武警部隊(duì)摩托化輸送建設(shè)研究

周靈敏　呂建新

摘要：摩托化輸送保障對(duì)于武警部隊(duì)?wèi)?yīng)急保障意義重大。對(duì)影響武警部隊(duì)摩托化輸送保障能力的因素進(jìn)行了分析，提出了提高摩托化輸送保障能力的對(duì)策，對(duì)今后武警部隊(duì)摩托化輸送保障能力建設(shè)具有一定參考意義。

關(guān)鍵詞：摩托化輸送；保障能力；武警部隊(duì)

中圖分類號(hào)：U483文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3198(2009)12-0070-01

武警部隊(duì)擔(dān)負(fù)執(zhí)勤、“處突”、反恐和協(xié)同解放軍防衛(wèi)作戰(zhàn)等任務(wù)。摩托化輸送是部隊(duì)實(shí)施兵力機(jī)動(dòng)的主要形式。近年來(lái)，部隊(duì)擔(dān)負(fù)的應(yīng)急任務(wù)頻繁、突發(fā)性強(qiáng)、準(zhǔn)備時(shí)間短、情況復(fù)雜、防衛(wèi)任務(wù)艱巨。摩托化輸送實(shí)現(xiàn)迅速、通暢、安全、準(zhǔn)時(shí)保障難度更大。因此，加強(qiáng)摩托化輸送保障能力建設(shè)，是有效遂行上級(jí)賦予任務(wù)亟待研究和解決的一項(xiàng)重要課題。

1影響摩托化輸送保障能力的因素

摩托化輸送受到多種情況或多種條件的影響和制約。一是機(jī)動(dòng)力影響，即汽車運(yùn)力數(shù)質(zhì)量和指揮員的組織指揮能力。二是作戰(zhàn)任務(wù)影響，即不同的作戰(zhàn)任務(wù)對(duì)摩托化輸送的組織的不同要求。三是地理環(huán)境影響，即不同的地形、天候等對(duì)車輛技術(shù)性能、人員素質(zhì)的不同需要。四是敵、社情影響，即敵、社情的威脅與變化。

2提高摩托化輸送保障能力對(duì)策

2.1著眼全局、統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)。加強(qiáng)運(yùn)輸戰(zhàn)備建設(shè)

運(yùn)輸戰(zhàn)備是部隊(duì)為適應(yīng)執(zhí)勤、“處突”及作戰(zhàn)任務(wù)所作的準(zhǔn)備和戒備。一是堅(jiān)持經(jīng)常性的戰(zhàn)備教育。每月不少于一次，引導(dǎo)全體運(yùn)輸保障人員認(rèn)清摩托化輸送保障的地位作用，認(rèn)識(shí)到應(yīng)急任務(wù)中“搶時(shí)間就是搶勝利，保運(yùn)輸就是保生命”，確保應(yīng)急保障力量及時(shí)到達(dá)，任務(wù)圓滿完成。二是制定切實(shí)可行的運(yùn)輸戰(zhàn)備方案。各級(jí)車管部門，特別是擔(dān)負(fù)機(jī)動(dòng)任務(wù)的部隊(duì)，要超前準(zhǔn)備，根據(jù)上級(jí)指示，周密考慮運(yùn)輸保障工作中可能遇到的各種情況，擬制戰(zhàn)備輸送方案和部隊(duì)?wèi)?zhàn)備輸送保障方案，并適時(shí)進(jìn)行保障模擬演練，不斷對(duì)戰(zhàn)備方案進(jìn)行優(yōu)化。三是落實(shí)戰(zhàn)備管理。要保證駕駛員、運(yùn)輸干部在位率。能隨時(shí)調(diào)用；要保持車輛良好技術(shù)狀況，車輛完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保證隨時(shí)“拉得出、運(yùn)得上、跑得快”。四是認(rèn)真探索、總結(jié)摩托化輸送保障規(guī)律特點(diǎn)。要深人研究新形勢(shì)下摩托化輸送保障的新特點(diǎn)。找準(zhǔn)保障的重點(diǎn)與難點(diǎn)，理清工作思路，探索信息化條件下摩托化輸送保障的新手段、新舉措，確保及時(shí)、高效的輸送保障。五是加強(qiáng)特殊條件下運(yùn)輸知識(shí)教育。針對(duì)摩托化輸送保障過(guò)程巾會(huì)遇到備種各撣困難，如惡劣天候、地理以及突發(fā)情況等，平時(shí)加強(qiáng)特殊環(huán)境下運(yùn)輸知識(shí)教育。提高防范意識(shí)。增強(qiáng)戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急處理能力。

2.2根據(jù)任務(wù)需要，發(fā)揮創(chuàng)新，加強(qiáng)部隊(duì)摩托化輸送各項(xiàng)保障力量建設(shè)

一是加強(qiáng)人員保障力量建設(shè)。要強(qiáng)化運(yùn)輸干部綜合性訓(xùn)練，不斷提高運(yùn)輸機(jī)關(guān)干部的業(yè)務(wù)能力、各級(jí)運(yùn)輸指揮員的組織指揮能力，專業(yè)技術(shù)干部的技術(shù)技能。要強(qiáng)化駕駛員、維修人員隊(duì)伍思想、作風(fēng)、技術(shù)等綜合素質(zhì)能力，有針對(duì)性進(jìn)行復(fù)雜道路、夜間行車、惡劣環(huán)境作業(yè)等訓(xùn)練，以提高其心理承受能力和駕駛維修技能。要科學(xué)編組、合理搭配人員。部隊(duì)大規(guī)模摩托化輸送時(shí)，動(dòng)用車輛多、隊(duì)形長(zhǎng)。事故發(fā)生機(jī)率增大。為便于協(xié)調(diào)、控制，應(yīng)科學(xué)編配駕駛員、車管干部、技術(shù)保障人員以及人車的含理搭配，保證車隊(duì)順利開(kāi)進(jìn)。

二是加強(qiáng)車輛保障力量建設(shè)。要根據(jù)部隊(duì)擔(dān)負(fù)的任務(wù)情況，充分保證普通與專用車輛裝備的數(shù)、質(zhì)量，尤其是特種車輛。要嚴(yán)格落實(shí)部隊(duì)車輛管理規(guī)章制度，保證車輛具有良好的車輛技術(shù)性能、較高的車輛完好率、充足的車輛儲(chǔ)備里程和良好的車輛戰(zhàn)備率，對(duì)行進(jìn)中的車輛不失時(shí)機(jī)地進(jìn)行維護(hù)，保證人員、物資運(yùn)輸安全率。要提高應(yīng)急情況下運(yùn)力籌措能力。特殊情況下。本級(jí)建制運(yùn)力不夠時(shí)，應(yīng)充分運(yùn)用好上級(jí)、兄弟單位等支援運(yùn)力，靈活征用民用地方運(yùn)力，情況允許時(shí)，還可繳獲、奪占敵人汽車運(yùn)力等方式，以確保摩托化輸送順利完成。

三是加強(qiáng)供應(yīng)保障力量建設(shè)。要靈活多變搞好油料保障。根據(jù)任務(wù)需要，落實(shí)戰(zhàn)備儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)，確保油料數(shù)質(zhì)基，品種齊全。油料的籌集，應(yīng)采取依托事發(fā)地、沿線加油站以及現(xiàn)金等方式，信息化條件下，還應(yīng)注重杜會(huì)化油料保障模式的建立。要搞好維修器材保障。一般與專用維修器材的儲(chǔ)備、籌措，特別是行駛途中易損件要備足儲(chǔ)夠，做到隨出故障隨修理，保障部隊(duì)隨時(shí)開(kāi)進(jìn)。要提高信息資源保障。通過(guò)加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，儲(chǔ)備完備的技術(shù)資料，不斷提高指揮自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸指揮由經(jīng)驗(yàn)決策向智能決策轉(zhuǎn)變。

2.3利用科學(xué)手段，加強(qiáng)綜合管理，保證運(yùn)輸安全。提高運(yùn)輸效益

摩托化輸送過(guò)程中，要對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化，發(fā)揮最佳效能。一要加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度制定與落實(shí)。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行武警部隊(duì)公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，規(guī)范各單位運(yùn)輸管理工作。二是實(shí)施科學(xué)管理。必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工作的預(yù)測(cè)、決策和控制，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，通過(guò)對(duì)運(yùn)輸需求與運(yùn)力安排進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌，科學(xué)合理的制定運(yùn)輸計(jì)劃，嚴(yán)密組織指揮，努力提高車輛運(yùn)用指標(biāo)，不斷提高運(yùn)輸效益。三是加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理。要加強(qiáng)安全教育與檢查，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)定，認(rèn)真貫徹運(yùn)輸責(zé)任制，通過(guò)組織嚴(yán)格的專業(yè)、防衛(wèi)訓(xùn)練提高車勤人員的專業(yè)素質(zhì)和野戰(zhàn)生存能力。四是加強(qiáng)信息系統(tǒng)管理能力。信息系統(tǒng)存儲(chǔ)信息量大，調(diào)用方便快捷，要充分控制和利用信息，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)可視化，加速信息獲取、傳輸與處理，不斷提高武警部隊(duì)運(yùn)輸保障現(xiàn)代化水平。

3結(jié)語(yǔ)

信息化條件下，武警部隊(duì)摩托化輸送保障還應(yīng)通過(guò)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸人員知識(shí)化、組織指揮體制高效化、組織指揮手段網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)輸裝備智能化、運(yùn)輸環(huán)節(jié)可視化、保障方式精確化等來(lái)不斷提高其保障效能，充分發(fā)揮科技人才、科技手段、科技裝備的作用，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，不斷創(chuàng)新，保障武警部隊(duì)擔(dān)負(fù)各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。