淺談公路施工質量控制和成本控制

劉永躍

摘要 質量和成本管理是工程項目管理的基礎和重點,建立項目的成本核算體系,加強項目的成本控制,對施工企業(yè)來說,具有重要的意義。本文對公路施工質量控制和成本控制做了探討和分析。

關鍵詞 質量控制;成本控制;工程質量

中圖分類號 U415.1文獻標識碼 A文章編號 1674-6708(2009)05-0043-02

當前我國市場經濟體制已經逐步建立起來并迅速發(fā)展,眾多公路施工企業(yè)面臨著激烈的市場競爭。能否在市場競爭中立于不敗之地并不斷發(fā)展壯大,關鍵在于能否為社會提供質量優(yōu)、工期短、成本低的產品并取得較好的經濟效益。一個施工項目,要想取得好的經濟效益,就要采取有效措施,提高工程質量降低工程成本。所以說質量和成本管理是工程項目管理的基礎和重點,建立項目的成本核算體系,加強項目的成本控制,對施工企業(yè)來說,具有重要的意義。

1 提高全員質量控制和成本控制意識

做好質量宣傳工作,是搞好制質量管理的一種重要手段。我們既不能把質量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。質量意識的灌輸,要分層次地一級一級地進行,這樣會使往往很復雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且更符合大眾的口味。所以 要提高全員質量意識,就要把宣傳工作多次循環(huán),具體到位。只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。

而施工項目成本控制就是在項目成本形成過程中,對工程施工中所消耗的各種資源和費用開支,進行指導、監(jiān)督、調節(jié)和限制,及時糾正可能發(fā)生的偏差,把各項費用的實際發(fā)生額控制在計劃成本的范圍內,以保證降低成本目標的實現。

2在現場施工中對工程質量和成本管理所采取的措施

2.1質量管理

在經濟社會,質量管理理所當然地要和經濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視,那就是好像砸掉多少個結構物、路基路面返工多少次,就證明質量工作抓得嚴,質量工作做到家了,這種風氣我個人認為不可取,這樣不單單影響不好,更重要的是增大了工程成本。因此,我們一定要把保證質量、提高質量、對質量精益求精做為大提前,措施一定要合理得當、讓人心服口服。

質量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,在駐馬店至泌陽高速公路結構物的施工中就發(fā)生了類似的現象。質量管理不得力的人該換的沒有換,不得力的施工隊該清退的卻沒有清退,以至于最后造成了質量事故的發(fā)生,事后再決才痛下清退的決心,但為時已晚,所以質量控制不能心慈手軟,否則會給工程質量帶來隱患。

2.2施工項目成本控制遵循原則

施工項目成本控制其目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加收入,提高對工程項目成本的管理水平,創(chuàng)造較好的經濟效益。為此,在項目成本控制中要遵循以下原則。

2.2.1全面控制原則

1)全員控制:樹立全員成本意識,建立項目成本管理體系,對成本管理體系中的每個部門、每個人的工作職責和范圍進行明確的規(guī)定,同時賦予相應的權利并制定相應的獎懲措施,做到則權利分明。最終充分調動起全體職工關心成本、控制成本的積極性,真正樹立起全員成本控制的觀念。

2)全過程控制:施工項目成本的發(fā)生涉及到項目的整個周期。因此,項目成本形成的全過程都要有成本控制的意識。在投標階段,主要工作就是搜集各項信息,包括人工及材料市場單價,項目周邊交通等信息。對項目的成本進行預測,確定目標成本。在中標后的施工過程中,要制定成本計劃和成本目標,并采取技術和經濟相結合的有效手段,控制好工程中成本;在竣工驗收階段,要辦理工程結算及追加的合同價款,做好成本的核算和分析,使施工自始至終處于有效控制之下。

2.2.2 目標管理原則

目標管理是進行任何一項管理工作的基本方法和手段,成本控制也應遵循這一原則。即目標設定、分解 → 目標的責任到位和執(zhí)行 → 檢查目標的執(zhí)行結果 → 評價和修正目標,從而形成目標管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)。在實施目標管理過程中,目標的設定切實可行,越具體越好,要落實到各部門、班組甚至個人;只有將成本控制置于這樣一個良性循環(huán)之中,成本目標才得以實現。

3工地試驗室是現場施工中工程質量和成本管理的前哨

工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標準建設;人員工資可以少開一點,但試驗儀器 一定要裝備齊全。試驗人員的素質一定要高,要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應以數據說話,這樣才能真正確保工程的質量和成本。工程施工質量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產出合格的產品,才能減少返工。

4現場跟蹤檢查是工程質量管理的最實用辦法

工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發(fā)現的。要做好現場檢查,質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。要在施工現場發(fā)現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經濟損失。

質量管理者只有做深入細致的調查研究工作,才能做到工程質量管理獎罰分明措施得當。

5 要責、權、利相結合的原則

這是質量控制和成本控制得以實現的重要保證。在成本控制中,項目經理及個專業(yè)管理人員都負有一定的成本責任,從而形成了整個項目成本控制的責任網絡。要是成本責任得以落實,責任人應享有一定的權限,即在規(guī)定的權力范圍內可以決定某項費用能否開支、如何開支和開支多少,以行使對項目成本的實質性控制,那么質量控制也就有了保證。企業(yè)領導對項目經理、項目經理對項目各部門在成本控制中的業(yè)績也要進行定期檢查和考評,做到獎罰分明。只有責、權、利相結合,才能使成本控制真正落到實處。

6工程質量管理與進度、成本的辨證關系

施工單位往往有這樣的錯誤認識,認為要搞好工程質量,就要影響工程進度和效益。其實,搞好工程質量與工程進度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結合體。看問題要全面,不能片面。工程質量搞上去了,減少了返工,相對來講就節(jié)省了時間、加快了進度,也就節(jié)省了人力、物力,防止多余的消耗,提高了經濟效益。

7現場施工要密切關注設計質量

目前,施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設計質量。設計質量的優(yōu)劣與施工質量的好壞是息息相關的。如果設計上不合理或出現差錯,那么就會給施工單位造成很大的被動,造成質量隱患,增加工程成本,如果設計質量高,那么施工單位就會很省心,監(jiān)理單位和建設單位也省心。然而,由于目前國內需要建設的高速公路較多,設計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設計,而且現在對設計單位相應的監(jiān)督管理體制一時又無法跟上,所以就造成在施工中發(fā)現大量設計中存在的問題。把設計的最后一道關交給施工單位,這是非常危險的現象。施工單位水平高還好,如果施工單位水平低,預先發(fā)現不了設計問題,等到產品出來后才發(fā)現不對頭,這就造成了許多隱患和損失。

8對工程質量和成本管理的展望

隨著我國高速公路建設的迅猛發(fā)展,工程質量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道,電腦技術將會普遍地運用到工程質量管理中,施工人員和質保人員的素質將會有很大提高,全面質量管理體系將得到廣泛推廣和應用,我國的工程質量管理水平將會提高到一個新水平。同時施工項目的成本控制貫穿于施工的全過程,而負責施工的項目部是公路施工企業(yè)的成本核心,是成本控制的具體實施者和直接控制者。加強施工項目的成本控制是公路施工企業(yè)成本管理的關鍵,也是公路施工企業(yè)能否在競爭激烈的市場中發(fā)展壯大的主要因素。