海南至東北海運的瓜果菜專線將開通

海南瓜果菜北運，以前主要靠汽車運輸，以后將主要靠海運。2009年9月9日，海南海口港、營口港與中海集運公司共同召開新聞發布會，宣布聯手打造海南至東北的瓜果菜海運航線。

此條專線從海口出發，途經廣東省南沙港，到達遼寧省營口港。中海集運公司計劃投入4艘載重5萬噸的全集裝箱船，3天一個班次，開通“海南一華北與東北”的瓜果菜航線，采用全程冷藏運輸，為海南瓜果菜北銷提供一條“班期準、速度快、硬件強、服務好”的海上綠色通道。據介紹，該專線將于今年11月中旬開通。

海南與東北三省氣候差異巨大，在農產品供給上有天然互補性。航線開通后，北上運輸海南瓜果菜兼珠三角部分產品，南下運輸東北大米和玉米、豆粕。全年貨運量將超過200萬噸。

海南港航控投有限公司副總裁吳雄彪說，航線開通后，海南瓜果菜北上運輸成本將降低60％。合作三方已經達成共識，即使初期虧損一點，也要把這條海上綠色通道建成。

目前。有關方面對這條航線建設非常重視，營口市決定提供30萬平方米土地建設一個農產品集散地