物流園區(qū)選址綜合評(píng)價(jià)方法研究

摘要文章論述了影響物流園區(qū)選址的影響因素，建議采用模糊評(píng)判的方法，該方法克服了傳統(tǒng)選址方法的片面性、局限性和計(jì)算的復(fù)雜性，可對(duì)多種可供選擇的方案做出明確的排序，使選址問(wèn)題變得更加合理、科學(xué)與全面，更加反映客觀實(shí)際。

關(guān)鍵詞物流物流園區(qū)模糊評(píng)判

中圖分類(lèi)號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

物流園區(qū)作為物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，其選址的合理性與否在很大程度上決定了物流網(wǎng)絡(luò)整體效益的好壞。物流園區(qū)選址不僅影響到物流園區(qū)本身的運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)績(jī)效、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和未來(lái)的發(fā)展，而且還影響到園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的物流成本、物流戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略甚至供應(yīng)鏈的整體績(jī)效，進(jìn)而影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，此外，物流園區(qū)選址還會(huì)影響自然環(huán)境、城市交通等。因此，在物流中心的建設(shè)者中，選址問(wèn)題成為物流中心規(guī)劃時(shí)的重中之重，是決策者首先要面對(duì)的問(wèn)題。而目前物流中心的選址，存在著兩個(gè)極端:一是在實(shí)際工作中，由少數(shù)決策者憑主觀決定，這種憑經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)的定性方法，隨意性很大，很難反映客觀實(shí)際，且缺乏理論依據(jù);二是在理論上，采用傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)方法，如重心法、微分法、線性規(guī)劃法，通過(guò)計(jì)算來(lái)確定。這些完全依賴(lài)定量的方法，只能反映影響物流中心選址的一個(gè)或幾個(gè)因素。綜合評(píng)價(jià)方法是一種比較方便有效的解決選址這類(lèi)多目標(biāo)決策問(wèn)題的方法，其綜合性、整體性恰能說(shuō)明這一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)許多學(xué)者的選址綜合評(píng)價(jià)研究也從另一側(cè)面說(shuō)明了這一點(diǎn)。因此，本論文物流園區(qū)選址流程的核心是選址綜合評(píng)價(jià)。

1 影響物流園區(qū)選址的因素

1.1 自然環(huán)境因素

1.1.1 氣象條件

物流園區(qū)選址過(guò)程中，主要考慮的氣象條件有溫度、風(fēng)力、降水、無(wú)霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標(biāo)。如選址時(shí)要避開(kāi)風(fēng)口，因?yàn)樵陲L(fēng)口的建設(shè)會(huì)加速露天堆放商品的老化。

1.1.2 地質(zhì)條件

物流園區(qū)是大量商品的集結(jié)地，某些質(zhì)量很大的建筑材料堆起來(lái)會(huì)對(duì)地面造成很大的壓力。因此，物流園區(qū)選址要求土壤要有足夠的承載力。

1.1.3 水文條件

物流園區(qū)選址需要遠(yuǎn)離容易泛濫的河川流域與地下水上溢的區(qū)域。要認(rèn)真考察近年的水文資料，地下水位不能過(guò)高，洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河道等區(qū)域禁止選擇。

1.2 經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素

1.2.1 經(jīng)營(yíng)環(huán)境

物流園區(qū)所在地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將產(chǎn)生重要影響。數(shù)量充足和質(zhì)量較高的勞動(dòng)力也是物流園區(qū)選址需要考慮的因素之一。

1.2.2 物流費(fèi)用

物流費(fèi)用是物流園區(qū)選址的重要考慮因素之一。大多數(shù)物流園區(qū)選擇接近物流服務(wù)需求地，例如接近大中型工業(yè)、商業(yè)區(qū)，以便縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。

1.2.3 服務(wù)水平

在現(xiàn)代物流過(guò)程中，能否實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送是物流園區(qū)服務(wù)水平高低的重要指標(biāo)。因此，在物流園區(qū)選址時(shí)，應(yīng)保證客戶(hù)可在任何時(shí)候向物流園區(qū)提出物流需求，都能獲得快速滿(mǎn)意的服務(wù)。

1.2.4 客戶(hù)的分布

物流園區(qū)選址時(shí)首先要考慮的就是所服務(wù)客戶(hù)的分布。為了提高服務(wù)水平和降低配送成本，物流園區(qū)多建在城市邊緣接近客戶(hù)分布的地區(qū)。

1.2.5 供應(yīng)商的分布

物流園區(qū)選址應(yīng)該考慮供應(yīng)商的分布，因?yàn)閳@區(qū)越接近供應(yīng)商，能夠降低商品的運(yùn)輸成本，同時(shí)其商品的安全庫(kù)存可以控制在較低的水平。

1.3 基礎(chǔ)設(shè)施因素

1.3.1 交通條件

交通條件是影響物流配送成本及效率的重要因素之一，因此必須考慮對(duì)外交通的運(yùn)輸通路，以及未來(lái)交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r。物流園區(qū)宜緊鄰重要的運(yùn)輸線路，最好靠近交通樞紐進(jìn)行布局，如緊鄰港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機(jī)場(chǎng)，有兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式相連接。

1.3.2 公共設(shè)施條件

物流園區(qū)的所在地要求城市的道路、通信等公共設(shè)施齊備，有充足的供電、水、熱、燃?xì)獾哪芰Γ覉?chǎng)區(qū)周?chē)形鬯⒐腆w廢物處理能力。

1.4 其他因素

1.4.1 國(guó)土資源利用

物流園區(qū)選址應(yīng)貫徹節(jié)約用地，充分利用國(guó)土資源的原則。物流園區(qū)一般占地面積較大，周?chē)€需留有足夠的發(fā)展空間。為此，地價(jià)的高低對(duì)布局規(guī)劃有重要的影響。

1.4.2 環(huán)境保護(hù)要求

物流園區(qū)的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對(duì)城市生活的干擾。

1.4.3 周邊狀況

由于物流園區(qū)是火災(zāi)重點(diǎn)防護(hù)單位，不宜設(shè)在宜散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施如木材加工附近，亦不宜選在居民住宅區(qū)附近。

2 建立物流園區(qū)選址的模糊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

模糊綜合評(píng)價(jià)是借助模糊數(shù)學(xué)的一些原理和方法，將一些邊界不清、不易定量的因素定量化，繼而進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)一種方法，主要有模糊聚類(lèi)分析和模糊綜合評(píng)判兩種。在選址問(wèn)題中較常用的是模糊綜合評(píng)判，下面就這個(gè)方法作詳細(xì)描述。模糊綜合評(píng)判是應(yīng)用模糊關(guān)系合成的原理，依據(jù)多個(gè)因素對(duì)被評(píng)判的事物隸屬等級(jí)狀況進(jìn)行綜合性評(píng)判的一種方法，包括以下七個(gè)基本步驟:

(1)確定評(píng)判對(duì)象的因素論域U:U=(u1，u2，…un)

這一步就是要確定評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，解決用什么指標(biāo)和從哪些方面來(lái)評(píng)判客觀對(duì)象的問(wèn)題。

(2)確定評(píng)語(yǔ)等級(jí)論域V:V=(v1，v2，…vn)。V為實(shí)現(xiàn)確定的各種可供選擇的等級(jí)評(píng)語(yǔ)。

(3)進(jìn)行單因素評(píng)判，建立模糊關(guān)系矩陣R，R=(rij)n€譵，其中為U中因素ui對(duì)于V中等級(jí)vj的隸屬關(guān)系。rij∈[0，1]，i=1，2，…n，j=1，2，…m。

(4)確定評(píng)判因素權(quán)向量A，A=(a1，a2，…an)。A是U中各因素對(duì)被評(píng)事物的隸屬關(guān)系，它根據(jù)評(píng)判時(shí)各因素的重要性分配權(quán)重，ai為集合U中第i個(gè)因素ui對(duì)應(yīng)的權(quán)數(shù)，(0≤ai≤1)，(i=1，2…n)，且ai=1。

(5)確定評(píng)語(yǔ)等級(jí)行向量P，P=(P1，P2，…Pn)，Pi為V中vi所對(duì)應(yīng)的等級(jí)分?jǐn)?shù)，即根據(jù)不同等級(jí)，賦予Pi不同的值，0≤Pi≤1，i=1，2…m。

(6)建立評(píng)判模型，選擇合成算子，求出模糊評(píng)判結(jié)果B，

B=A·B=(a1，aq2，…，an)

其中

常用的模糊算子有:

對(duì)于不同的問(wèn)題，可選用不同的算子。

(7)確定模糊評(píng)判考核分。W=BPT，其中PT為行向量P的轉(zhuǎn)置。

3 結(jié)論

本文論述了影響物流園區(qū)選址的影響因素，然后給出了模糊評(píng)價(jià)的選址方法。該方法是在考慮多種因素的同時(shí)，用定量計(jì)算和定性分析相結(jié)合的方法，對(duì)多個(gè)備選方案，進(jìn)行相互比較，從中選優(yōu)，相對(duì)科學(xué)。然而，物流園區(qū)是近幾年才在我國(guó)崛起并迅速發(fā)展中的新事物，雖然專(zhuān)家學(xué)者對(duì)物流園區(qū)規(guī)劃、選址問(wèn)題作了一定有意義的研究，但其實(shí)用性還有待實(shí)踐的檢驗(yàn)。本文所研究的選址方法及選址綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，同樣需要實(shí)踐的檢驗(yàn)，并需要在實(shí)踐中不斷改進(jìn)、完善。