楊美虹：傾力上海車展

劉曉玲

對于第13屆上海車展,大眾汽車集團(中國)給予了高度重視,以旗下包括大眾汽車、奧迪、斯柯達、賓利和蘭博基尼在內的全部在華品牌的全系陣容亮相,總參展面積超過6500平方米,成為本次車展參展規模最大的汽車集團。近日,大眾汽車公關總監楊美虹接受了記者采訪。

《國際公關》:大眾汽車為本次上海車展做了哪些準備?

楊美虹:在金融危機的影響下,很多國際汽車廠商的經營狀況都出現了問題,致使一些國際車展在規模上不如往年。而中國受金融危機影響較小,而且未來汽車市場潛力巨大,所以2009上海車展成為今年全球最受關注的車展之一。大眾汽車集團與中國的合作超過30年,這里是大眾汽車第二故鄉,所以相比其他跨國汽車企業,我們對上海車展更為重視。今年大眾汽車的參展主題為“車之道 唯大眾”,這一主題體現了大眾汽車的品牌價值——創新、價值和責任。與往屆車展相同,此次我們仍然采用與上海大眾、一汽大眾共同參展的方式,同時我們專程從德國總部請到了負責研發的集團執行副總裁哈肯貝格博士,講解大眾汽車“藍驅技術系列”;還請到了大眾汽車CC的外形設計師Oliver Stefeni介紹大眾汽車的設計理念。我們希望以此呈現給公眾一個立體的、全方位的大眾汽車品牌形象。

僅大眾汽車品牌,我們就帶來了包括進口車和國產車在內的26款產品,其中包括兩款中國首發車型——PASSAT新領馭和全新高爾夫?！八{驅技術系列”展臺的設立,在向中國觀眾傳達大眾汽車觸手可及的環保汽車理念的同時,也吸引了很多觀眾駐足觀看。

《國際公關》:在本次上海國際車展中,大眾汽車采用了什么樣的傳播策略?取得了什么樣的傳播效果?

楊美虹:我認為,對汽車企業來講,車展是品牌形象、企業形象最好的展示機會,為了能夠借2009上海車展之際,最有效、最廣泛地傳播大眾汽車品牌形象,我們制定了一系列傳播策略,也取得了非常好的媒體報道效果。我們準備了足夠豐富的信息,這些信息不是空泛的,而是具體而有價值的。只有有價值的信息,才能吸引媒體和公眾的關注,從而收獲良好的傳播效果。

本屆上海車展受到了集團總部的高度重視,集團很多高層都專程前來參加。這對我們公關部來說,是一次難得的深入傳播企業形象的機會。所以我們盡力創造更多的機會,讓集團高層與中國的媒體進行交流。作為公關部的負責人,我的主要任務是搭建一個平臺,讓集團高層和中國媒體坐在一起,共同探討汽車行業發展趨勢、中國市場前景等話題。我認為,這種直接的、面對面的交流,能夠很好地增強相互之間的了解,將關于大眾汽車最真實、正面的聲音傳播給中國公眾。

《國際公關》:你如何看待和評價本次上海國際車展?它對汽車企業傳播帶來了哪些機遇?

楊美虹:本屆上海車展舉辦得非常成功,在金融危機余波未退之際,它從一個側面展現了祖國的強盛,為此我感到非常自豪。過去,曾有人將國內的車展比作“大賣場”、“汽車展銷會”,但是通過本屆上海車展,我們看到了一個發展趨勢:越來越多的汽車企業開始深入溝通他們在技術研發領域取得的成績,中國的車展變得越來越專業。大眾汽車本次帶來的“藍驅技術系列”展示區,吸引了很多的中國觀眾,他們對汽車的認識、對技術的理解和以往不可同日而語。我們看到中國汽車市場、中國消費者已經實現了和國際的接軌。所以我覺得,在今后的傳播活動中,我們會更有針對性地選擇傳播受眾和傳播信息。

《國際公關》:車展是一次汽車企業傳播的盛會,作為公關傳播人員,你得到了哪些收獲?

楊美虹:作為大眾汽車集團(中國)公關部的一員,我個人的能量和精力是有限的,但是大家看到,我們成功完成了這次傳播任務,所以我要感謝團隊中每一位同事的辛勤努力。彼此信賴、齊心協力,是高效率工作的前提,在這種高效率的工作環境中,我高興地看到了團隊中每一個成員的成長。每完成一次重大公關傳播活動,我就和團隊獲得一次成長的機會。