今日新概念嬗變求新

“如果你們買(mǎi)車(chē)的需求不是非常迫切，我勸你們還是緩緩，我們公司很快會(huì)推出一個(gè)全新的商業(yè)模式，用業(yè)內(nèi)最便宜的價(jià)格租到新車(chē)，比買(mǎi)車(chē)還劃算，到時(shí)候保準(zhǔn)能讓你們滿(mǎn)意！”近日，北京今日新概念汽車(chē)租賃公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“今日新概念”）分管營(yíng)銷(xiāo)的副總經(jīng)理陳強(qiáng)自信地透露著他們的宏大計(jì)劃，并意圖將來(lái)訪的記者快速開(kāi)發(fā)成自己的散租客戶(hù)。

據(jù)他介紹，今日新概念目前正在醞釀一個(gè)大計(jì)劃，在市場(chǎng)、管理方式、服務(wù)手段等基本不發(fā)生很大改變的情況下為客戶(hù)提供最廉價(jià)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。10萬(wàn)左右的車(chē)，日租可以保證在100元價(jià)位以?xún)?nèi)。目前，公司正與風(fēng)險(xiǎn)投資公司洽談，相關(guān)融資工作正在進(jìn)行中。

而談及如何盈利，他守口如瓶，“等我們?nèi)谫Y成功，我們會(huì)大力宣傳這個(gè)商業(yè)模式。”

2009年，在世界經(jīng)濟(jì)全面遭遇滑鐵盧，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨周期性下滑的情勢(shì)下，因消費(fèi)者信心嚴(yán)重挫傷，沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)能獨(dú)善其身。

對(duì)于以消費(fèi)為主營(yíng)收入的汽車(chē)租賃業(yè)而言，困境也在奧運(yùn)會(huì)后開(kāi)始逐漸顯現(xiàn)，很多以長(zhǎng)租為主的汽車(chē)租賃公司都遭遇了大量新購(gòu)車(chē)被退租的尷尬。

陳強(qiáng)坦率地說(shuō)，“我們都無(wú)法置身于這場(chǎng)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)負(fù)面影響之外，但我國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展空間還很大，機(jī)會(huì)也很多。”

他分析說(shuō)，目前，我們國(guó)家的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快，但是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中汽車(chē)租賃業(yè)卻發(fā)展不充分。我們國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有一個(gè)全國(guó)性的龍頭企業(yè)，最大的汽車(chē)租賃公司最多才擁有3000輛左右的車(chē)，而國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家有不少擁有全國(guó)、甚至跨國(guó)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，且車(chē)輛數(shù)都是幾十萬(wàn)上百萬(wàn)。

“另外，租車(chē)是一種非常環(huán)保的消費(fèi)方式，隨著人們觀念的改變，買(mǎi)車(chē)不如租車(chē)的理念會(huì)成為今后的潮流。”陳強(qiáng)胸有成竹地說(shuō)，一個(gè)人不可能一年到頭都需要用車(chē)，而選擇租車(chē)，不僅能節(jié)約消費(fèi)者開(kāi)支，還能減少社會(huì)車(chē)輛擁有量，對(duì)緩解交通擁堵，減少尾氣排放等大有好處。

陳強(qiáng)認(rèn)為，即便受金融危機(jī)影響，行業(yè)飛速發(fā)展的黃金期即將到來(lái)。

基于這樣的判斷，陳強(qiáng)大膽地指出，“在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，我認(rèn)為汽車(chē)租賃業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)還不夠激烈，換句話(huà)講，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太少了！競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多才證明國(guó)家看好這個(gè)市場(chǎng)。我們不該只垂涎于當(dāng)前的這塊小蛋糕，我們應(yīng)該做一個(gè)大蛋糕！”

如此樂(lè)觀的發(fā)展理念，似乎早已融匯于今日新概念的發(fā)展歷程中。

當(dāng)汽車(chē)租賃業(yè)在我國(guó)逐漸形成氣候，被消費(fèi)者所認(rèn)同的時(shí)候，為了增加利潤(rùn)，降低風(fēng)險(xiǎn)，很多公司只提供年租、月租，而今日新概念為消費(fèi)者提出了日租服務(wù)，靠短租在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。

當(dāng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期后，今日新概念又在“創(chuàng)新”二字上下功夫，提出了儲(chǔ)值卡會(huì)員服務(wù)，在會(huì)員發(fā)展上做了更多工作。

“這項(xiàng)業(yè)務(wù)我們是在2007年初推出的。會(huì)員在卡中儲(chǔ)存不同金額，得到的租車(chē)價(jià)格也是不同的，從3800元到38000元，共分4個(gè)檔次。散租車(chē)最低價(jià)一天只有79元。”陳強(qiáng)介紹說(shuō)。

這種服務(wù)模式推出后，業(yè)內(nèi)競(jìng)相模仿，今日新概念又開(kāi)動(dòng)腦筋，計(jì)劃提供儲(chǔ)值卡會(huì)員增值服務(wù)，會(huì)員除了租車(chē)能享受低價(jià)服務(wù)外，還可以憑卡在看電影、購(gòu)物、KTV娛樂(lè)等其他消費(fèi)渠道享受折扣。

“要根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整自己的營(yíng)銷(xiāo)策略，一成不變肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。人有我優(yōu)。我們就是要想方設(shè)法使我們的服務(wù)走在行業(yè)前列。”陳強(qiáng)堅(jiān)定地說(shuō)。

信心歸信心，實(shí)景歸實(shí)景。面臨壓力，今日新概念積極應(yīng)對(duì)，“這個(gè)行業(yè)的服務(wù)很容易模仿，所以，我們要走品牌路線，通過(guò)多樣的營(yíng)銷(xiāo)模式和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平給客戶(hù)提供不一樣的品牌感受，最終贏得客戶(hù)信任。”陳強(qiáng)總結(jié)說(shuō)。