摘要:該文通過對特大徑筒倉結構滑模施工技術進行介紹和總結.為今-后類似條件的工程施工提供實踐經驗和科學依據。
關鍵詞:特大徑筒倉 滑模 施工工藝
中圖分類號:TU 文獻標識碼:B
0 引言
大同同忻選煤廠原煤倉工程,為三個直徑34米的筒倉。建筑物地面以上總高度為66.4m,外筒壁高度為42.9m,厚度為450mm,內筒壁高度為6.5m,厚度為600mm,儲煤量3.5萬噸。筒倉為鋼筋混凝土筒中筒結構,漏斗以下為3層簡體,以上為單筒。混凝土強度等級均為C40。是目前國內最大的全部結構為鋼筋混凝土的筒倉。該工程榮獲中煤能源集團公司科技一等獎。
1 滑模施工方案的選擇
施工方案的重點不是滑模,如果僅僅考慮筒壁滑模施工,柔性滑模工藝完全可以滿足要求。而是考慮施工錐殼、頂板的模板支撐,滑模平臺將來要承擔這部分荷載,因為這涉及到整個筒倉內部滿堂腳手架的費用及工期問題,為此,考慮了3種方案:
1.1僅滑外筒,參照直徑22米輻射梁平臺結構重新設計34米平臺。
1.2內、外筒同時滑升,平臺采用鋼桁架,中心承重柱采用型鋼制作的定型構件,滑模時組裝。

1.3內、外筒同時滑升,平臺采用鋼桁架,中心承重柱采用鋼管、扣件搭設的中心筒腳手架。
通過全面考慮,在對比經濟合理、簡捷實用、安全可靠等方面因素后選定了第3種方案。
2 滑模裝置設計
統艙倉壁及外扶壁柱均采用液壓滑升模板施工,滑模裝置為單層剛性平臺,主要由操作平臺系統、模板系統、液壓提升系統、配電系統及中心筒腳手架系統構成。如圖1所示。
2.1操作平臺系統設計操作平臺系統包括上平臺、外挑架平臺、吊架平臺。上平臺為72榀鋼桁架(長12.5m,高1.1m)上鋪設鋼管和跳板,鋼管間距700ram,兩頭必須用鐵線捆扎在鋼桁架上:跳板為4m×300mm×50mm的木板。表面必須用通長鋼筋壓住;外挑平臺寬度為1300mm,吊架平臺寬650ram,挑平臺、吊架平臺四周設防護欄桿和安全網,鋼桁架安裝時應抄平。水平誤差不大于10mm。
2.2模板系統設計模板系統包括提升架、模板、圍圈、三角架、吊架,開字架外筒布置72架,內筒布置24架。模板采用3012鋼模板,模板圍圈用10#槽鋼制作,模板單面錐度3‰,聯系圍圈用14#槽鋼制作。提升架、三角架、吊架采用型鋼制作的滑模專用機具。
操作平臺系統與模板系統的連接為鋼桁架,與開支架的側面用螺栓連接,故開支架上只能安裝單挑頭。
2.3液壓提升系統設計液壓提升系統由千斤頂、支承爬桿、液壓操作臺、高壓膠油管、分油器及針型閥組成。液壓控制臺采用YKT-80,千斤頂采用GYD-60滾珠式千斤頂,支承爬桿采用中48×3.5鋼管。
2.4荷載計算滑模荷載情況見表1。
n=∑FkP*50%=255700k6000*50%=85.2(臺)
式中:n——千斤頂數量
∑F——總荷載
p——單臺千斤項額定荷載
綜合考慮到利用滑模平臺作為倉頂錐殼的支撐平臺等各種因素,每個倉共布置千斤頂104臺。其中外筒均勻布置滾珠式千斤頂72臺,內筒布置32臺,按24格布置。三個倉合計布置滾珠式千斤頂312臺。
2.5配電系統設計配電系統由照明系統和動力配電系統組成,總電源電纜為3×50+1×25mm橡膠電纜50m,設一配電柜,操作平臺設置10只500瓦白熾燈,內外吊架平臺各設置16只200瓦白熾燈。每倉設置2臺電焊機、8臺振搗棒。
2.6中心筒腳手架系統設計
2.6.1中心筒腳手架布置在內簡中,用來固定內筒的32根爬桿及錐殼施工時做為平臺的內支點。中心筒腳手架采用中48x×.5鋼管搭設,為一個圓形的滿堂腳手架,立桿布置原則為縱橫兩個方向間距為900mm。半徑為9500mm,橫桿步距為1-2米。
2.6.2中心筒腳手架布置在內筒中,初期,外筒滑模時,內筒也一起滑升,內筒的32根爬桿不是!語法錯誤,(依靠內支架腳手架加固,當高程到達內筒頂面時.內筒不再滑升.此時,內筒的32根爬桿依靠中心筒腳手架加固,要將空滑的32根爬桿及中心筒腳手架連接成一個整體。
2.6.3中心筒腳手架隨著滑模平臺的升高而升高,每升高10米,用鋼絲繩(風繩)在8個方向將中心筒腳手架與外筒壁拉緊,使中心筒腳手架不至于變形,風繩設置2道,高度分別為20M及30M,拉緊裝置為1噸倒鏈,在拉緊后用花籃螺栓連接并摘除倒鏈。
2.6.4當滑模結束后,平臺鋼桁架的外側擱置在外筒鋼牛腿上;內側擱置在中心筒腳手架的挑架上,其荷載由挑架及千斤頂(不拆除)共同承擔,故挑架的細部構造是一個重點。
3 施工要求
3.1模具組裝要求
3.1.1嚴格依據滑模施工規范中的安裝要求進行組裝。對安裝質量進行全面的驗收,減少滑模過程中的變形。
3.1.2因鋼桁架與開支架的側面連接,故內面只能安裝單挑頭。需要用鋼筋加固挑頭。
3.1.3因撫壁柱在外面,模板圍圈的角部節點必須加固結實。
3.1.4施工中經常檢查筒壁的截面,有問題及時處理。
3.2土建要求
3.2.1采用3012的組合鋼模板,模板縫中全部粘貼海綿條。
3.2.2因撫壁柱邊有鋼絞線,柱邊的圍圈加工成開口,此處不能用鋼模,最好采用木模,在安裝鋼絞線時取下,再逐次用木板堵縫,必須堵塞好鋼絞線上下的洞口,否則張拉時再處理混凝土非常麻煩。
3.2.3提前做好適合滑模要求的凝固時間的混凝土的配合比。
3.2.4澆注時按“先陰后陽”,“先柱后墻”的順序進行施工,保證出模混凝土強度均勻。
3.2.5加強對抹灰工的管理,要求表面用鐵抹子壓光,不能用毛刷子刷。
3.2.6加強混凝土的養護,采用高揚程水泵供水,在內外吊架各設置四個閥門,每個閥門安裝13米長的軟塑料管,安排專人連續不停的澆水養護。
3.3中心筒腳手架要求
3.3.1螺栓必須擰緊,用力矩扳手檢測至少要達到50N·M以上,施工時要用梅花扳手,不要用開口扳手,開口扳手力臂短,不容易擰緊。
3.3.2吊拉平臺的鋼絲繩必須調緊花籃螺栓,使鋼絲繩吃勁。
3.3.3吊拉平臺的鋼絲繩在吊點(三根管交叉)處立管的扣件的下方應增加一個扣件,增加吊點的抗滑移能力。
3.3.4風繩的松緊程度必須適當,且8根繩子的受力要基本相同。
3.3.5頂部挑架立桿應用4米長的鋼管,應設置4道挑桿及斜桿,斜桿應向腳手架內部傳遞,將荷載分散。
3.3.6挑架立桿上的扣件,在最上部的用油性筆做一個記號,經常檢查記號,注意觀察扣件是否下滑,并且要察看水平桿的平直度,注意挑頭是否有下垂現場。
4 結束語
經過充分準備及在施工過程中嚴格控制,原煤倉3個筒倉的滑模工作順利完成,實際施工時間135天,工期提前30天,節省周轉材料及設備租賃費80萬元。滑模外觀顏色均勻、表面清潔,工程質量符合現行國家標準及配套驗收規范的要求。受到甲方及兄弟單位的好評。