中國學者:印方想在爭議地區修路,我們不可能同意
本報駐印度特派記者 廖政軍 本報記者 王躍西
“印度修路工程遭中國反對。”11月30日,印度多家媒體又拿中印領土分歧做文章,聲稱由于中國的阻撓,導致印控克什米爾拉達克地區東南部的一項公路工程被迫“停工”。報道稱,該公路位于“實控線”的中印邊境地區,當地政府已向印度中央政府提出申訴,要求印度政府與中方交涉。上海國際問題研究院學者趙干城11月30日對《環球時報》記者說,報道所稱的位置在印度、巴基斯坦和中國新疆的接壤處,這個三國交界地帶一直存有爭議。印度想在這個有爭議地區修建公路,想通過中國的實際控制地區,我們不可能同意。
據《印度快報》報道,印控克什米爾首席部長奧馬爾·阿卜杜拉向媒體證實說,位于查謨和克什米爾的達拉克地區正在修建一條8公里長的公路,該工程屬于印度國家農村就業保障計劃的一部分,是為了改善當地道路狀況,為當地居民提供就業機會。
印度“拉達克自治山區發展委員會”首席行政長官多吉表示:“我們和對方(中國)在‘實控線地區離得很近,我們甚至可以走近說話。中國那邊修了一條非常好的路,我們沒有提出異議。我們這邊有一處溫泉,所以開設了一個水療中心。村民們希望能在我們這邊通出一條路來。”
《今日印度》網站援引多吉的話稱,雙方過去都是在“實控線”兩邊各自領域內修路。大約一個月前,有村民向多吉報告,印度方面的修路工程被中國軍隊叫停了。“他們(中國軍隊)讓村民停止道路施工。”
阿卜杜拉表示,他已經向印度政府報告此事。多吉也呼吁印度政府向中方“嚴肅提出交涉”。印控克什米爾地區農村發展部長阿里·薩加爾則表示,在阿卜杜拉將報告遞交給中央政府之前,該工程將一直停工。他說:“工程停工是因為這是一個非常敏感的問題。他們不想給中央政府或地方政府制造任何麻煩,所以必須等待進一步的指示。”
這一消息還吸引了西方媒體的注意。法新社30日稱,拉達克地區首府列城一名不愿透露姓名的政府官員向法新社證實說,事實上,該工程早在3個月前就停工了。這名官員說:“該公路是應當地居民長期的要求而修建的。”報道還援引阿卜杜拉的話說:“我們已經修了4公里,然后被中方叫停。”
上海國際問題研究院南亞中心主任趙干城30日對《環球時報》記者說:“查謨和克什米爾地區屬于印控克什米爾,位置處在印度、巴基斯坦和中國新疆的接壤處。印度指責巴基斯坦在1963年與中國達成的邊界協定中出讓了克什米爾地區,而印度在這個地區一直有領土主張,這也是目前中印邊界爭端的問題之一。印度中央統計局公布的數據顯示,克什米爾的面積有22萬平方公里,而我們只承認不到20萬平方公里,可見差距較大。目前,在西段有爭議領土雙方尚未交換地圖,因此在實控線實際走向上肯定存在分歧。如果這次印度在這個有爭議的地區修建公路,想通過中國實際控制地區,我們不可能同意。”
另據美國《華爾街日報》報道,印度通訊與信息技術部一名官員30日稱,印度政府已經要求國營電信公司BSNL不要把從中國采購來的設備安置在“敏感的”邊界地區。這名官員表示,這些“敏感地區”包括印度與中國、孟加拉國、緬甸和巴基斯坦接壤的一些邦,印度政府已經就此與一些國內電信運營商進行了會談。▲
環球時報2009-12-01