經濟動態與企業綜合信息

我國工業生產連續7個月同比增速加快

本刊訊 國家統計局發布的11月份主要經濟數據顯示,11月份我國工業生產增速繼續加快,規模以上工業增加值同比增長19.2%,為連續7個月同比增速加快。房地產投資和銷售增長繼續加快,市場銷售增長繼續加快,工業企業利潤連續3個月加快增長,市場信心繼續增強。國民經濟繼續保持平穩較快發展的態勢,回升向好的基礎進一步鞏固,全年實現8%的增長目標已無懸念。

數據顯示,1至11月,我國城鎮固定資產投資保持快速增長,投資額達到168634億元,同比增長32.1%,比上年同期加快5.3個百分點,比1至10月回落1個百分點。1至11月,我國社會消費品零售總額112733億元,同比增長15.3%。

海關總署當日發布的數字顯示,1至11月,我國對外貿易累計進出口總值19640億美元,同比下降17.5%。其中出口10709.8億美元,同比下降18.8%;進口8930.2億美元,同比下降15.8%。累計實現貿易順差1779.6億美元,同比減少30.6%。11月份當月,我國外貿進出口總值2082.1億美元,同比增長9.8%,環比增長5.4%,進出口總值實現年內首次月度同比正增長。

另據財政部發布的最新統計數字顯示,今年11月份,全國財政收入延續近期高增長態勢,全國財政收入為5029.3億元,比去年同月增加1236.9億元,增長32.6%。其中,中央本級收入2734.66億元,同比增長34%;地方本級收入2294.64億元,同比增長31%。根據統計,前11個月累計,全國財政收入達到63393.1億元,比去年同期增加5324.89億元,增長9.2%。

中國人民銀行11日發布數據,11月份我國新增人民幣貸款2948億元,較10月份2530億元的年度最低值略有反彈。至此,前11個月我國新增人民幣貸款共9.21萬億元,同比多增5.06萬億元。

(薛志偉 王 智)

國內首座高架火車站渭南北站即將啟用

新華社西安12月13日電(記者 段博)鄭(州)至西(安)客運專線即將在今年春運前投入運行,其中沿線建成的國內首座高架火車站渭南北站也將啟用。

渭南北站總體布局首次采用正線下式設計,車站為2臺4線“橋下式旅客站房”,即候車大廳及站房綜合樓布置在下層,站臺在上層。以高架方式設置南北入口聯系南北廣場,利用高架橋下部空間,旅客通道采用下進下出方式。

記者從設計方中鐵第一勘察設計院獲悉,渭南北站采用高架橋橋墩支撐軌道梁、站臺,候車大廳地面為減震結構,頂部、外墻等也采用了隔音設計,以有效減少行車噪音。

鄭西客運專線是我國中長期鐵路網重點規劃的客運專線之一,設計時速為350公里,通車后西安至鄭州的時間將縮短至兩小時以內。目前,鄭西客專正在進行聯調聯試,預計在今年春運前投入運行。

1—10月西安工業增速全國第三

本刊訊 記者獲悉1-10月份,西安規模以上工業企業累計完成工業總產值1912.74億元,同比增長18.4%;累計完成工業增加值584.87億元,同比增長14.5%。在全國15個副省級城市排名中,總量排第13位,增速排第3位;在全省11個市區中,總量排第2名,增速排第4名。1-10月份,全市完成工業投資348.87億元,同比增長22.2%。

西安市經濟委員會經濟運行處處長葉虎翼告訴記者,西安工業經濟的增長,與政府扶持分不開。葉虎翼說,去年底以來,西安共有220戶企業申請到了貸款貼息,對這些企業進行的問卷調查統計顯示:在貸款貼息資金的推動下,220戶企業共完成工業總產值276.2億元,同比增長24%;實現利稅總額39.3億元。通過促銷獎勵政策,西安中萃可口可樂飲料公司、西安ABB電力電容器有限公司等17戶公司產品銷量逐步增加,預計全年可完成工業總產值219.36億元。今年,市經委組織召開了西電集團、陜鼓集團、隆基硅公司等43戶企業地產品配套會,簽訂配套合同47億元,預計可帶動中小企業實現銷售收入達100億元,實現工業增加值30億元。企業貸款貼息、工業產品促銷獎勵、工業產品配套獎勵政策取得了明顯成效。

針對企業普遍反映的城鎮土地使用稅單位稅額征收標準過高的問題,市經委協調市財政局、市稅務局研究,對城鎮土地使用稅單位稅額執行標準進行了下調。其中,城區三等地區由原來的20元/平方米?年下調到14元/平方米?年,四等地區由原來的16元/平方米?年下調到9元/平方米?年,五等地區由原來的10元/平方米?年下調到6元/平方米?年。土地使用稅執行標準的下調,極大地減輕了企業的負擔,僅比亞迪公司一家企業,每年少繳的土地使用稅就有1866萬元。這項政策使企業在今年這個特殊時期感受到了政府的支持和溫暖,提振了企業渡難關、保增長的信心。

葉虎冀說,預計11月和12月份,工業經濟運行將會繼組延續前10個月企穩回升的良好態勢,全年規模以上工業增加值增長在15%左右。(付亞娟 張 騫)

延長石油油氣勘探公司超額完成全年任務

本刊訊 正當延長石油集團上下全面掀起“大干80天,沖刺800億”勞動競賽熱潮之際,延長石油集團油氣勘探公司傳來喜訊;截至11月底,完成油氣井鉆探井160口,完成年計劃的100%;試油氣130口,完成年計劃的113%,地震物探2500炮公里,完成年計劃的100%,提前39天超額完成了全年生產任務。

油氣勘探公司成立兩年來,充分發揮黨組織和黨員的先鋒模范作用,認真學習和深入貫徹落實科學發展觀,在工作中不斷創新,尋求新的突破,適時調整戰略部署,加強生產組織協調,在省內省外、國內國外,強力推進生產建設,確保了油氣勘探工作的高質量運行和生產任務的提前超額完成。

石油勘探以省內為基礎,不斷加大勘探力度,克服諸多困難,通過加強綜合研究,改進工藝技術,優化壓裂配方,加強試油管理等措施,突破了傳統的勘探模式,實現了高力罕凹陷地質研究的新突破,在富黃探區取得顯著成效,宣告了在富縣、黃陵貧油和無油的歷史。

天燃氣勘探在深化地質研究,加大工藝攻關力度的同時,堅持老區和新區并舉戰略,取得了可喜成績。在已完鉆的井位中,試氣無阻流量達5萬方以上的30口,20萬方以上的13口,100萬方以上的3口,實現天然氣控制儲量300億方。新區天然氣勘探已累計完鉆20余口,均見到良好氣層顯示,其中部分井氣無阻流量達萬方以上,展示了延長石油良好的勘探前景。

國外勘探進展順利。馬達加斯3113區塊SKL-2井鉆于今年5月19日正式開鉆,標志著延長石油國際勘探邁出了實質性步伐。目前,該井已順利完鉆,并見到較好的油氣顯示。

氣鹽兼探取得初步成效,在陜北境內控制含鹽面19平方公里,控制儲量17.4億噸。加快科研項目實施進度,投資890萬元,完成科研項目12項。加強鉆井管理,優化泥漿配方,鉆井周期從以往的90余天縮短至目前的30余天。

(王小綱 李馳)

我國衛星最大有效載荷項目落戶西安航天基地

本刊訊 11月29日,中國衛星有效載荷技術產業化項目在西安國家民用航天產業基地破土動工。該項目由中國空間技術研究院西安分院投資建設,總投資25億元,建設周期3年,是我國目前最大的空間飛行器有效載荷研制和產業化項目。省委常委、西安市委書記孫清云,中國航天科技集團公司常務副總經理芮曉武出席了開工儀式。

中國空間技術研究院西安分院是我國目前最具實力的衛星有效載荷研制單位,從東方紅一號衛星開始,就為我國的通信系列衛星、導航系列衛星、氣象系列衛星、探月衛星、神舟系列飛船等近70顆星船上提供了大量關鍵系統設備。此次開工的新項目在民用航天產業基地新征土地1170.52畝,西安分院將根據空間技術的特點,對產業園區按照業務領域進行布置,突出研發和分系統總體核心。產業園區建成以后將重點提升分院有效載荷分系統設計、集成和新技術研發能力;提升有效載荷分系統測試驗收能力;提升分院開展大型天線總裝總測的能力。項目具體建設內容包括有效載荷總體技術研發中心、系統總裝總測廠房、大型天線裝配測試廠房、空間微波技術研發中心等科研及其配套設施,將使西安分院空間飛行器有效載荷的研制和產業化基地的領軍地位更加突出。

據了解,衛星有效載荷就是直接執行特定衛星任務的儀器、設備或分系統。衛星有效載荷技術直接決定衛星導航的精確度、天氣預報的準確度、廣播電視通訊的清晰度等。因此,該項目建成后,將會直接改變我國有效載荷系統由單個生產向批量生產的格局,滿足我國10年內各類空間飛行器有效載荷系統需要。同時可極大增強我國民用航天的技術研發實力,提升我國中長期氣象預報、自然環境災害預警、國土資源勘探、導航定位的科技水平,推進民用航天技術普惠于民,并能有效帶動、加速西安航天產業的優化升級,促進航天高科技術與地方經濟的融合。(王向華)

前11月國產汽車產銷逾1200萬輛

據新華社北京12月7日電(記者 張毅)記者7日從國內主流汽車廠家和中國汽車工業協會獲悉,11月國內車市承接上月的勢頭繼續強勁增長,當月國產汽車產銷雙超130萬輛,再創月度新高。前11月國產汽車產銷雙超1200萬輛。

今年前10月國產汽車銷量達到1089萬輛,據中汽協初步統計,11月銷量超過135萬輛,前11月銷量超過1220萬輛,全年超過1300萬輛毫無懸念。

由于去年同期基數較低,今年11月國內多家車企同比增幅超過了100%,部分企業甚至達到200%。中美合資的上海通用汽車11月銷量達到78777輛,同比增長168%,再創月度新高。前11月上海通用汽車銷量達到627495輛,同比增長50.5%。

港珠澳跨海大橋動工

本刊訊 12月15日,世界最長跨海大橋工程——港珠澳大橋開工儀式在廣東省珠海市拱北灣舉行。港珠澳大橋這個集路、橋、島、隧為一體的工程,是在“一國兩制”條件下,粵港澳三地首次合作建設的大型基礎設施。

港珠澳大橋全長49.968公里,全部投資估算為729.4億元。工程包括三項內容:一是海中橋隧工程;二是香港、珠海、澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。口岸采用“三地三檢”模式分別由各方建設、各自獨立管轄。(新華社)

中鐵二十局集團專項行動清除不廉潔行為

本刊訊 中鐵二十局集團為貫徹落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合下發的《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》和中紀委有關文件精神,日前在集團下屬各項目開展了一場以查處“管理人員親屬包工隊、私人設備在項目違規分包、違規采購”為內容的專項行動。

為實現真查真處,集團公司特別向一線員工公布舉報電話,發動全員提供線索。集團公司主管領導還通過百度貼吧等形式收集線索。專項行動領導小組組長由集團公司主管領導擔任,紀委監察部門牽頭。如果被群眾舉報查證屬實的違規人員,領導干部一律解聘現任職務,是黨員的給予黨內嚴重警告以上處分,同時追究上一級領導的失職責任。對管理人員親屬、關系、利益包工隊和私人設備在項目施工的一律清退,終止合同,拒付清場費用。對各單位自查不細,工作不力,成效不明顯的,集團公司通報批評,并追究單位黨政主管的領導責任。

管理人員親屬包工隊、私人設備在項目施工中違規分包、違規采購行為,是企業滋生腐敗的重要源頭之一。在學習實踐科學發展觀活動過程中,二十局集團公司就曾對其進行專項整治,要求兩級機關管理人員全部作出廉潔承諾,并簽訂保證書,對部分私人機械設備和親屬包工隊予以清除,受到一線員工的歡迎。(龐曙光 王昌堯)

從價格“倒掛”看樓市泡沫積聚

記者近日在北京、上海等大城市采訪時發現,隨著房價持續高位運行,一些衡量樓市的重要指標出現畸變,特別是價格“倒掛”現象明顯。專家認為,這表明樓市泡沫有不斷積聚的趨勢。

住宅單價超寫字樓

專家介紹,一個健康的房地產市場,相近地段的商業地產項目售價要比住宅項目高出30%左右。但目前部分一線城市出現了倒掛現象。有統計數據顯示,在北京市寫字樓最昂貴的CBD地區,在售的住宅項目御金臺已經賣到了5萬元/平方米,緊鄰其側的SK大廈售價僅為3.1萬元/平方米,兩者單價竟然相差近2萬元。

在上海、位于蘇州河畔黃金地段的商鋪華森商務廣場如今售價為每平方米2萬元,位于其附近的嘉里不夜城卓悅居(西區),同樣臨近蘇州河,最高售價已達2.8萬元/平方米。

中國指數研究院指數研究中心副總經理張化學表示,當前我國出現商住“倒掛”的城市并不少,這一結構失衡甚至已蔓延至“二三線城市”。

戴德梁行華北區董事總經理何衍鈞指出,之所以出現“商住倒掛”,一是因為商用辦公樓受實體經濟影響大,在全球經濟整體不振的情況下,投資者不會輕易投資;二是在一線城市如北京和上海,寫字樓仍處于供大于求的狀況。另外,還有政策對商業地產鼓勵力度相對較小、歷史上寫字樓投資者曾經血本無歸造成心理陰影等原因。

租售比達1:800

何衍鈞介紹,國際上通行的標準認為,合理的房屋租售比在1:200到1:300之間。這個比值意味著如果把房子出租,200~300個月(大致相當于16~25年)能收回房款,買房就是劃算的。比值越高,房價中偏離普通居民消費需求的比重越大。

中國指數研究院的統計顯示,今年1至10月,北京地區房屋租售比達到1:434,上海地區達1:418,深圳、杭州均突破1:360,遠高于國際通行標準。

何衍鈞表示,在一些二三線城市,平均房價達到4000元的水平,但一套100平方米的三居室租金每月僅500元,租售比竟然達到1:800。張化學認為,租售價格比不斷拉大也表明“房價上漲過快”。

房價收入比超過14倍

知名物業經紀機構永慶房屋集團24日在上海發布報告顯示,上海市區(外環以內)房價自2006年以來一路攀升,今年已達到2.3萬元/平方米,近4年內上漲近一倍。

房價收入比(指住房價格與城市居民家庭年收入之比)通常用于衡量居民收入能夠支撐房價的合理水平。一般而言,在發達國家這一比值超過6倍即可視為出現泡沫。

據中國指數研究院提供的數據,2008年到2009年,北京的這一比值從14.1上升到14.3,上海從9.2上升到12.6,深圳從14.4上升到14.6,二線城市如天津也從8.6上升到10.1。

社科院金融研究所研究員易憲容指出,高房價對居民消費已形成嚴重“擠出效應”,事關我國長遠發展的經濟結構調整也受到嚴重影響。(《新華每日電訊》韓冰 葉鋒)