
日本媒體23日傳出日本將選擇美國F-35戰機作為下一代主力戰機機型的消息,并稱這主要是“因為中國的航空戰力已經開始進入到太平洋海域,在東北亞處于優勢地位”。這一消息被認為是日本對中國剛剛宣布正在研制的第四代戰斗機的緊急應對。F-35和美國研制的F-22戰機一樣屬于第四代戰機,但國際上對這個多國參與研制的戰機性能評估充滿了矛盾。日本國內也稱買F-35是“次善之策”,此前日本甚至一度表示非F-22不買。不過,對普遍仍處在第三代戰機時代的東亞來說,F-35仍是獨一無二的,甚至能夠顛覆東亞常規軍事力量平衡。中國一位軍事專家23日對《環球時報》稱,雖然日本航空自衛隊從未實戰,但日本一直試圖在武器裝備上領先周邊國家一代,他們的安全觀十分敏感和脆弱。
日本稱“購F-35因為擔心中國”
日本共同社23日從“多名防衛省和自衛隊消息人士”處證實,日本計劃最終購入約40架F-35戰機,有關的購買合同金額將計入2011年度預算。共同社的消息同時稱,“F-35正在研發過程中,配備預計要到2015年左右。”有軍事專家對《環球時報》解釋,40架第四代戰斗機是不小的規模,通常美軍在關島輪換部署的F-22一共也只有12架。
目前,日本航空自衛隊的主戰飛機大多屬于第三代戰機,主要是F-15系列戰機。但近年來,高性能第三代戰機紛紛裝備周邊國家空軍,特別是中國空軍已部署了殲-10戰機,日本認為其航空自衛隊先進戰機的優勢不再像以前那樣明顯。日本共同社23日在題為“日本選定F-35作為新一代戰機是擔心中國”的評論中寫道:“努力實現軍事現代化的中國明確提出要將空軍從防空型轉換為攻擊和防御兼備。中國開發出和美國F-16性能匹敵的殲-10和空中預警機等,防衛省相關人士強調‘必須具備不易被雷達捕捉到的隱形性能”。
世界許多媒體23日報道了日本將購買F-35戰機的消息。法新社稱,二戰以來,日本官方一直表示履行和平主義,但其軍事角色卻不斷增強,原因是出于對朝核問題以及中國軍事實力增長的擔憂。印度報業托拉斯標題直接稱,日本購買新式戰機是為了對抗中國研發下一代戰機。
F-35戰機和F-22“猛禽”戰機師出同門,都是由美國洛克希德·馬丁公司生產。但與F-22獨家出資研制不同,F-35是美國、英國、澳大利亞等多國聯合出資開發的,土耳其、新加坡等亞洲國家也參與其中。這兩款戰機同屬具有隱身能力的第四代戰機。不過,與被美《防務周刊》描述為“一架可對付50架蘇-27”的F-22相比,F-35只是美國第四代戰機高低搭配中“低的一環”,性能遠不及“真正的四代機”F-22,不具備超音速巡航等典型四代機的性能。甚至有軍事媒體稱,這種“低檔四代機”在對地攻擊等方面還不如“高檔三代機”F-15。美國內部對F-35性能也一直存在爭論。蘭德公司去年曾發表報告稱,F-35“既不能盤旋,又不能爬升,甚至不能跑掉”。不過今年蘭德公司最新報告又稱,“即將服役的F-35將對解放軍形成非常大的技術優勢”。
日本想在亞洲維持“領先一代”的優勢
日本裝備的大量F-4戰機幾年前開始陸續退役,但日本在選擇下一代戰機問題上曾長時間拒絕美國推銷的F-35戰機,并稱只會購買F-22。實際上,日本在各方面,特別是在軍事方面不屑與亞洲其他國家相比,自認為只有對亞洲其他國家保持“領先一代”的優勢,才能維持自己在世界的強國地位。早在二戰期間,日本就自詡為航空工業大國。當時,日本制造的“零”式戰機曾橫行亞太天空。戰敗后,在美國的幫助下重建航空工業,如今已經成為世界上為數不多的能研制第三代戰斗機的國家之一。2007年日本甚至傳出不惜以每架3億美元的天價購買100架F-22戰機。當時就有西方專家認為,日本堅持引進F-22,是為了提升日本航空工業,(下轉第六版)
23日,日媒報道日本防衛省計劃購買F-35戰機。圖為該戰機在美國愛德華茲空軍基地進行測試。
●本報駐日本、英國、加拿大特約記者 薩蘇 蔣豐 伊文 陶短房 ●本報記者 王躍西 王盼盼●章家齊
日本要用 戰機應對中國
F 35
-
欲購40架美國第四代戰機,保持在東亞的絕對領先
(上接第一版)在最短時間內掌握這些尖端技術,日后可以改進出更好的飛機,“引進F-22將是日本航空軍工業復興的最后一個跳板”。
隨著美國國會通過法令禁止向外國出口F-22,日本的希望也越來越渺茫。對于這次購買F-35,共同社報道稱,“選擇具有隱形性能的F-35可以說是次善之策。仍在開發中的引擎曾在性能評價試驗中受損,讓人擔心F-35的前景”。
對購買F-35的計劃,日本國內也議論紛紛。在日本右翼網站2NN上,這一消息立即吸引了1000多網民留言。有日本網民稱,“F-35是和F-22搭配的低檔次戰機,曾在澳大利亞舉辦的模擬空戰中輸給蘇-30。”也有網民認為,F-35的用途很廣,計算成本和用途等多方面因素,F-35對島國日本來說更劃算。一些日本網民將目標對準中國,有日本網民寫道:“日本下一次參戰的戰場不是在朝鮮半島,而是山東半島,既然中國已經在開發第四代戰斗機,并編定了服役時間表,日本必須盡快加以對應,不能再按部就班。”
中國軍事戰略學者戴旭接受《環球時報》記者采訪時說,F-35比目前第三代戰機先進一代,相當于二三十年的時間。就隱身能力說,如果把F-22比喻成空中的玻璃球,那么F-35也只相當于空中的足球。他說,在第四代戰機中,雖然F-35性能大約只相當于F-22的八折,但對東亞來說,F-35仍是獨一無二的,能夠顛覆東亞常規軍事力量平衡。
日本想借美成為“F-35空軍”
作為美國在東亞的前沿部署地,日本在武器購買方面一直享受著美國的特殊待遇。上世紀80年代初美國F-15戰斗機服役沒多久,日本就獲得了F-15的出口型號F-15J,成為亞洲最早獲得第三代戰斗機的國家之一。在美國積極推進的反導系統領域,美國也通過與日本聯合研制“標準-3”反導系統,讓日本與美國分享海基導彈防御系統這一“獨門絕技”。
對于F-35戰機,美國空軍秘書長羅奇認為,F-35不是一件普通的武器,而是承擔著眾多戰略與政治關系的“平臺”。有分析認為,F-35的出現使歐洲的幻影-2000、陣風等戰機都將成為配角,要不了20年,西方空軍將變成清一色的“F-35空軍”。共同社稱,這次日本購買F-35,美國要求日本支付約10億日元作為機密信息費用。一位日本網友稱,如果日本購買美國的F-35戰機,今后就會被美國“吃定了”。
戴旭認為,日本從美國獲得的軍事技術已經足夠它在亞洲維持大國影響力了,同時還能通過美國的先進技術發展自己的軍事工業。
日本擔心中國填補軍事真空
近幾年來,日本對中國軍事力量,特別是中國空軍的看法迅速變化。“中國的空軍有25萬人,裝備的基本上是米格-19這樣的老式武器,日本有F-4就足夠對抗了。”日本《周刊文春》2005年曾這樣評論中國空軍實力。但日本《產經新聞》在11月7日的報道中警告稱,“在相當于自衛隊F-15戰斗機的機型中,中國擁有76架蘇-30、60至80架殲-10以及95至116架殲-11等先進戰機,數量上超過了同等檔次的日本戰機。”
日前《環球時報》記者參加了在東京舉行的一次研討會,日本著名軍事學者平松茂在會上表示,日本迅速裝備第四代戰斗機,的確有與中國競爭的背景。更重要的是,美國計劃從沖繩撤出,退回關島基地,將在日本和中國之間留下了一個軍事真空區。如果中國控制了這一地區,則等于找到了打開第二島鏈的鑰匙,若日本控制了這一地區,則可更有效地保障其通過海洋的進出口主要航線。也有日本專家稱,民主黨上臺后日美關系出現一些裂痕,鳩山政府購買F-35就是在安撫美國。
中國面臨隱形戰機包圍圈
戴旭表示,“日本就是拿中國當借口罷了。中國不可能對日本形成制空優勢,日本這樣說完全是天方夜譚。”戴旭認為,澳大利亞要購買上百架F-35,新加坡也鐘情于此戰機,印度最近的采購也越來越傾向于美國戰機……如果日本配備了F-35,韓國等都將跟著更換主力戰機,東亞空軍大換裝開始。這會使東亞其他國家第三代戰機及與其相關的防空系統失效。“如此發展下去,將來就會形成F-35包圍中國的局面。這對中國來說是最嚴峻的挑戰——來自隱形戰機的威脅”。
人民大學國際關系學院副院長金燦榮接受《環球時報》記者采訪時說:“日本此舉動機復雜,日本稱要做“正常國家”,認為必須在軍事、政治上取得相應的地位,就要抓住任何可以成為理由的理由來發展軍事。在日本鳩山新政府上臺后,中日關系總體健康,但戰略上仍然不信任中國,中國軍事上的任何發展容易被日本夸張。實際上,日本的空軍和海軍實力應算亞洲第一,即使是一名軍事外行,也知道中國對其不構成威脅。”▲
環球時報2009-11-24