應用型物流管理人才的創新培養模式構建研究

吳義生

摘要:總結了應用型物流管理人才培養模式的特征,分析了其存在的問題,指出了其創新的緊迫性,從培養目標、課程體系、教學方法、實訓環節、師資隊伍和專業教材等六方面構建了應用型物流管理的創新人才培養模式。

關鍵詞:物流管理;創新;人才培養

中圖分類號:G642文獻標識碼:A

Abstract: The features of application-oriented talent cultivation mode(AOTCM)are summarized. The problems of AOTCM are analyzed. The imminency of innovating AOTCM is put forward. Innovation cultivation mode of logistics management talents for application-oriented institute is constructed based on cultivation goal, course system, teaching ways, experimentation, teachers, and teaching material.

Key words: logistics management; innovation; talent cultivation

隨著我國經濟的迅猛發展,社會對物流管理人才的需求快速增長,作為我國物流管理人才培養的重要基地——應用型本科院校,其物流教育的發展也較為迅速,據統計[1],截止到2008年底,開辦物流管理專業的應用型本科院校多達數百所。然而,在應用型本科院校紛紛開辦物流管理專業的過程中,一系列問題也隨之產生,其培養的物流人才無論在數量上還是在質量上都不能滿足社會需求,這些問題嚴重制約著我國物流業的發展。因此,對應用型本科院校物流管理專業的人才培養模式現狀進行分析,創新其培養模式,已成為應用型本科院校物流管理專業人才培養過程中急需解決的問題之一。

1應用型物流管理人才培養模式內涵

1.1人才培養模式

人才培養模式是指人才培養活動的實踐規范和基本樣式,是對培養目標、培養過程、培養途徑、培養方法等要素的綜合概括,是為實現培養目標而采用的培養過程的構造樣式和運行方式[2]。因此,人才培養模式包括目標、內容和方法三個要素。

(1)目標。培養目標是全部培養工作的核心,是一切培養活動的出發點和歸宿,同時也是確定培養內容、選擇培養方法、檢查和評價培養結果的依據。

(2)內容。培養內容是為實現培養目標經選擇而納入培養活動過程的知識、技能、行為規范、價值觀念的總體,一般以課程的形式體現。培養內容從人的發展結構看,包括德、智、體、美、勞等方面;從知識結構看,包括政治、經濟、文化、科技、軍事等方面。

(3)方法。培養方法是為實現培養目的、掌握培養內容而采用的程序、方式和手段的總和。培養方法既包括教育者施教的方法,也包括在教育者指導下受教育者領教及自我培養的方法;既包括培養活動的方法,也包括考核評價方法。

1.2應用型物流管理人才培養模式

應用型本科院校是適應我國經濟結構調整和滿足高等教育大眾化的需求應運而生的,它的辦學理念和發展定位既有別于“研究型”大學,也有別于傳統的“學術型”普通本科院校,而是指將自身類型定位于應用主導型,將發展目標定位于培養直接面向市場和生產第一線的高級工程或管理應用型人才的服務應用型普通本科院校[3]。物流管理是在現代經濟運行理念和世界經濟全球化環境下產生的一門綜合性、系統性較強的學科,是多原理和多方法的系統綜合。這些原理和方法既有來自市場營銷、生產、會計、采購和運輸領域的,也有來自應用數學、組織行為學和經濟學,這些內容按現代物流管理技術要求有機地組合起來,形成了物流管理學科體系[4]。

因此,應用型物流管理人才培養模式具有以下基本特征:以培養物流管理應用型專門人才為根本目標;以培養物流管理應用能力為主線,設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案;以“應用”為主旨和特征,構建課程和教學內容體系;實踐教學的主要目的是培養學生的物流管理應用能力,并在教學計劃中占有較大比重;重視“雙師型”教師隊伍的建設并視其為提高教育教學質量的關鍵;學校與社會行業及用人部門結合,師生與生產建設、管理、服務第一線的勞動者結合,理論與實踐相結合是人才培養的基本途徑。

2應用型物流管理人才培養模式存在問題分析

同研究型本科院校相比,應用型本科院校辦學時間較短,其培養模式正在經歷一個不斷完善的過程,其培養模式主要存在以下問題[5]:

首先是培養目標不明確。在日常教學中,物流管理學科基本上沒有實驗,以理論講授為主,教師占據了整個課堂教學的時空,一味追求傳授給學生盡可能多的知識。所以在課程教學設計時就缺乏實驗、實踐教學內容,不利于學生的發現問題、分析問題、解決問題等創新能力的培養。

其次是教學體系不成熟。一是物流理論的研究和學科體系建設滯后,現代物流理論體系尚未形成;二是物流課程設置不科學,授課內容與企業實際應用存在一定程度的脫節,課程偏重于理論教學,缺乏對企業物流管理案例的分析,部分課程適用性較差。

第三是辦學條件比較差。物流專業實務性強,實踐教學環節多,需要面向企業開展仿真教學,但目前應用型本科院校財力現狀難以保證充裕的投入,教學設備不夠完善,缺乏足夠的實際操作培訓,無法滿足物流知識面寬、實踐性強的要求。

第四是師資力量薄弱。我國物流教育起步較晚,應用型本科院校從事物流教育的教師大多是從交通運輸、管理、經濟、計算機等專業轉行而來,物流知識不系統、不全面、不扎實,同時也缺乏物流實踐經驗。師資匱乏嚴重制約了物流人才培養的規模和質量。

最后是缺乏合適的教材。物流在我國起步比較晚,教材建設落后于物流發展,目前出版的與物流管理有關的各類教材較多,但質量難以保證,大多是低水平的重復,不能反映物流行業發展的前沿。

3應用型物流管理的創新人才培養模式構建

3.1構建物流管理創新人才培養模式的緊迫性

構建物流管理創新人才培養模式的緊迫性主要是由物流教育現狀、物流管理課程體系的特點、物流市場需求特征和物流管理人才的能力構成等因素決定的。

(1)物流教育現狀。與發達國家相比,我國物流教育起步較晚,應用型本科院校物流人才的培養模式尚在實踐探討階段,其物流教育的培養模式研究滯后與物流業的迅猛發展存在較大的差距。物流用人單位普遍反映,物流畢業生大多只適合傳統物流業,無法滿足現代物流業的需求。

(2)物流管理課程體系的特點。為了提高學生的綜合能力,在整個物流管理課程體系安排上,應用型本科院校要突出特色,必須培養基礎知識扎實、適應面寬的物流管理專業學生。因此,課程體系也將向綜合化方向發展,整個課程體系形成一個有機整體,避免相互割裂或重復講授,課程內容將依據不同的培養要求而設置。

(3)物流市場需求特征。物流產業既是跨行業、跨部門的產業,同時又是勞動密集型和知識技術密集型相結合的產業。所以從市場需求的角度看,我國今后對物流人才需求特征主要表現為以下三個方面:一是物流行業就業崗位分布廣泛;二是物流職業具有不同的層次;三是物流職業崗位具有復合化和專門化特征。

(4)物流管理人才的能力構成。物流市場需求特征決定了物流管理人才必須具有生產計劃、戰略規劃 、成本管理、物流技術、組織管理、信息管理、物流管理和團隊工作能力。

3.2應用型物流管理創新人才培養模式的構建[6]

本文從培養目標、課程體系、教學方法、實訓環節、師資隊伍和專業教材等六方面,探討應用型物流管理創新人才培養模式的構建。

(1)培養目標。應用型本科院校物流管理專業的培養目標必須嚴格界定,與研究型大學相比,其培養的人才應具備更強的實踐性和應用性;與高職院校相比,其培養的人才應具有更為寬廣的理論基礎和可供廣泛遷移的知識平臺。因此,應用型本科院校物流管理人才應具有扎實的經濟和管理理論基礎,堅實的外語、數學和計算機基礎,系統的物流管理理論和方法,一定的物流管理實際運作和物流系統優化設計能力。

(2)課程體系。在市場經濟條件下,應用型本科院校物流管理專業的課程體系應該根據市場和物流業發展的需求進行合理設置,并要隨著我國物流業的不斷發展和進步做動態的調整。本文認為,應用型本科院校物流管理專業的課程體系設置必須要緊密圍繞人才培養目標,同時著眼于夯實基礎、突出創新、注重能力,按照“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則優化課程體系,更新教學內容,培養出基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高的專門人才。

(3)教學方法。應用型本科院校物流管理專業要將傳統的三段式教學方法改造成以培養創新能力為主的綜合教學方法。這種綜合教學方法主要體現在以下幾個方面:第一,綜合使用“問題教學、案例教學、多媒體教學”等多種教學方法,提高學生對知識的接受程度;第二,廣泛應用先進的現代化教學方法,如在專業課的教學中,定期讓學生上網跟蹤國內外物流行業的最新發展信息;第三,強調對學生創造性思維的開發和培養。具體做法是:鼓勵學生參加各種物流相關活動,如大學生創新基金項目申報、各個層次的物流設計競賽等。

(4)實訓環節。物流管理具有環節多、理論聯系實踐緊密等特點,物流教育需要注重學生實際業務操作能力的培養。具體做法是:增加實踐課的比重,讓學生在實際操作中去理解理論知識。只有這樣,學生才能掌握物流管理實踐的實用技能,才能增強崗位適應能力。因此,加強物流管理實踐教學,必須加強實驗基地和實驗室建設,走產、學、研相結合的道路。具體可采用以下方法:聘請具有豐富物流管理經驗的專業人員為學生進行綜合案例教學,建立校內物流模擬實訓室,建立校外參觀、實習基地等。

(5)師資隊伍。應用型本科教學是否能真正滿足生產、管理和服務第一線的實際要求,關鍵在于擁有一支相對穩定的具備“雙師型”素質的教師隊伍。因此,應用型本科院校要努力建設一支專兼結合、結構合理、具有較高教學水平和實踐能力、適應物流教學需要的師資隊伍。具體可采用以下方法:一是內部培養,要求專任教師在物流管理專業上確立研究方向,同時注重對外交流與培訓;二是外部引進,聘任具有豐富的物流從業經驗的企業高層管理人員、 高級技術人員擔任客座教授,也可適當聘請兄弟院校專家作為兼職教師。

(6)專業教材?？v觀目前市面上各種物流教材,大多在內容上相互重復。如物流概念、物流的要素、供應鏈管理等都是重復率較高的內容,幾乎在大部分的物流教材中都有論述;其他的如物流信息技術、物流系統的設計等,基本上也會出現在多種類型的物流教材中,并且都占據了相當大的篇幅。這些教材大都體系完整,看一本便能了解物流的基本內容。因此,教學內容要避免相互重復,關鍵還在教材的選取。具體可采用以下方法:對于專業實力比較強的院校,可以組織專業骨干編寫合適的教材;對于一般院校,專業課教師在選擇教材時要相互交流,盡可能避免所選擇的專業教材含有重復內容;另外,在編寫專業課教學大綱時, 專業課教師也要充分交流,避免教學內容的重復。

4結論

綜上所述,應用型物流管理創新人才的培養,應依據社會需求,根據物流行業對畢業生知識和能力結構的要求,制定培養目標;課程體系要注重應用性和創新性,貼近生產、管理實踐;教學內容要高度關注行業發展動態,努力保持人才培養的適應性和前瞻性;同時,要特別注重實踐教學環節;另外,還要努力建設一支結構合理、適應物流教育需要的師資隊伍。只有這樣,應用型本科院校物流管理創新人才培養才能得到保障。

參考文獻:

[1] 袁伯友. 我國物流管理專業本科教育面臨的問題及對策[J]. 中國儲運,2008(1):105.

[2] 周家倫. 加快人才培養模式改革的若干探索[J]. 中國高等教育,2009(3):42.

[3] 蔡敬民. 失范與重構:應用型本科院校質量監控問題探析[J]. 高校教育管理,2008(6):28.

[4] 關高峰. 高校物流管理本科專業培養方案研究[J]. 物流科技,2009(1):128.

[5] 柳云飛. 地方應用型本科院校特色發展戰略探析[J]. 金陵科技學院學報:社會科學版,2008(4):75-76.

[6] 易偉義. 基于學科特性的物流管理本科人才培養模式的構建[J]. 物流技術,2008(10):74-75.