我國車用紡織品市場風起云涌

余　勇

一輛汽車,除鋼鐵、塑料外,最主要的部分就是紡織品。車用紡織品主要包括汽車頂篷、地毯、座椅面料、安全氣囊、安全帶、輪胎、后備廂內襯、背襯、護板、過濾材料、篷蓋布等。近年來,我國汽車工業保持超高速發展,而目前國內汽車用紡織品生產還遠遠不能滿足汽車工業的發展需求,市場缺口較大,汽車紡織品的前景十分廣闊。

從數字看——車用紡織市場的前景

據中國汽車工業協會統計,2008年,我國汽車產銷量分別為934.51萬輛和938.05萬,汽車保有量達2438萬輛。而2008年需要汽車內飾材料42萬噸,其中10%使用麻制環保型內飾材料,需麻制汽車內飾的材料4.2 萬噸。到2010年,我國汽車產量將達1000萬輛,保有量將達5500萬輛,車用紡織品用量將超過26萬噸。而今后幾年,全世界汽車內飾紡織品的用量仍將以每年百分之四的速度增長。可見,車用紡織品市場發展前景十分廣闊。

這對我國車用紡織品行業的發展是一個巨大的契機,車用紡織品行業只要能抓住汽車大發展的契機,走產業聯動發展,以科技創新為突破,締造產業名牌,加強產品研發能力,加強企業的自主創新和知識產權開發能力,樹立品牌意識和科技研發意識,加強車用紡織品的合作與交流,防止行業內部的惡性競爭,促進該行業的健康發展,在和諧的氛圍中求生存找發展,以強大的市場需要促進我國的車用紡織品行業的發展。

從前景看——車用紡織品的發展瓶頸

縱觀當今世界發達國家的車用紡織品行業,在其面料的開發上,更加注重紡織品的功能性和舒適性,更注重環保和可循環使用,突出產品的安全性,車用紡織品開發朝著整體化、藝術化、個性化、舒適化方向發展。在開發過程中主要體現的是壓花技術、高頻焊接技術、納米技術等先進的加工手段和后整理技術的應用。

而我國的車用紡織品行業,從一開始就沒有形成自己完整的產業鏈條,行業內全憑單打獨斗,產業沒有形成規模,沒有叫得響的品牌。我國的車用紡織品大都是生產工業用布、復合材料、涂層材料等,品牌缺失非常嚴重,是我國車用紡織品不能很好地走向國際市場的主要原因之一。另外,我國沒有形成一整套系統的質量控制體系和標準,以及我國的車用紡織品行業的科技含量較低、缺少自主研發的科技實力,產品更新換代較慢,是其發展的另一瓶頸。

我國車用織品行業的發展現狀不容樂觀的原因突出表現為:一是我國缺少生產汽車用紡織品專業生產廠家,所需的高性能化纖原料、汽車用復合材料海綿(泡沫)和高檔次內飾紡織品面料都依靠從國外進口。二是汽車內飾的材料競爭激勵,但行業內的資本投入較少,企業缺少足夠的資本來進行實際運作。三是車用紡織品對面料功能性要求高,在同一塊面料上不但要有阻燃性,還要有纖維強度指標、吸濕性、透氣性、色牢度、耐日照性能、耐清潔性、防靜電、防倒毛、可回收、可抗菌等十幾種功效,這對企業的開發增加了難度。四是我國的車用紡織品行業,沒有統一的行業生產、制作規范和統一的國家檢測標準,而世界各國對汽車的檢測標準不同,檢測設備不同,試驗方法也不同,因此造成國家沒有統一標準,影響了企業的開發周期。五是我國沒有形成車用紡織品行業生產統一標準,不同汽車廠家的訂貨要求不一樣,沒有完全獨立的制造技術,多參照進口汽車的技術資料。

從瓶頸看——我國車用紡織品行業的發展戰略

我國每年用于汽車工業的非織造布多達7000萬平方米,汽車用非織造布已占國內非織造布生產總量的兩成。目前,汽車用紡織品的國內需求量大約在每年6250萬平方米,而國內生產能力僅提供了需求量的50%左右;汽車用地毯需求量為每年1200萬平方米,國內產能只達到10%左右,遠遠滿足不了汽車產業的需求,市場缺口較大。每年進口需花費40億美元,汽車用紡織品現狀主要表現為我國的汽車用紡織品生產企業多為中外合資,先進的生產技術來自國外,我們難以掌握其核心技術,缺少產品的開發自主權。解決這一問題技術壁壘的關鍵要走出一條自主研發科技創新的道路。

(一)以市場為先導,積極占領市場,樹立品牌,建立國際行銷渠道,走集團化產業化規模化的道路。 ?堅持以市場為先導,以節約型經濟模式促發展,講規模講效益。加強產業升級更新換代,努力由原來的勞動密集型產業向技術密集型、資源節約型企業轉化,注重與信息化相結合,堅持走新型工業化道路。

(二)堅持做到新技術新科技在全行業的廣泛應用,提升該行業產品檔次。行業內龍頭骨干企業應該建立了自己的科學技術研發中心,提高產品升級換代的速度,大大提升自主科技研發能力,較快提升創新的速度,以主導產品為龍頭,積極尋求相關產品的研發,注重附屬產品和替代品的開發力度的強化,企業的自主創新能力要不斷提升,行業的科技實力要不斷加強,行業內科技人才隊伍建設應當完善。要充分吸納社會科技人才,積極確立起科技人才的培養機制,發揮人才在行業內的關鍵作用。

(三)積極尋求資金來源,投入巨大資金促發展,加大招商引資的力度,各企業的資金實力要不斷提升,各企業主要積極主動尋求市場、尋求規模擴大,積極把企業做大做強,以行業優秀企業的大發展推動全行業發展。積極開展招商引資渠道和路徑、積極尋求新項目,加大投入,使行業盡快形成新的生產能力,成為經濟的新亮點,實現投資渠道的多元化。

(四)充分利用各種資金,加強民營資本和國際資本的強強合作,民營企業和外資應以獨資、參股、控股、合作、收購等方式投身車用紡織品行業。各種資金應通過不同的渠道、多種方式進入我國的車用紡織品行業,資金投入應更具國際化、多元化、市場化,行業內各企業要積極尋求與國外大公司的強強合作,不斷尋求對外資本的進入,千方百計引進外來資本,敢于承接項目,借助外力加快自身發展。

(五)行業內各企業應強化品牌意識,實施名牌戰略,全行業應深知品牌是消費的導向標,是企業發展的核心因素之一。企業要做大做強有規模,必須樹立國際名牌,強化品牌意識,著力于馳名品牌的創立。各企業應加大科研投入、重視人才的培養,廣泛采用先進技術和工藝,提高車用紡織品的自主設計能力,積極提升其產品的科技含量、不斷增加產品的高附加值,積極順應市場的變化,主動迎合廠商和消費者的口味,不斷出新品,推出更新更快的時尚化、大眾化潮流產品,不斷提升品牌公信力,加強宣傳資金投入,積極利用新興媒體做企業和產品宣傳推廣,建立強大的品牌宣傳渠道,不斷提升品牌知名度,讓我國的車用紡織品在國際消費市場樹立起良好形象。