盤點南海諸國海空軍實力

最近南海爭端不斷，不但菲律賓議會通過“領海基線法案”，馬來西亞總理巴達維也突然“訪問”南沙彈丸礁，讓南海局勢顯得復雜微妙。盡管中方對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，但南海周邊一些國家出于經濟利益和挾外部勢力自重的目的，依然固執己見。那么不妨盤點一下，它們究竟憑借怎么樣的海空軍實力意圖與中國對抗？

菲律賓海空軍裝備老舊

近日，與中國在南海問題鬧得最兇的莫過于菲律賓。當得知中國大型漁政船巡視南海水域后，菲律賓海軍副司令安伯勒·托倫蒂諾少將宣稱菲海軍會為“保衛南沙群島戰至最后一人”。目前菲律賓海軍總兵力約2.4萬人，規模雖說不小，但裝備水平卻不算太高。菲海軍30余艘主戰艦艇均為美國退役型號，最年輕的也有40年船齡。菲海軍最大戰艦是“胡馬邦”號炮艦，它原是參加過二戰的美國坎農級護航驅逐艦，由于船齡太老，加上美國早已不生產該型戰艦的零部件，“胡馬邦”號只能長期呆在錨地里。菲海軍最新的艦艇是1997年駐港英軍撤離香港后甩賣的3艘“孔雀”級巡邏艦，平均船齡為27年，它們也成為菲軍進出南海的主要艦艇，不過這些艦艇最好的武器也只是一門76毫米速射炮，沒有任何導彈，而且艦上大多設備都是商用規格，很難適應真正的戰斗。

菲律賓空軍情況也不樂觀。菲空軍現役兵力約1.7萬人，主力是美制F-5戰斗機，但由于服役時間太久和金屬疲勞，迄今菲空軍只剩下韓國提供的5架F-5戰斗機還能升空執勤。除了F-5，菲空軍還有十幾年前美國贈送的24架OV-10偵察機，該機是螺旋槳飛機，只適用于反叛亂作戰。

越軍“少說多做”

在所謂“南海圈地運動”中占了一些便宜的越南，正靜悄悄地發展海空軍力量，力圖將既成事實“永久化”。目前，越南海軍逐步將少量有戰斗力的艦艇轉移到北緯17度以南的港口，并形成以南沙海區為主戰場，強調“依托島岸、積極進攻、主動出擊”。越南海軍現有的58艘作戰艦艇基本只有越戰時期水平，多數是美軍撤離越南時遺留的老船。較現代化的是蘇聯解體前援助的“別佳”級輕型護衛艦和“毒蜘蛛”級導彈艇，它們具有速度快、火力猛等特點，但不具備信息化條件下的作戰能力。為提高海軍現代化水平，越南海軍制定了“一艇、一艦、一彈、一港”的革新發展計劃，即引進“閃電”級高速導彈艇和“獵豹”級護衛艦，并部署俄羅斯研制的“紅寶石”反艦導彈，同時重點經營海防港，以便策應南沙方向的作戰。不過，這一計劃正遭受國際金融危機的沖擊。

值得警惕的是，發展迅猛的越南空軍對南海力量格局構成一定沖擊。20世紀90年代以來，越南空軍相繼購買11架蘇-27和4架蘇-30MK2V多用途戰機。越空軍將它們集中部署在中部的藩朗基地，這里恰恰是越南國土向南海的突出部，可便于蘇-27/30戰機發揮快速機動和作戰半徑大的優勢，執行對南沙的空中支援任務。

馬來西亞實力不弱

號稱“東南亞蛟龍”的馬來西亞軍隊在軍隊現代化和對外采購方面屢出大手筆，在過去20年間相繼進行多項武器平臺換裝，成為東盟國家中戰斗力提升較大的力量。馬海軍擁有包括2艘潛艇、2艘護衛艦、6艘巡邏艦在內的54艘各型艦船，基本實現導彈化、自動化和電子化。馬海軍經常出入南海的是6艘德國制造的MEKO-100型巡邏艦，它們的主要武裝是一門76毫米炮和兩門30毫米炮，主要針對經濟水域的低烈度沖突和對付海盜。馬空軍最新還購入蘇-30MKM，它們是以印度購買的蘇-30MKI戰斗機作為參考，集合俄、法、印度、南非的航電系統于一身，算是蘇-30系列戰機中最“多姿多彩”的版本。

不過，過分龐雜的武器來源卻讓馬軍自己都有點難以招架。馬海空軍現役裝備來源復雜，來自俄羅斯、英國、法國、德國、意大利、韓國、瑞士、美國等等，這種做法令原本已雜亂不堪的后勤維護包袱更加沉重。▲（羅山愛）