中國自主品牌汽車傳播之道

國際金融危機導致汽車行業普遍出現危難，克萊斯勒破產，通用岌岌可危，破產、收購等負面信息不絕于耳，從這一點我們不難看出汽車產業的全球布局正在發生根本性的轉變，在這個大背景下舉行的上海車展正好說明了問題。

和以往國外名車唱主角的情況不同，本屆上海車展中國汽車集體“爆發”，無論從參展數量還是質量上，都呈現出由外國向中國的過渡趨勢，國產自主品牌引來消費者的熱烈追捧，有現場調查數據顯示71.1％的消費者最為關注自主品牌，相比之下國際知名大品牌反而顯得暗淡無光。從第一季度全球汽車的銷量來看，中國汽車一枝獨秀，當然這和國家出臺相關政策扶持有莫大的關系，汽車下鄉以及新能源技術開發，都在一定程度上刺激了汽車市場，起到了積極引導的作用。

自主品牌呈現出的活力，激發了中國汽車邁向國際的雄心，很多車企都在調整企業規劃，為進一步的擴張做準備，吉利和奇瑞分品牌運作，五菱、長城也有多品牌運作的規劃；在產品開發方面，新能源絕對是未來的發展趨勢，比亞迪捷足先登，引來巴菲特的垂青；農村二、三線市場也成為渠道運作的重要一環……

無論如何，一個成功的品牌絕對是處處優秀的典范，企業的戰略規劃、產品質量、銷售渠道、售后服務、媒介策略、品牌溝通都是企業發展的堅實后盾。