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中保國際去年虧3億港元

近日，首家中資國有保險公司——中保國際控股有限公司披露了年報，截至2008年12月底，公司實現保費收入250億港元，比2007年179.34億港元增加39.4％。股東應占虧損2.997億元，每股虧損21.2仙(分)。而2007年公司盈利15.49億港元。據了解，中保國際2007年盈利超15億港元，2008年虧損近3億港元。公司表示，虧損的主要因素是投資收益大幅下降以及下屬太平保險出現大額經營虧損。

盡管成績欠佳，中保國際執行董事長馮曉增(己于2008年11月7日卸任)2008年年薪為330萬港元(約合290萬元人民幣)。(趙怡原)

平安證實將參與匯控供股

繼李嘉誠、李兆基等香港富豪后，平安集團新聞發言人盛瑞生證實，平安將參與匯豐控股的供股計劃，并表示將長期持有，盛瑞生表示，平安方面看好匯控的發展前景，將參與其供股計劃，但他并末對購股時間和持股數量作出評論，他未透露平安目前在匯控的持股比例。東方證券資深保險分析師王小罡表示，匯豐前十大股東中并未出現平安的名字，說明平安持有的匯豐股票比例并不高，公開資料顯示，匯豐控股持有中國平安16.8％的股份，是平安的第一大股東。(徐賢)

保監會全國通緝恒亞迪

沸沸揚揚的攜程網“保單門”事件讓國內的航意險市場風生水起。中國保監會3月17日連發四道“通緝令”，在全國大規模排查一家名為“恒亞迪保險公司”的非法保險公司銷售的假保單。陜西目前尚未發現“恒亞迪”假保單。

中國保監會陜西監管局一負責人表示，“恒亞迪”介紹自己是一家經保監會批準，于2005年10月18日成立的專業財產保險公司，總部在西安，公司地址在香港。但經香港保險監理處查證，香港沒有該公司的設立信息。中國保監會陜西監管局調查了解后，未發現該公司注冊信息。(陳思存)

車盟閃電整合從眾

去年陷入資金鏈困局的上海車險中介從眾車險被本地另一家車險中介巨頭車盟“納入懷中”，合并后的新中介公司也將改名為車盟從眾。

3月4日，現任車盟(中國)有限公司總經理顧家榮證實，車盟和從眾的確已經合并，不久將對外宣布消息，現在車盟內部已開始整合，整合之后，車盟與從眾合并之后將統一使用“車盟從眾”品牌，在人事方面，車盟從眾新掌門一職將由原從眾CEO張作元擔任。

該整合完成后，上海車險中介市場由原先的盛大車險、從眾車險、車盟車險的三足鼎立局面演變為盛大車險和車盟從眾的兩強相爭。(程元輝胡金華)

中國人壽退出AIA競購

全國政協委員、中國人壽保險股份有限公司董事長楊超表示，由于半年來AIG旗下友邦保險(AIA)的業務狀況、資產質量、內含價值包括品牌和隊伍發生了很大變化，中國人壽宣布正式退出AIA競購，至于是否會收購其他海外保險公司要“看看情況再說”。

盡管放棄競購AIA，當有記者提問現在投資海外是否有價值時，楊超非常肯定地表示“當然有!”他認為目前海外市場有很多收購機會，現在不能不去，只要機會成熟，中國人壽必須到海外尋求投資機會。(馬斌)

新華上分喜迎8年慶

3月27日，在公司8周年慶來臨之際，新華人壽上海分公司舉辦“我的承諾”客戶服務系列活動暨送溫暖公益活動發布會。會上公布了新華上分2009年客戶服務承諾，舉行社會監督員聘任儀式，并與上海云海民工子弟小學簽署長期共建協議，組織員工義務幫教，在學校設立獎學金，激勵品學兼優的學生。 (丁皓)

美亞保險逆勢北上

在美國國際集團表示將重組該集團旗下非壽險業務后，該集團旗下全資子公司美亞保險即逆勢北上擴張，美亞保險北京分公司近日正式宣布開業，成為其在中國的第四個分公司。

據了解，AIG剛剛宣布正在進行有史以來規模最大的公司改組，包括友邦保險、美亞保險都將脫離集團成立單獨的運營機構，因此美亞保險在這一節點上的擴張舉動就更令市場關注。

根據AIG提供的說明，將組建一家包括其現有商業險部門、海外非壽險部門及其他財產險業務部門的非壽險控股公司，公司擬定名稱為AIUHo ldings，Inc，其董事會、管理團隊及品牌都將區別于AIG，美亞保險即被納入這一控股公司。其非壽險業務的未來定位為更獨立運作、新的品牌、新的治理結構、新的領導團隊。(紀晨璐)

信誠人壽推高端客戶增值服務

信誠人壽近日宣布與全球領先的醫療救援公司國際SOS展開全方位全球緊急救援服務及VIP客戶專享尊貴服務的合作，旨在打造信誠特色的增值服務品牌。

信誠CEO陳嘉虎表示：“在尊貴客戶服務方面，信誠人壽一貫關注服務品質。我們致力于牽手品牌力和執行力卓越的全球合作伙伴，實現1+1＞2雙贏。此次與國際SOS合作，正是考慮到其遍布全球的龐大服務網絡、可靠的專業人員團隊及穩定的高品質服務能力。”通過此次合作，信誠人壽VIP金卡客戶、V17銀卡以及寰宇卡客戶除享受信誠人壽自身增值服務之外，還可通過國際SOS享受到全球緊急援助服務。(許 寧 支亦祥)