基于汽車維修人員能力與素質研究

摘要：隨著科學技術不斷在汽車行業的廣泛應用，對維修人員也提出了更高的要求。本文從汽車維修的職業道德、規范化的職業觀念、較強的邏輯推理能力、機電液一體化的工種能力、挑選和使用新設備、汽車外語基礎、計算機知識七個方面對汽車維修人員的能力與素質進行一些研究，與大家共同探討。

關鍵詞：汽車維修 維修人員 能力 素質

0 引言

維修人員、設備和信息三大要素構成的汽車維修技術中，維修人員這個要素決定著汽車維修質量及成本的高低。基于這一思路，下面對汽車維修人員的能力與素質做出闡述。

1 良好的汽車維修職業道德

良好的汽車維修職業道德是現代汽修業能夠生存的立業之本。目前，從在汽車維修業中耳聞目睹的不完全情況與有關媒體資料披露的信息可以看到，合法的汽修服務企業基本都是講誠信重信譽的。同時，不具備經營資質的“黑”汽修企業也不少，經常見到的不良修車現象主要表現在以下幾點：一是故意損壞送修車輛的相關零部件，造成本來可以只換個別零件的，結果卻要全部加以更換，增加收費內容以達到盈利目的；二是對汽車故障內容過分夸大與渲染，目的就是為了開“大處方”多收修理費用；三是配件以次充好，甚至在維修過程中只換不修。

因此，培養汽修行業人才的良好職業道德，是汽車行業人才培訓機構、各類汽修企業以及開設有汽車維修專業的各類職業院校應著力加強的一項工作。

2 規范化的汽車維修職業觀念

在某種程度上可以這么說，中國汽修業與國外汽修業存在的最大差距是汽修人才的規范化觀念，同時也是一個難以拉近距離的差距，中國在高新技術方面不僅僅是與國外存在著差距，就是在機修方面就落后許多。其中的原因首先是因為國人們普遍缺乏規范化的觀念，其次是沒有規范化的文件。從近幾年全國各地舉辦的不同風格的汽車維修職業技能大賽所披露的信息看，各地汽車維修人才都紛紛施展了熟練的專業技能，但是從大賽評委及業內人的視角看，即使是進入決賽的選手，在動作的規范性與技能的靈活性等方面仍需要繼續提高。而在日本的汽車維修業中，規范和標準是每一項操作的必備條件。比如安裝發動機，要求什么樣的安裝環境和安裝條件，先安裝什么以及后安裝什么，安裝的每一步驟應達到什么樣的標準，都有詳細、明確的規定，，只要你是在他的企業安裝發動機，就必須遵守該企業安裝發動機的規范標準，根本就不管你原先有什么樣的安裝習慣。也正因為如此，日本的汽車工業與維修業才如此發達。

因此，各類汽修企業和職業院校在培養汽修專業人才的過程中，應注重大力培養其規范化職業觀念。

3 較強的汽車維修邏輯推理能力

汽車維修行業的實際情況決定了汽修人才對汽車故障應具備一種特殊的邏輯分析能力，因為，目前我們設備的使用狀況、檢測手段和故障的發生部位還遠遠沒有達到只需要單純更換零配件的程度。大部分汽車維修的主要任務還是以“診斷”為主，準確診斷的程度真正反映一個現代汽修人才的水平高低。汽修診斷人員就好比醫生治病，要“懂原理，會分析、能推理、巧診斷”，從而排除一個故障車的疑難雜癥。因此，一個不會推理、不會邏輯分析的維修人員是很難成為一名優秀的現代汽車醫生的。

4 汽修機電液一體化的工種能力

汽車維修業一直延用的都是師傅帶徒弟、手把手地傳授維修技術的辦法。這是因為以前的汽車整體機構單一，汽車維修故障主要靠眼看、耳聽、手模，所以經驗顯得非常重要。然而面對現代電控汽車，車輛的故障已不僅僅局限于簡單的機械或電氣系統，往往機械問題還牽連到電氣問題以及電子處理系統，傳統的維修技術已難以適應現代汽車維修業的發展。過去汽修業那種技術單一的分工，機修工細分為發動機工和底盤工，電工只修電器附件而對現代汽車上普遍裝備的音響及空調卻束手無策。隨著不斷面市的新車型科技含量越來越高，這種分工早已經不現實，迫切需要將機修工，電工結合一起，再輔以液壓技術，三者有機地結合才是實用的現代汽修一體化人才。

5 挑選和使用汽車維修新設備

對設備的熟練運用在很大程度是一個汽修企業或維修工能力高低的表現。隨著科學技術的不斷發展，傳統的維修設備和檢測手段將被現代汽車新技術、新設備、新工藝所替代，各種現代化檢測診斷儀器、設備和新的維修技術應運而生。然而，通過仔細觀察可以發現，在許多汽修企業和開設有汽修專業的各類院校以及培訓機構，有部分維修設備僅僅是擺在那里充一充門面而已，甚至沒有打開過包裝的設備也不在少數。購買的動因只是因為行業管理和上級部門的要求。

因此，一個真正的現代汽修人才一定要會開發和充分利用汽車檢測設備，并盡量延伸相關設備的有效用途。

6 現代汽車外語基礎

隨著汽車技術日新月異的發展，汽車行業國際化的合作與交流已是大勢所趨。目前國內汽車維修業經常面對著相當一部分的進口車，在工作中，不僅要查閱相關車型的外文資料，而且還要能方便地了解國外最新的汽車技術、維修手冊和診斷辦法，因此，具有一定的外語基礎顯得尤為重要。加上絕大多數汽車專利技術都掌握在奔馳，寶馬、豐田等國際汽車巨頭手中，根據汽車行業的規矩，新車上市之前維修人員的培訓就要完成，以保障新車上市后即使出現故障，消費老也能很快得到維修。所以，新車型維修培訓工作相當緊張，有時培訓資料根本來不及翻譯成中文，就要求維修人員能夠根據說明書進行學習。如果沒有一定的外語基礎，不但很難學透新車的維修技術，在維修過程中遇到需要查閱說明書時，自己將是“寸步難行”。包括工作之余需要網上了解各種新車型的技術特性，沒有外語功底也是極不方便的。

7 一定的計算機知識和互聯網運用能力

現代汽車維修人才必須掌握一定的計算機知識，不僅要了解計算機的正確使用，而且還應了解汽車用單板機的基本原理和控制原理，否則對于許多故障現象只能是無法理解甚至莫名其妙。此外。就現代汽車維修業而言，沒有哪一個人能將數千種車型的維修資料.數據、程序記憶在大腦中，汽車維修人員的知識、技術、經驗以及對資訊的傘面掌握，越來越顯示出自身的局限性，解決這一問題的最有效途徑就是到汽車維修專業互聯網查詢。就國際汽車維修行業而言，汽修技術的資料查詢、故障檢測診斷、新技術培訓網絡化等早已達到全面普及的程度。因此，現代汽修人才必須具備互聯網絡的應用能力，這是21世紀時代發展和行業特征的要求。