●本報駐澳大利亞、加拿大、日本特約記者 李淵 陳小丫 陶短房 孫秀萍 ●本報記者 王躍西 ●陳一 王軼鋒
每年6月30日是傳統的鐵礦石價格談判“大限”之日,但截至本報6月30日晚截稿時,中國鋼鐵企業仍未迫于三大礦業巨頭的壓力簽署“城下之盟”,雙方的價格博弈被拖入一場結果難測的“加時賽”。有澳大利亞媒體擔心,這將導致已經實行數十年的鐵礦石定價機制崩潰。事實上,在日韓企業先后向礦業巨頭低頭,接受其鐵礦石年度基準價僅下調28%—33%的條件后,世界主要產鋼國中只剩下中國還在為獲得更大幅度降價孤軍奮戰。西方一些人竟因此指責中國破壞市場規則。中國五礦化工進出口商會前副會長周世儉昨天對《環球時報》表示,由于鐵礦石定價被三巨頭壟斷,沒有一個“價格平衡器”加以約束,鐵礦石價格近年來大幅上漲,鐵礦石需求量全球最高的中國年年吃虧,國內鋼鐵價格,乃至汽車和房價都隨之上漲。周世儉說,現在是中國鋼鐵企業團結一致,爭取對定價更大的發言權的時候了。
鐵礦石定價戰進入“加時賽”
6月30日被定為傳統的鐵礦石價格談判“大限”是因為依據慣例,全球礦業三巨頭———澳大利亞力拓、必和必拓和巴西淡水河谷集團與全球大部分鋼鐵企業的年度價格合同在這一天到期,新一年的鐵礦石價格也會在6月30日前出爐。今年5月底,日本新日鐵和韓國浦項制鐵集團先后與力拓及淡水河谷達成降價協議,從那時起,全球財經媒體都將目光投向孤軍奮戰的中國,中國是否會被迫在6月30日前向三巨頭屈服是它們心中最大的疑問。此前,代表中國鋼鐵企業與三巨頭談判的中國鋼鐵工業協會已多次強調,中國的鐵礦石進口量比日韓之和還多,三巨頭不能將日韓標準套到中國頭上,中方將堅守談判底線———鐵礦石長期合同價格回到2007年水平,即澳洲礦降價45%,巴西礦降價40%。
英國《金融時報》6月30日稱,三巨頭與中鋼協的談判于6月29日夜開始,力拓威脅說,如果30日不能達成協議,就將在現貨市場銷售鐵礦石。截至記者6月30日晚發稿時,尚未有談判達成協議的消息傳出。力拓集團北京辦事處工作人員當日對《環球時報》記者表示,談判仍在進行,不能對談判內容和結果做任何猜測及評論。中鋼協也向記者證實了談判仍在繼續的消息,但該協會工作人員同樣以此事非常敏感為由拒絕向記者透露更多信息。
路透社稱,中國去年與礦業巨頭的價格談判就很艱難,直到6月24日才達成妥協,但今年雙方立場差距極大,如果無法達成協議,已經維持數十年的年度鐵礦石指標定價系統將從此終結。該社援引中國消息人士的話稱,雙方將在最后期限過后繼續談判。澳大利亞《悉尼先驅晨報》30日題為“談判繼續,鐵礦石定價系統接近崩潰”的文章對這一結果表示擔憂,稱放棄年度定價協議將使力拓面臨更多的“收益揮發”。澳大利亞廣播公司則猜測說,推遲談判有可能是中國的策略。文章稱,這是世界最大礦產巨頭們過去40年來首次無法帶著基準價協議進入新財年。
據中國五礦化工進出口商會前副會長周世儉介紹,2003年,中國超越日本成為世界最大的鐵礦石買家。在2003年以前,國際市場鐵礦石價格一般只有40多美元一噸,但此后連年上漲,2008年價格達到近200美元一噸。中方每年都盡力在與礦業巨頭的談判中“殺價”,但結果卻年年漲價,年年妥協,無奈地咽下苦果。在中國鐵礦石需求量成為世界第一后,礦業巨頭們更是想借此拿住中國,盡量抬高鐵礦石價格。去年秋天受金融危機影響,全球鋼鐵產量下降,鐵礦石價格隨之暴跌,中國對鐵礦石的強勁需求成了三巨頭的救命稻草,中方提出了鐵礦石價格下調40%到45%的合理要求,但三巨頭剛一“上岸”便翻臉無情,利用國際市場價格回升逼中國簽“城下之盟”。
6月30日,一些西方媒體猜測中國今年的強硬立場無法堅持太久。CNN財經的分析稱,中國談判者要求得到比日韓更多的價格降幅,但按照慣例,中國的立場很可能軟化,未必會堅持此前提出的40%降幅。該文章稱,由于中國鋼廠遲遲無法與力拓達成協議,而力拓又將一半左右鐵礦石改為現貨供應,導致中國鋼廠目前不得不以每噸65美元的離岸價進貨,高于日韓按協議獲得的每噸61美元價格。但中鋼協常務副會長羅冰生6月初對中國媒體表示,今年全球鐵礦石供給過剩,預計達2億至3億噸,中國不擔心買不到礦石,如果長價協議談不攏,中國可以在現貨市場購買,當下現貨價格比日澳達成的長價還低。
就在“6·30大限”到來前6天,中國遼寧本溪大臺溝發現一30億噸大鐵礦,
環球時報2009-07-01