羅布泊
第79屆日內瓦車展于3月5日正式開幕,作為世界五大車展之一,日內瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”之稱,是歐洲惟一每年舉辦的車展。創始于1924年的日內瓦車展,從1931年開始每年舉辦一次,今年車展在瑞士日內瓦城Palexpo展覽會場拉開帷幕。
本屆車展適逢汽車產業處于風雨飄搖的世界經濟大行情之中,通用和克萊斯勒都已經瀕臨破產,連歐洲的第一大車商大眾都傳出了減產的消息,產業大環境的慘淡對這個車界盛事多少有些影響,但同樣也帶給我們不少驚喜。


為慶祝建廠100周年,新款限量版威龍Bleu Centenaire在本屆車展上正式問世。這款車采用了獨特的車身外裝,另外還有令人生畏的8.0升w16汽缸四渦輪增壓引擎,1350馬力,435公里/小時的極速——這也是威龍的終極版本。
這款概念車可以被想象成克里斯·班戈(前任寶馬設計頭頭)在寶馬汽車方面的最后遺產。“這是我們曾經制造過的最最以客戶為中心的車輛。”班戈在這款車首次出現于人前的時候就這樣評價過了。

根據Volt和Ampera生產線的主管弗蘭克·韋伯解釋,對于長度在40英里(折合為64公里)以內的旅程,Ampera都可以依靠驅動系統上面的鋰離子電池進行無污染的行駛。如果想繼續駕駛更遠的距離,車內小型內燃機引擎可以介入工作。

這也許是本屆車展上設計最大膽的概念跑車,不僅設計大膽簡潔,而且其動力性能也相當出眾。其外形像一條水中生物,擁有一個巨大的透明車頂,同時那也是車門——只有掀起車頂才能進入車內。該車座艙布局也與眾不同,前排只能乘坐駕駛員,后排卻可乘坐兩人。看來想開著這輛車陪女朋友兜風是不靠譜了。
充滿流線的設計,極具動感的造型,英菲尼迪Essence讓人驚艷不已。設計者的目標是融合現在已有的英菲尼迪設計路線,結合20多年不算短也不算長的造車經驗走出全新的設計風格。精雕細琢后果然出落得清新脫俗。

純手工打造的超級跑車,活像一個變形金剛,最大馬力輸出達400匹。

歐陸GT Speed是當今世界上惟一將豪華與動力性同時推至頂峰的車型,是尊貴與超凡力量的完美結合體,時速從0-100公里僅僅需要4.5秒,最高時速可達到326公里,穿越車群輕而易舉。
酷勁十足的奔馳LSR閃亮登場,626匹馬力的強勁發動機,50萬歐元的昂貴價格,332公里/小時的最高時速,在3.8秒以后就可以毫不打飄地達到每小時100公里的速度。這款雙人敞篷車是感官的節日,當頂棚敞開的時候,一定會大大滿足你視覺和聽覺的需求。

升級套件后的599GTB跑車,該套件的機械部分改進包括:重新調校的懸掛系統、新增的后防傾桿、升級后的波箱管理程序、重新改良的排氣系統。
整體設計風格仍然延續了家族以往的理念,好似張開大嘴的前臉已經成為這一車型的重要標志,流暢的線條和優美的姿態使我們不必擔心回頭率的問題,如果邦德女郎有機會坐在副駕駛席上,相信這樣會更有意義。