緊跟汽車制造技術(shù)和檢測手段的發(fā)展。首先，在我們的概念中不能再有傳統(tǒng)和現(xiàn)代之分，對汽車應(yīng)有一個(gè)整體概念。其次，我們的課程內(nèi)容，一定要緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展?，F(xiàn)在汽車上已經(jīng)使用的裝置，在我們的課程之中一定要充分體現(xiàn)出來，即使沒有實(shí)物也把汽車最新技術(shù)發(fā)展趨勢方面的信息傳遞給學(xué)生。比如，現(xiàn)在汽車上已經(jīng)應(yīng)用的連續(xù)無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)的內(nèi)容；講柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)時(shí)，柴油電控噴射系統(tǒng)一定要講；再次，汽車專業(yè)課程一定要體現(xiàn)實(shí)用的特點(diǎn)。除了讓學(xué)生掌握相關(guān)的檢測方法之外，更為重要的是一定要讓學(xué)生掌握分析問題和解決問題的技能。例如，如何利用數(shù)據(jù)流分析故障、如何利用波形分析故障、如何根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測儀分析故障等。

三、 更新教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)

先進(jìn)的教學(xué)手段，多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能清楚地展示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理及內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生理解和掌握。如汽車構(gòu)造課的教學(xué)，可使用計(jì)算機(jī)仿真現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地顯示出來，可以大大提高教學(xué)效果，節(jié)省經(jīng)費(fèi)。在這個(gè)環(huán)節(jié)上，學(xué)校每年花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)購置先進(jìn)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，如帕薩特的電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)和全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)等，以及計(jì)算機(jī)教學(xué)軟件，國內(nèi)具有代表性的全車等。使得教學(xué)與汽車技術(shù)的實(shí)際發(fā)展基本保持同步。同時(shí)加大汽車檢測與維修應(yīng)用實(shí)踐培養(yǎng)的力度(實(shí)踐培養(yǎng)課時(shí)應(yīng)達(dá)到50％左右甚至更高)。充分利用實(shí)驗(yàn)設(shè)備提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平。

四、加強(qiáng)校企聯(lián)合，形成優(yōu)勢互補(bǔ)

學(xué)校最終培養(yǎng)學(xué)生的目的之一就是為保證所培養(yǎng)的人才更能貼近企業(yè)需求，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)。這就必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作，讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計(jì)劃的審定和有關(guān)教改的課題研究，以利于學(xué)校及時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域，及時(shí)了解社會(huì)需求，不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、管理等工作。同時(shí)，學(xué)校也可與條件較好的企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)習(xí)條件的不足，在學(xué)生學(xué)完有關(guān)課程之后，進(jìn)到企業(yè)進(jìn)行教學(xué)實(shí)習(xí)。目前我校已經(jīng)與我市的各4S店和一些規(guī)模較大的維修企業(yè)建立合作關(guān)系，完成實(shí)習(xí)基地建設(shè)50余家。這不僅可以使學(xué)生提前認(rèn)識(shí)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況，以便畢業(yè)后盡快上崗，而且也實(shí)現(xiàn)了維修企業(yè)維修人員素質(zhì)的提高，最終實(shí)現(xiàn)雙贏。

五、 開設(shè)多種活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

針對技校學(xué)生大多學(xué)習(xí)主動(dòng)性較差這一普遍現(xiàn)象，我校在汽修專業(yè)開設(shè)興趣小組活動(dòng)，利用課余時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行興趣培養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。使學(xué)生由被動(dòng)的接受變?yōu)樽陨碇鲃?dòng)學(xué)習(xí)。定期開展汽車?yán)碚撝R(shí)和技能大賽，使得多數(shù)同學(xué)能夠參與其中，使他們感受到了學(xué)習(xí)的樂趣和獲得成功的喜悅！去年我校參加全省汽修大賽取得個(gè)人第一，并有四人代表河南省參加全國大賽也取得很好成績。

以上是我校在汽修專業(yè)發(fā)展上的一些經(jīng)驗(yàn)，我們應(yīng)該看到汽車維修已步入高科技領(lǐng)域，加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。這也是我校為之奮斗和努力的方向！今后我們會(huì)加快專業(yè)建設(shè)步伐，通過教學(xué)改革，使自身得到不斷完善，更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任，真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。(洛陽市高級(jí)技工學(xué)校)