為什么能用鴿子送信
一只信鴿,即使你把它帶到千里之外的陌生的地方,它也能把信帶回家。在鴿子頭頂和脖子上繞上幾匝線圈,以小電池供電,鴿子頭部就會產生一個均勻的附加磁場。當電流順時針方向流動時,在陰天放飛的鴿就會向四面八方亂飛。這表明:鴿子是靠地磁導航的。那么鴿子又是如何靠地磁導航呢?
有人把鴿子看作是電阻為1000歐的半導體,它在地球磁場中振翅飛行時,翅膀切割磁力線,因而在兩翅之間產生感生電動勢(即感應電壓)。鴿子按不同方向飛行,因為切割磁力線方向不同,所以產生電動勢的大小就可以辨別方向。但是試驗表明晴天放飛時,附加磁場并不影響它的飛行,這說明地磁并不是鴿子唯一的羅盤。原來,鴿子能栓測偏振光,在晴天它能根據太陽的位置選擇飛行方向,并由體內生物鐘對太陽的移動進行相應的校正。必須說明一點的是,當電流逆時針流動時,不管是晴天還是陰天,它都能飛回家。
蜜蜂是怎樣學習飛行的
知道蜜蜂是怎樣學習飛行的嗎?
英國和美國的一些研究人員給600多只幼蜂裝上微型雷達發射器,然后將它們放入1萬多只蜜蜂的蜂群中,跟蹤它們的活動情況。研究人員發現,幼蜂一開始沿著從蜂巢向外的直線飛行,在飛到10至30米的距離后,就會沿著相同的路線調頭往回飛。
在開始采蜜之前的3個星期中蜜蜂要沿著更長的路線飛行,以便熟悉地面標志。比如蜜蜂要在離蜂巢10公里的地方采蜜前,它就得要沿著距離蜂巢更遠、更復雜的路線學習飛行。
研究人員發現,蜜蜂定向飛行的路線越長就會飛得越高,這顯然有助于它們感覺距離蜂巢的遠近。在飛行中,蜜蜂是借助太陽的位置和地表特征作為定位標志的。
為什么熟雞能豎立旋轉
把一只煮熟的雞蛋放在桌上旋轉,如果用力合適,它轉著轉著就會豎立起來,而生雞蛋就不會這樣。英國和日本科學家對這一現象作出了科學解釋。
熟雞蛋在旋轉過程中豎立起來,這看上去是違反物理規律的,因為它的重心升高,整個系統的能量似乎增加了。事實上是熟雞蛋的部分旋轉能量在蛋殼與桌面之間的摩擦力作用下轉換成了一個水平方向的推力,使熟雞蛋的長軸方向改變,在一系列的搖晃震蕩中南水平變為垂直。而生雞蛋的內核是液態,會吸收旋轉能量,使它不能轉化為推力,因此生雞蛋在旋轉時不會豎立起來。
為什么紅海的海水是紅色的
紅海地區的氣候炎熱干燥,海水蒸發強烈,這使紅海的海水含鹽量大,水溫高。這些條件,正適合藍綠藻類在這里大量繁殖生長。其實,藍綠藻類的顏色并非藍綠色,而是紅色。在海水中出現大量的紅顏色藻類,海水自然就被映照成紅色了。
其次,來自非洲撒哈拉大沙漠的紅色沙塵暴經常侵襲紅海上空。當狂風卷起一陣陣紅色沙塵,散布在紅海上空時,天空便被染成一片紅色。加上紅海中被大風掀起的紅色海浪,天空、海水,還有海岸邊的紅色巖壁,所有的一切都映現出紅色,從而形成了美麗奇特的紅海景色。
赤道是不是最熱的地方
世界上最熱的地方在哪里?許多人認為,赤道地區是最熱的地方。其實最熱的地方并不在赤道。世界上有許多地方,像非洲的撒哈拉大沙漠、我國的塔克拉瑪干沙漠等,白天的最高溫度都超過了45℃。而赤道地區,盡管太陽光照很厲害,但白天氣溫很少趟過35℃。
為什么會這樣呢?赤道附近大多是海洋,一方面海水蒸發會吸收大量熱量,另一方面海水的熱容量大,水溫升高要比陸地慢。因此,赤道圈附近的白天海洋溫度不會急劇上升,那里平均氣溫并不是人們想象中的那么高。
再看看沙漠地區。那里植物稀少,水源短缺,幾乎沒有可蒸發的水分;沙子熱容量小,升溫快,熱量不容易向地表下層傳遞。因此,白天太陽把沙地表面曬得滾燙滾燙,而下層的沙子卻是冷冰冰的。在沙漠地區,每當太陽一露面,氣溫就會急劇上升,到了中午,更是驕陽似火,地表發燙,氣溫最高可達55℃。
還有一個原因,就是赤道地區的降雨量要比沙漠地區多得多。在赤道地區,幾乎每天下午都下雨,這樣氣溫就不會升高。而沙漠里很難見到下雨,幾乎天天都是大晴天,太陽從早照到晚,下午的氣溫就會越來越高。
為什么南極的冰比北極多
南極和北極是地球上最冷的地方,那里寒風呼嘯,氣溫很低,終年冰雪覆蓋,是一片銀白色的世界。但事實上南極比北極更冷,冰川也更多,因為南極地區是一塊大陸,儲藏熱量的能力較弱,夏季獲得的熱量很快就輻射掉了,結果造成南極的年平均氣溫只有-56℃。
相比之下,北極地區陸地面積小,大部分為北冰洋。由于海水的熱容量大,能吸收較多的熱量,而且熱量散發比較慢,所以那里的年平均氣溫比南極要高8℃左右。因此,北極的冰川比南極少,而且絕大部分積存在格陵蘭島上。
據考察,南極的冰層平均厚度為1700米,最厚處可達4000米,冰川總體積約為2800萬立方千米;北極的冰層厚度約為2~4米,冰川總體積也只有南極的十分之一。