雷克薩斯ＧＳ３００和ＩＳ３００汽車智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)技術(shù)分析

摘要：豐田汽車公司生產(chǎn)的雷克薩斯GS300和IS300汽車以及我國一汽豐田生產(chǎn)的第十代頂級版卡羅拉(COROLLLA)，都配備了豐田汽車公司2005款的無需操縱鑰匙的智能進(jìn)入和啟動系統(tǒng)。它是集遙控門鎖控制和發(fā)動機(jī)停機(jī)控制(防盜停止啟動)功能于一體的系統(tǒng)，即通過控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)總線和局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)總線及主車身ECU之間建立相互通信，在車輛6個電子鑰匙振蕩器檢測區(qū)域內(nèi)執(zhí)行智能上車和智能啟動功能。在為人們帶來便利的同時，也常常會因為對這項新技術(shù)的不了解而給我們的車主帶來不小的麻煩，本文就該系統(tǒng)的功能、工作原理和操作規(guī)范等進(jìn)行介紹，以便讀者對該新技術(shù)運(yùn)用有所了解，能夠幫助讀者解決類似的問題。

關(guān)鍵詞：智能進(jìn)入和起動系統(tǒng) 振蕩器 控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)和局域互聯(lián)網(wǎng)

0 引言

故障現(xiàn)象：雷克薩斯（帶智能進(jìn)入和起動功能的）新車當(dāng)駕駛到某地方，辦完事后不能正常通過遙控鑰匙進(jìn)入汽車，且通過機(jī)械鑰匙進(jìn)入汽車后起動不了發(fā)動機(jī)。豐田公司的配置3GR、5GR等發(fā)動機(jī)的汽車以及帶智能上車系統(tǒng)的汽車都碰到過類似問題。故障分析：一般出現(xiàn)這種故障大多由于該車的智能進(jìn)入或智能起動功能失效而引起，下面分析一下該系統(tǒng)的功能和原理，且找到解決辦法。

1 豐田汽車帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的功能

在不操作鑰匙的情況下，智能上車系統(tǒng)即可鎖止/解鎖車門，打開行李箱門，以及起動發(fā)動機(jī)。這是由電子鑰匙的交互通信功能而實現(xiàn)的，該功能可以使車輛識別出鑰匙的位置。駕駛員只需要攜帶鑰匙即可。如果電子鑰匙電池的電量耗盡，鑰匙仍可用作機(jī)械鑰匙，只是不再具有智能上車系統(tǒng)。

1.1 車門解鎖功能 當(dāng)所有車門鎖止時，各個車門震蕩器會有規(guī)律地發(fā)送信號，并在距各車門把手0.7至1米的乘客室外側(cè)形成檢測區(qū)域。形成檢測區(qū)域后，駕駛員攜帶電子鑰匙進(jìn)入此區(qū)域時，鑰匙將發(fā)送識別碼信號。認(rèn)證ECU通過電子鑰匙天線接收信號并識別識別碼。識別識別碼后，此區(qū)域中的車門進(jìn)入解鎖準(zhǔn)備狀態(tài)。同時，安裝在車門把手中的傳感器將激活。觸摸門把手后側(cè)可解鎖門鎖。

1.2 車門鎖止功能 如果駕駛員攜帶電子鑰匙離開車輛，并且在所有車門鎖止的情況下按下車門把手的鎖止開關(guān)，認(rèn)證ECU則會發(fā)送信號至乘客室的內(nèi)側(cè)和外側(cè)以識別電子鑰匙。如果乘客室的內(nèi)側(cè)識別為異常，而其外側(cè)識別為正常，則車門鎖止。

1.3 行李箱打開功能 如果駕駛員攜帶電子鑰匙站在行李箱門前，并且按下了行李箱門的解鎖開關(guān)，電子鑰匙的識別碼則會由認(rèn)證ECU通過電子鑰匙震蕩器（行李箱外側(cè)）來識別。識別完識別碼后，行李箱打開。

1.4 點火（READY）功能 當(dāng)駕駛員攜帶電子鑰匙且按下了電源開關(guān)，電子鑰匙的識別碼則會由認(rèn)證ECU通過乘客室中的車廂振蕩器來識別。識別完識別碼后，將解除發(fā)動機(jī)停機(jī)系統(tǒng)并且設(shè)置電源為ACC ON，以便能夠起動發(fā)動機(jī)。然后，按下電源開關(guān)將電源設(shè)置為IG ON，再次按下將其設(shè)置為OFF。狀態(tài)將按自ACC ON至/自IG ON至/自O(shè)FF和至ACC ON進(jìn)行循環(huán)。在任何電源狀態(tài)下，當(dāng)駕駛員按下電源開關(guān)且踏下制動踏板時，車輛則進(jìn)入準(zhǔn)備行駛狀態(tài)。

1.5 車門解鎖模式轉(zhuǎn)換功能 當(dāng)電源開關(guān)處于OFF位置時，如果同時按下電子鑰匙的鎖止按鈕和行李箱按鈕約5秒鐘，則車門解鎖模式轉(zhuǎn)換之所以車門解鎖模式、各車門解鎖模式或駕駛員車門解鎖模式。解鎖模式循環(huán)。遙控門鎖蜂鳴器和組合儀表中的蜂鳴器鳴響以告知模式轉(zhuǎn)換。

1.6 電池節(jié)能功能 如果電子鑰匙持續(xù)5天或更長時間未發(fā)送信號，識別時間的間隔將超出長間隔驗證。如果電子鑰匙持續(xù)14天或更長時間未發(fā)送信號，或者鑰匙處于車輛外的檢測區(qū)域持續(xù)10分鐘或更長時間，則智能上車功能將停止工作。智能上車功能在以下條件下恢復(fù)。①當(dāng)鑰匙遙控功能的鎖止和解鎖信號已輸入且其識別碼已識別時。②當(dāng)鎖止開關(guān)置于ON位置且車門鎖止時。③當(dāng)車門通過車門鑰匙開關(guān)操作鎖止或解鎖時。

1.7 手動操作功能 電子鑰匙具有鎖止、解鎖以及行李箱按鈕。它可以手動操作遙控車門鎖止。其操作與不帶智能上車系統(tǒng)的鑰匙一樣。

1.8 照明功能 當(dāng)駕駛員攜帶電子鑰匙進(jìn)入乘客室外的檢測區(qū)域且其識別碼已識別，車內(nèi)照明燈亮起時。

1.9 智能上車系統(tǒng)取消 智能上車系統(tǒng)在以下條件下取消。①當(dāng)鑰匙取消開關(guān)接通時。②當(dāng)電子鑰匙插入鑰匙孔中時。③當(dāng)電子鑰匙的電池耗盡時。

2 系統(tǒng)工作原理

2.1 系統(tǒng)主通訊如圖2所示

2.2 智能鎖門如圖（略）

2.3 智能開鎖如圖（略）

3 智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)操作規(guī)范

3.1 如果鑰匙沒有在下述的檢測區(qū)域內(nèi)，功能將不起作用。而且如果電池耗盡或有嚴(yán)重的無線電波或干擾，功能可能不起作用或它們的工作范圍可能縮小。也可能由于車身的形狀，在有些區(qū)域功能不起作用。①進(jìn)入鎖止和進(jìn)入開鎖：適用于距離左右前門外把手大約0.7-1.0米半徑范圍之內(nèi)。但是，如果鑰匙在車窗或車門外把手太靠近的地方，這個功能可能不起作用。②進(jìn)入點火：適用于車內(nèi)。如果鑰匙放在儀表板、后行李架、手套箱或地板上，這個功能可能不起作用。如果鑰匙放在車外距離車窗太近的地方，這個功能可能不起作用。③進(jìn)入行李箱門開鎖：適用于距電動行李箱門開啟開關(guān)大約0.7-1.0米半徑范圍之內(nèi)。但是，如果鑰匙在后保險杠中間附近，這個功能可能不起作用。

3.2 智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)用非常弱的無線電波：在下述情況下，進(jìn)入功能和無線門鎖控制功能可能不正常工作（不能進(jìn)行進(jìn)入鎖止、開鎖、點火和行李箱門開鎖操作，或發(fā)出錯誤警告）。如果這樣，用機(jī)械鑰匙鎖止或開鎖駕駛員門，將鑰匙插入鑰匙槽來起動發(fā)動機(jī)。①附近有產(chǎn)生強(qiáng)電波的設(shè)備，例如電視塔、發(fā)電廠或廣播站等。②除鑰匙以外，用戶攜帶著無線通訊設(shè)備，例如無線發(fā)射器或便攜式電話等。

*鑰匙用金屬物體覆蓋或放在金屬物體附近。③附近正在使用無線電波型無線門鎖控制。④鑰匙在電器附近。

故障排除：綜合以上分析和根據(jù)客戶反映發(fā)生情況時的位置，不難判斷出現(xiàn)此情況，應(yīng)該是由于客戶把車輛停在了受干擾區(qū)域。排除操作方法，用機(jī)械鑰匙進(jìn)入車輛，然后把智能鑰匙插入插槽，起動汽車或者掛空檔，把汽車推離此區(qū)域一般5米左右即可啟動發(fā)動機(jī)。

4 總結(jié)

本文通過對豐田公司雷克薩斯GS300和IS300的無需操縱鑰匙的智能進(jìn)入和啟動系統(tǒng)的介紹，使讀者能夠了解智能進(jìn)入和啟動技術(shù)，幫助廣大汽車客戶和維修技術(shù)人員能夠解決與次相關(guān)的技術(shù)問題。