道橋施工技術(shù)分析

摘要：為了促進(jìn)道橋混凝土在公路橋梁上的理論研究和實(shí)際應(yīng)用，文章在總結(jié)有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)道橋混凝土配制方法進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹和分析。針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋在施工配合比方面存在的一些實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了初步討論，提出了幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：道橋 工程 技術(shù) 分析

0 引言

在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中，隨著技術(shù)水平的提高，為了解決普通混凝土質(zhì)量大的缺點(diǎn)，人們逐漸開(kāi)發(fā)出了混凝土的新品種——輕質(zhì)混凝土。1913年美國(guó)首先用回旋窯燒制了頁(yè)巖陶粒，為輕質(zhì)混凝土的發(fā)展邁出了可喜的第一步。由于輕質(zhì)混凝土是一種比強(qiáng)度高，保溫耐火，抗震性能好，無(wú)堿集料反應(yīng)等新型混凝土，可廣泛應(yīng)用在各種工業(yè)與民用建筑等構(gòu)筑物上，具有很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

在輕質(zhì)混凝土的發(fā)展初期，由于其強(qiáng)度較低且人們對(duì)其力學(xué)性質(zhì)研究較少，使其應(yīng)用的范圍有所局限。隨著研究的深入、高強(qiáng)輕集料即高強(qiáng)陶粒的問(wèn)世。人們利用高強(qiáng)陶粒配制出了密度等級(jí)為1600～1900，強(qiáng)度等級(jí)在LC30以上的，廣泛用于結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)輕集料混凝土。它以優(yōu)良的力學(xué)性能和潛在的好處，在世界各國(guó)，特別是在北歐等國(guó)

被廣泛地應(yīng)用于高層、超高層建筑結(jié)構(gòu)，大跨度橋梁和城市立交橋及海洋工程中。而在我國(guó)，由于對(duì)輕質(zhì)高強(qiáng)混凝土的研究還不十分系統(tǒng)，其用于承重結(jié)構(gòu)的還不多。

1 高強(qiáng)混凝土特性分析

1.1 高強(qiáng)混凝土的定義 道橋混凝土是指利用高強(qiáng)輕粗集料（在我國(guó)通常稱它為高強(qiáng)陶粒）、普通砂、水泥和水配制而成的干表觀密度不大于1950kg/m3，強(qiáng)度等級(jí)為L(zhǎng)C30以上的結(jié)構(gòu)用輕質(zhì)混凝土。從道橋混凝土的定義我們可以看出，它除了和普通混凝土一樣牽涉到粗、細(xì)集料、水泥和水以外，所不同的是還涉及到表觀密度（原稱容重）的最大限值和最小的強(qiáng)度等級(jí)限值。

1.2 高強(qiáng)混凝土的優(yōu)勢(shì)分析 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，橋梁逐漸向大跨度發(fā)展，這也使混凝土自重大的缺點(diǎn)更加突出，限制了橋梁跨度的進(jìn)一步提高。高強(qiáng)混凝土以其高強(qiáng)、輕質(zhì)的特點(diǎn)，顯然能夠克服普通混凝土無(wú)法克服的自重過(guò)大的缺陷，實(shí)現(xiàn)橋梁跨度的進(jìn)一步提高。因此，在橋梁結(jié)構(gòu)向大跨、重載、輕質(zhì)、耐久方向發(fā)展的今天，高強(qiáng)混凝土當(dāng)是今后橋梁建設(shè)上主要使用的材料之一。高強(qiáng)混凝土在橋梁工程中的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①減輕梁體自重，增大橋梁的跨越能力；②減低梁高；③提高橋梁的耐久性，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命；④抗震能力好；⑤降低工程造價(jià)。

2 配料分析

高強(qiáng)混凝土配合比設(shè)計(jì)的任務(wù)在于確定能獲得預(yù)期性能而又最經(jīng)濟(jì)的混凝土各組成材料的用量，它和普通混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是相同的，即在保證結(jié)構(gòu)安全使用的前提下，力求達(dá)到便于施工和經(jīng)濟(jì)節(jié)約的要求。由于高強(qiáng)混凝土所使用高強(qiáng)陶粒的特性，它還不能像普通混凝土那樣，用一個(gè)較公認(rèn)的強(qiáng)度公式作為混凝土配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。雖然，國(guó)內(nèi)外都有不少研究者提出了各種各樣的強(qiáng)度公式，但都存在很大局限性，離實(shí)際應(yīng)用還有很大差距。所以，現(xiàn)階段，主要還是通過(guò)參數(shù)的選擇和簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)公式的計(jì)算，最終經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的方法來(lái)確定各組分材料的用量。

2.1 確定試配強(qiáng)度。根據(jù)我國(guó)《輕集料混凝土技術(shù)規(guī)程》（JGJ51-90）的規(guī)定。

2.2 選擇水泥品種和標(biāo)號(hào) 一般為325以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

2.3 選擇水泥用量 水泥用量是影響棍凝土強(qiáng)度及其它性能最主要的參數(shù)之一，對(duì)高強(qiáng)混凝土來(lái)說(shuō)，水泥用量的選擇尤為重要，增加水泥用量固然可以使高強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度提高，但也會(huì)使其密度增加。總的來(lái)講，高強(qiáng)混凝土的最大水泥用量不宜超過(guò)550kg/m3，當(dāng)采用泵送施工時(shí)，最小水泥用量不宜少于350kg/m3。

2.4 選擇高強(qiáng)陶粒 高強(qiáng)混凝土一般要選擇密度等級(jí)>700、筒壓強(qiáng)度>5.0MPa、強(qiáng)度標(biāo)號(hào)>30MPa的圓球型高強(qiáng)陶粒，且其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足《輕骨料》GB/T17431.1有關(guān)要求的人造高強(qiáng)輕集料。

2.5 選擇用水量和水灰比 高強(qiáng)混凝土的用水量和水灰比，分凈用水量和凈水灰比及總用水量和總水灰比，所謂凈用水量系指不包括高強(qiáng)陶粒1h吸水率在內(nèi)的混凝土用水量，其相應(yīng)的水灰比則為凈水灰比，在高強(qiáng)混凝土配合比設(shè)計(jì)中，一般用凈用水量和凈水灰比表示。高強(qiáng)混凝土的用水量（或水灰比）不僅對(duì)硬化混凝土的性能有很大影響，而且還直接影響拌合物的和易性。

2.6 砂率的選擇 高強(qiáng)混凝土的砂率是以體積比來(lái)表示的，即以砂的體積與粗細(xì)集料總體積的百分比來(lái)表示的。砂率的提高，是高強(qiáng)混凝土文獻(xiàn)認(rèn)為在一定的砂率范圍內(nèi)：18%～60%強(qiáng)度提高的一個(gè)主要因素（但有關(guān)。砂率對(duì)高強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度影響不大），且其彈性模量也有所提高。但隨著砂率的提高，高強(qiáng)混凝土的表觀密度也逐漸增加。當(dāng)高強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為L(zhǎng)C40-LC60，砂率為40%左右時(shí)，混凝土拌合物的和易性最好。

2.7 粗細(xì)集料用量 它是指配制1m3高強(qiáng)混凝土所需的高強(qiáng)陶粒和普通砂的密實(shí)體積，可參考《輕集料混凝土技術(shù)規(guī)程》（JGJ51-90），用絕對(duì)體積法求出。

2.8 摻和料等外加劑 由于高強(qiáng)混凝土的水泥用量與同強(qiáng)度等級(jí)的普通混凝土偏多，實(shí)踐證明，為減少水泥用量，改善和易性和其他一系列的物理力學(xué)性能，在高強(qiáng)混凝土中加入適量的摻和劑，如硅灰、優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)高爐礦碴、F礦粉等，可獲得很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。一般在配制LC50及以下的高強(qiáng)混凝土?xí)r，摻加粉煤灰即可，當(dāng)配制LC50以上的高強(qiáng)混凝土則需摻加硅粉等。在使用摻合料的同時(shí)，必須使用高效減水劑，以減小用水量，降低水灰比。粉煤灰的摻加采用“超量取代法”，且在預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土中其取代水泥率不宜大于10%～15%，而對(duì)于硅粉的最大摻加量，根據(jù)ACI213委員會(huì)報(bào)告《硅粉用于混凝土》的觀點(diǎn)，“1kg硅粉可取代3～4kg水泥而不導(dǎo)致強(qiáng)度的降低。”

從目前的研究來(lái)看，改良高強(qiáng)混凝土的配合比，采用“雙摻”或“多摻”及復(fù)合摻加技術(shù)，即在加入高效減水劑的同時(shí)，根據(jù)混凝土性能的要求加入一種或幾種（復(fù)合化）超細(xì)活性礦物材料，并加大摻入的比例，可以大幅度提高拌合料的工作性能，并對(duì)其物理力學(xué)特性有較顯著的改善作用。

3 小結(jié)

高強(qiáng)混凝土的施工條件要求較高，質(zhì)量不容易控制。施工時(shí)必須對(duì)高強(qiáng)混凝土采用“雙摻”或“多摻”等方法進(jìn)行改性，以提高拌合料的工作性能，保證高強(qiáng)混凝土的施工質(zhì)量。另外，我國(guó)應(yīng)加大高強(qiáng)陶粒的研究工作，盡快生產(chǎn)出高性能高強(qiáng)陶粒，從根本上改變高強(qiáng)混凝土的力學(xué)性能，為高強(qiáng)混凝土在公路橋梁上的廣泛使用鋪平道路。