2009年高考安徽卷作文解析

真情回放

閱讀下面的文字，根據(jù)要求作文。(60分)

“彎道超越”本是賽車運(yùn)動中的一個(gè)常見用語，意思是指車手利用彎道超越對手。彎道是每個(gè)車手都必須面對的。相對于直道而言，彎道上困難大，變數(shù)多。過彎道時(shí)，原來領(lǐng)先的車手可能因?yàn)閺澋蓝浜螅緛砺浜蟮能囀忠部赡芾脧澋莱綄κ帧，F(xiàn)在，這一用語已被賦予了新的內(nèi)涵，并被廣泛借用到政治、經(jīng)濟(jì)和社會生活的諸多方面。其中的“彎道”一般被理解為社會進(jìn)程中的某些變化期或人生道路上的一些關(guān)鍵點(diǎn)。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，更蘊(yùn)含著超越對手、超越自我的種種機(jī)遇。

上面的文字，引發(fā)了你怎樣的聯(lián)想或感悟?請根據(jù)你的聯(lián)想或感悟?qū)懸黄恼?，不少?00字。

考題解析

自安徽高考自主命題以來，其高考作文題經(jīng)歷了從話題作文到命題作文，再由命題作文到新材料作文的變化趨勢。與2006年以“讀”為話題的話題作文和2007年以“提籃春光看媽媽”以及2008年以“帶著感動出發(fā)”的命題作文不同的是，2009年安徽高考作文采用了新材料作文形式，題型新穎，材料新鮮，體現(xiàn)了新課標(biāo)的意旨，也充分體現(xiàn)了國家教育部考試中心規(guī)定的基本要求:題目盡量減少限制的層次，給考生發(fā)揮真實(shí)水平的空間，符合時(shí)代精神。也和2009年全國卷、其他省市卷的作文題總趨勢保持一致。

本則新材料作文，材料分為三個(gè)部分:首先闡釋了“彎道超越”的本義，說明了賽車彎道在比賽中的作用“過彎道時(shí)，原來領(lǐng)先的車手可能因?yàn)閺澋蓝浜?，而本來落后的車手也可能利用彎道超越對手”。接著引申出“彎道超越”新的意義，它被廣泛地適用于政治、經(jīng)濟(jì)和生活的諸多方面。最后，又講明了彎道的特殊意義:“一般被理解為社會進(jìn)程中的某些變化期或人生道路上的一些關(guān)鍵點(diǎn)。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，更蘊(yùn)含著超越對手、超越自我的種種機(jī)遇?！边@三個(gè)層次，第一層次是作文的引子，是引導(dǎo)考生思維的媒介。第二層次由第一層次引申出去，拓展了考生的思維空間。第三層次是寫作的關(guān)鍵所在，是考生立意、提煉主旨的信息所在?？忌灰プ∽詈筮@一關(guān)鍵點(diǎn)，就不會偏題、離題。

那么如何立意，并寫出出彩作文呢?我個(gè)人認(rèn)為，首先抓住“彎道”的象征意義?！皬澋馈笨梢岳斫鉃樯鐣蛡€(gè)人發(fā)展面臨的危機(jī)，一方面，要看到其中的危險(xiǎn)，另一方面，又要看到危機(jī)中孕育的機(jī)遇，抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)超越。因此，我們只要扣住材料中的“機(jī)遇，關(guān)鍵點(diǎn)，超越”等關(guān)鍵詞去寫“如何抓住機(jī)遇，超越自我，超越他人”就是扣題的立意。另外，立意的角度可大也可小。大的可談當(dāng)下國際、國內(nèi)的社會現(xiàn)實(shí)，談?wù)?、?jīng)濟(jì)領(lǐng)域如何超越。如金融海嘯，全球各國這時(shí)也進(jìn)入了一個(gè)彎道，哪國有足夠智慧，抓住機(jī)遇，就能重新領(lǐng)跑世界經(jīng)濟(jì)。也可小到社會生活中的遇到“充滿困難又蘊(yùn)含機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)刻”的體會、反思，如何超越他人或自我。這樣可以寫出大氣的，也可寫出真情實(shí)感的文章。許多考生，可能備考緊，對當(dāng)下的社會熱點(diǎn)、時(shí)事關(guān)注得不是很多，有的考生更可能“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”，使自己在這方面積累的材料不多，難以寫出有深度又出彩的作文。不妨就從小的方面立意，寫自己的生活的獨(dú)特感受，寫自己人生道路上，遇到彎道時(shí)，如何把握機(jī)遇，去超越自己。

誤區(qū)警示:寫作本題，最忌把原材料擴(kuò)充加工。也忌就事論事，拓展不開，空洞說教。還有的考生，認(rèn)為“彎道”就是困難、挫折。大談如何面對挫折，而不談如何抓住機(jī)遇，如何超越，就偏離了題意。

2009年安徽高考作文評分細(xì)則

(一)兩級評分:

1.基礎(chǔ)等級40分、發(fā)展等級20分。

2.基礎(chǔ)等級中內(nèi)容以“題意”、“中心”為重點(diǎn)，表達(dá)以“語言”、“文體”為重點(diǎn)。內(nèi)容——20分，表達(dá)——20分。

3.發(fā)展等級一點(diǎn)評分，以16個(gè)評分點(diǎn)最突出的一點(diǎn)評分，即發(fā)展等級中的一點(diǎn)特突出，這個(gè)等級即可給滿分或高分;有一點(diǎn)較突出，可打二類;句子通順，找不到突出的地方，打三類。只要能找到有發(fā)展等級的，就給這一塊的分。

4.每少50字扣1分，一個(gè)錯(cuò)別字扣1分，3處標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)誤扣1分。

5.套作、文體不明適當(dāng)扣分，確認(rèn)為抄襲的在第四等內(nèi)評分，不給發(fā)展分。

(二)命題立意

1.緊扣材料內(nèi)涵，抓住“彎道”的象征意義，扣住“機(jī)遇，關(guān)鍵點(diǎn)，超越”等關(guān)鍵詞。寫“抓住機(jī)遇，超越自我，超越他人”，寫“抓住關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)彎道超越”都是符合題意的。

2.不能跨等級打分。先判一個(gè)總體分，再看錯(cuò)別字、標(biāo)點(diǎn)去扣分。

3.四個(gè)等級:(1)50分以上(2)49——43分(3)42——36分(4)35分以下

4.評分

(1)緊扣材料內(nèi)涵，抓住“機(jī)遇，關(guān)鍵點(diǎn)，超越”等關(guān)鍵詞。談“抓住機(jī)遇，超越自我，超越他人”，談“抓住關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)彎道超越”的，語言流暢，為一類卷。

(2)如果只談抓住關(guān)鍵點(diǎn)，抓住機(jī)遇，不談如何超越，或者不理解“彎道”的象征意義，或者僅把 彎道理解為“困難、挫折”不談如何超越，語言流暢，優(yōu)美的可打二類上，否則只能打二類下或三類。

(3)不談“機(jī)遇、超越”，甚至連“困難、挫折”都不談，只能為四類。

(4)殘篇——600字以上:40——30分， 400——599字以上:30——20分，399字以下:15分。

(5)套作:不超過45分。

(6)抄襲現(xiàn)代文閱讀:0分。

(7)不擬標(biāo)題，扣兩分，內(nèi)容按標(biāo)準(zhǔn)給分。

例文一

把彎道變成超越的機(jī)遇

——一張關(guān)于“彎道超越”的帖

□安徽考生

發(fā)帖地址:http://bbs.sina.com.cn

發(fā)帖主題:關(guān)于“彎道超越”的討論

發(fā)帖人:速滑無痕

發(fā)帖內(nèi)容:朋友，你可曾發(fā)現(xiàn)，賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處!你可曾發(fā)現(xiàn)，賽車選手超越對手的地方，也是在彎道處!“彎道超越”這一賽車運(yùn)動中的一個(gè)常見用語，就是指車手利用彎道超越對手。現(xiàn)在“彎道”一般被理解為社會進(jìn)程中的某些變化期或人生道路上的一些關(guān)鍵點(diǎn)。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，更蘊(yùn)含著超越對手、超越自我的種種機(jī)遇。面對這種說法，你是如何理解的。無論你是菜鳥還是大蝦，只要會打字，都來說兩句，以饗廣大考生。

1樓回復(fù)者:嘆息太史

回復(fù)主題:把握機(jī)遇，超越自我!

穿越時(shí)空隧道，司馬遷進(jìn)入聊天空間，大發(fā)感慨:看到這則材料，我想起了自己的往事。想當(dāng)年，我被奸人所害，受了宮刑。這真是叫我求生不得，求死不能。這是對我多大的侮辱啊!我遭遇了我人生中的一個(gè)彎道。有一段時(shí)間，我整個(gè)人非常消極，對生活也失去了信心。我想放棄生活，一死了之。不過，我想了又想，他們越是摧殘我，我越是不能倒下;他們越是痛恨我，我越要堅(jiān)強(qiáng)活下。面對這彎道，我要積極面對，把握機(jī)遇，超越自我。后來，我忍辱負(fù)重，就把自己全部時(shí)間都用來寫《史記》，也成就了“史家之絕唱，無韻之離騷”的美譽(yù)，我也被后人千古傳誦。我想我正是抓住了我人生的這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，我成功?！皬澋莱健?蘊(yùn)含著超越對手、超越自我的種種機(jī)遇。

2樓回復(fù)者:樂壇雄獅

回復(fù)主題:挑戰(zhàn)困難，把握成功!

坐上時(shí)光穿梭機(jī)，貝多芬進(jìn)入論壇，眼含淚水說:“嘆息太史”說得對。我的生命中也有類似的經(jīng)歷。我是一位音樂家，在我生命快要演繹到高潮的時(shí)候，我居然兩耳失聰了。大家都知道，耳朵對一位音樂家是多么的重要啊!那時(shí)的我經(jīng)歷了人生中的一個(gè)大大的彎道，像掉進(jìn)了無底深淵，痛不欲生?？墒?，憑著對音樂的感覺和癡迷，我主動適應(yīng)，積極應(yīng)對，又創(chuàng)作出了許多作品，也許是這些作品反映了我當(dāng)時(shí)的心情，現(xiàn)在，它們被當(dāng)代人享受著。他們稱我為“樂壇雄獅”。我抓住了我人生中的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，勇敢地面對困難，挑戰(zhàn)困難，最終我超越了以前的自我。

3樓回復(fù)者:東方澤潤……

4樓回復(fù)者:機(jī)遇同在……

發(fā)帖者(斑竹)回復(fù):

非常感謝各位的大力支持。正如各位所言，其實(shí)“彎道”是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)會。在“彎道”面前，只要主動適應(yīng)，把握機(jī)遇，積極應(yīng)對，敢于超越，沒有翻不過去的坎，踏不平的路。

評點(diǎn)

用論壇發(fā)帖形式來寫作文，形式新穎，令讀者眼前頓時(shí)一亮。該篇文章就是如此。作者巧妙地采用發(fā)帖的形式，把本來難以駕馭的材料，用不同人發(fā)表不同的看法來論述，扣題緊湊。另外，各樓的回復(fù)，足見作者的精心與嚴(yán)謹(jǐn)。文中所選的回帖典型，更有針對性。而且，網(wǎng)友的名稱也富含韻味。最后，版主的回復(fù)起到畫龍點(diǎn)睛、深化主題之功效。

例文二

把握人生的拐點(diǎn)

——“彎道超越”的啟示

□安徽考生

前面也許是滿天飛舞的櫻花，絢麗多姿;后面也許是芬芳撲鼻的牡丹，姹紫嫣紅;左面也許是寬闊平坦的康莊大道，昭示成功;右面也許是充滿玄機(jī)的萬丈深淵，深不可測。前與后，左與右，一字之差，卻天壤之別。走好自己的人生十字，把握好自己的人生拐點(diǎn)，超越自我，超越他人。

曾經(jīng)年少輕狂，獨(dú)自闖蕩。曾經(jīng)身先士卒，破釜沉舟。曾經(jīng)大破秦軍二十余萬，各方霸主俯首稱臣于西楚霸王。項(xiàng)羽，用兵神起，你沒有懷疑自己，那曾經(jīng)“彼可取而代也”的驚鳴回蕩天宇。過去火燒阿房三百里的情景記憶猶存，而今面對淮陰侯的大兵壓境，楚歌四起，士卒逃散，你迷惘了。面對這人生的彎道，接下來將何去何從，在這個(gè)人生的拐點(diǎn)，不見你蒼茫失色，卻顯霸王頸血盡染烏江。是的，“生當(dāng)作人杰，死亦為鬼雄”是你的人生信念，是你人性的閃光點(diǎn)。蒼天抽泣，大地?zé)o語，在人生的十字路口，留下項(xiàng)王的決絕的一幕，留下項(xiàng)王悲劇英雄的美名。你把握住人生的拐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了性格的超越。

面對舉劍欲殺，你穩(wěn)如泰山;面對賜號稱王，你毫不動搖;面對榮華富貴，你不為利益誘惑。蘇武，北海牧羊十九載，持漢節(jié)節(jié)旄盡落。其間，有妻離子散的傷心欲絕，有兄弟的先后失去;其間，有匈奴名利、美女、榮華富貴的誘惑。而面對節(jié)操與匈奴的誘惑，你以節(jié)照明月，以事載乾坤。在名與利、生與死的人生十字路口，你的舉動超越了常人，用實(shí)際行動詮釋了你的忠誠，也把握住人生的拐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了人格的超越。

縱觀古今，人生的十字路口有太多，如何把握人生的拐點(diǎn)，值得我們借鑒深思。

岳飛小重山下，是將在外，君命有所不受，還是應(yīng)君主詔令?在這個(gè)隱藏玄機(jī)的十字路口，如何把握?他選擇了為蒼生灑下自己的熱血。

當(dāng)成克杰手握2000萬元的“分紅”時(shí)，他激動了，激動的躍進(jìn)了“誘惑”的泥坑;當(dāng)胡長青懷抱美女時(shí)，他癡迷了，癡迷得不認(rèn)識自己;當(dāng)王懷忠索賄拒檢時(shí)，他瘋狂了，瘋狂得不知何為黨紀(jì)國法!在人生的十字路口，他們沒有把握好自己的拐點(diǎn)，沒能實(shí)現(xiàn)人格的超越。

朋友們，在人生的十字路口，我們應(yīng)正確把握人生的拐點(diǎn)。讓人生的十字路口為你我交織出一個(gè)值得付出的人生之路，超越自我，超越他人。

評點(diǎn)

這是一篇從題意到結(jié)構(gòu)、從語言到內(nèi)容等方面都彰顯出作者的實(shí)力的文章。突出特點(diǎn)如下:

一、標(biāo)題新穎，亮人眼眸。文章以“把握人生的拐點(diǎn)”為標(biāo)題。用“拐點(diǎn)”喻指材料中的關(guān)鍵點(diǎn)，比喻貼切恰當(dāng)。

二、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，層次清楚。文章開篇排比起興，提出論點(diǎn);然后正反舉例，分析論證，說理清楚;最后，總結(jié)點(diǎn)題，發(fā)出號召，呼應(yīng)前文。形成前后照應(yīng)、自然圓合的結(jié)構(gòu)形式。

例文3

彎道，生命的機(jī)遇

□安徽考生

貝弗里奇說:“人們最出色的工作往往是在處于逆境的情況下做出的。思想上的壓力，甚至肉體上的痛苦都可能成為精神上的興奮劑。 ”

——題記

“彎道超越”是賽車手的專有名詞。彎道是每個(gè)車手都必須面對的。相對于直道而言，彎道上困難大，變數(shù)多。然而在極富風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的“彎道”上，更蘊(yùn)含著超越對手、超越自我的種種機(jī)遇。人生之路也大抵如此，人生中難免會遭遇種種困境和逆境，這些困境和逆境就是阻礙前進(jìn)的“彎道”。人們面對這些彎道，就需要有蔑視彎道的勇氣，有抓住機(jī)遇的智慧。在坦途中平穩(wěn)前進(jìn)，在逆境中力挽狂瀾，迎著徹骨嚴(yán)寒，在高處不勝寒的山頂，嗅一朵寒梅的撲鼻芬芳。

縱觀古今，在人生的彎道上，抓住機(jī)遇、超越自我的例子舉不勝舉。

越王勾踐被吳王夫差打敗后，遇到了他人生中一道難以逾越的彎道。勾踐面對彎道沒有氣餒，立志在彎道中實(shí)現(xiàn)超越?；氐皆絿?，他抓住機(jī)遇，立志報(bào)仇雪恥，于是臥薪嘗膽。為使越國盡快富強(qiáng)起來，還親自參加耕種，叫夫人自己織布，鼓勵(lì)生產(chǎn)，獎(jiǎng)勵(lì)生育，虛心聽從別人的意見，救濟(jì)貧苦的百姓。經(jīng)過多年的磨礪，終于使越國強(qiáng)盛起來，留下“三千越甲可吞吳”的佳話。彎道磨煉了他的意志，清醒了他的頭腦，從而從彎道走向平坦，走向超越。

司馬遷因“李陵案”而受宮刑，這無疑是他人生中遇到的一個(gè)難以逾越的彎道，他知道要想成就理想，就得默默忍受，尋找機(jī)遇。他為了“草創(chuàng)未就”的《史記》，全身心投入到“究天人之際，通古今之變，成一家之言”的理想和事業(yè)之中。他默默地忍受著苦難，以困難面前不低頭的勇氣著成了被魯迅譽(yù)為“史家之絕唱，無韻之離騷”的千古絕唱，為我們留下了一筆寶貴的文化遺產(chǎn)。這個(gè)人生彎道沒有挫敗他的勇氣，相反卻給他帶來了生命的機(jī)遇。如果沒有這個(gè)彎道，司馬遷也許還只是一個(gè)小小的太史令，也許就沒有了《史記》的傳世，也許他還是個(gè)名不見經(jīng)傳的小人物?？梢哉f，是彎道擦亮了他的眼睛，讓他迸發(fā)出強(qiáng)大的生命潛能，從而從彎道走向平坦，走向超越。

詩人蘇軾由于“烏臺詩案”獲罪入獄，流放黃州。蘇軾在這一生的彎道中，完成了思想的突圍和自我的突圍。走過這條常人難以想象的彎道，將自己的精神世界寄托于佛法禪意、青山秀水之中，實(shí)現(xiàn)了無比精彩的人生超越。千古杰作《念奴嬌·赤壁懷古》和前后《赤壁賦》誕生了。沒有黃州這個(gè)彎道，誰能說得清這個(gè)世上是不是只多了一個(gè)政客，而少了一個(gè)文豪呢?

人生沒有返程票，開弓沒有回頭箭。在通向人生的道路上遇到彎道是難免的。面對彎道要有“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的豪氣，要有“安能摧眉折腰事權(quán)貴，使我不得開心顏”的勇氣，要有“仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人”的信心。

大海如果失去了巨浪的翻滾，也就失去了雄渾;沙漠如果失去了飛沙的狂舞，也就失去了壯美;人生如果失去了彎道的超越，也就失去了意義。

足跡依然，人生如箭，面對彎道坎坷不能消極等待，更不能自甘墮落，要以堅(jiān)實(shí)的足跡去沉著面對，尋找成功機(jī)遇。人生如泉，每一掬都是清爽的;人生如歌，每一拍都是優(yōu)美的;人生如詩，每一行都是熱烈的。總之，人生記下了歲月的蹉跎，銘刻了超越的足跡，成就了人生的輝煌。

巴爾扎克說過:“不幸，是天才的晉升階梯，信徒的洗禮之水，弱者的無底深淵?！笔堑?，面對彎道，擦亮我們的眼睛，清醒我們的頭腦，磨煉我們的意志。抓住機(jī)遇，走出荊棘，前面就是鋪滿鮮花的康莊大道;抓住機(jī)遇登上山頂，腳下就是積翠如云的空蒙山色。

彎道，生命的機(jī)遇。讓我們把人生的每一個(gè)彎道變成我們成功的墊腳石，變成我們實(shí)現(xiàn)超越的推進(jìn)劑。超越自我，超越他人。

評點(diǎn)

本文是中規(guī)中矩的議論性散文。行文按照材料作文的傳統(tǒng)寫法，使用“引——析——點(diǎn)——聯(lián)——結(jié)”的五字模式，具體行文首先開篇引述材料，然后簡要分析，點(diǎn)出觀點(diǎn)。然后，聯(lián)系古今，分析論證觀點(diǎn)。最后，總結(jié)點(diǎn)題，照應(yīng)材料。使得文章層次清楚，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。同時(shí)，舉出越王勾踐臥薪嘗膽，司馬遷遭奸人所害，受了宮刑，蘇軾由于“烏臺詩案”獲罪入獄、流放黃州等成功超越的例子，分析入理，論證有力。另外，語言流暢，富有張力。

例文4

超越彎道，超越自我

□安徽考生

賽車比賽想必大家都看過，在賽車道中，彎道是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。每經(jīng)過一個(gè)彎道，都會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:超越。人生亦然，在旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下，借用彎道超越他人，是一種難得的機(jī)遇;在迷茫無知的關(guān)鍵時(shí)刻，借用彎道超越自我，是一種絕好的機(jī)遇。

命運(yùn)在我們?nèi)松牡缆飞显O(shè)下許多彎道:懦弱，狂妄，懶惰，自卑……既然無法避免，我們就要抓住機(jī)遇，征服他們，超越他們。

在人生的道路上，超越彎道，超越自我，其實(shí)就是超越以上的種種壞習(xí)慣。

我們要超越懦弱，變得堅(jiān)強(qiáng)而勇毅。感覺不行時(shí)，暗暗鼓勵(lì)自己;感覺堅(jiān)持不住時(shí)，告訴自己堅(jiān)持就是勝利;被石塊絆倒時(shí)，要立刻站起來。司馬遷雖然遭受了剜骨之痛，但他沒有退卻，忍辱負(fù)重，超越懦弱，憑著常人無法想象的毅力，寫出了“史家之絕唱，無韻之離騷”的《史記》。他超越了人生的彎道，在中國文壇留下濃重一筆。

我們要超越自卑，變得自信而美麗。感覺自己不如別人時(shí)，想想自己的優(yōu)點(diǎn);感覺目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，在心里說一切皆有可能;感覺成功遙不可及時(shí)，告訴自己努力終會得到回報(bào)。李白就是一位自信之人，高歌“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”，狂呼“天生我材必有用，千金散盡還復(fù)來”。他超越人生的彎道，留下諸多傳世名篇。

我們要超越狂妄，變得謙遜而睿智。不會從失敗中尋找教訓(xùn)的人，是不會成功的。只會高呼口號要打敗別人的人是目空一切又想成功的人，只能以失敗告終。上世紀(jì)六七十年代，李小龍聞名世界，可在他年輕的時(shí)候，自恃會兩下子，就揚(yáng)言要打敗所有人。那一次，他輸?shù)煤軕K，失敗給了狂妄的他一次教訓(xùn)。從此，他的人生目標(biāo)不再是用打敗所有人來證明自己的實(shí)力，而是博采眾長，把武術(shù)發(fā)揚(yáng)廣大。他超越了人生的彎道，成為一代武術(shù)宗師。

我們必須闖過一個(gè)個(gè)彎道，以勝利者的姿態(tài)超越彎道，超越自我，去迎接生命賦予的光華。這既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，闖過去，晴空萬里;過不去，也不要?dú)怵H，因?yàn)槲覀円雅^。

望著窗外，握著沾有汗珠的筆，我想我會超越這一個(gè)個(gè)彎道的。

評點(diǎn)

文章的結(jié)構(gòu)方式多種多樣，但要想在高考閱卷這樣時(shí)間緊、任務(wù)重的條件下獲得高分，必須很快讓閱卷老師看清你的結(jié)構(gòu)，明白你的內(nèi)容，讓閱卷老師看得下去，也不感到疲憊。根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，采用分論點(diǎn)并列式，是獲得高分的重要方式。該考生深諳考場作文之道，把本文用總分總的形式行文，中間再用分論點(diǎn)并列式，使得行文思維嚴(yán)謹(jǐn)，脈絡(luò)清晰。

這篇文章立意也有其獨(dú)到之處，該考生從小處入著筆，從三個(gè)方面談人生彎道上的超越，折射出一種積極的人生態(tài)度。選材典型，領(lǐng)悟深刻，主題鮮明突出。

但文中有一知識性錯(cuò)誤:“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”不是李白而是譚嗣同的詩句。