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用科學發展觀看現代物流管理

2009-12-29 00:00:00牟永泉
中國市場 2009年10期


  [摘要]從人類誕生之日起,就開始與信息打交道。人類的五次信息革命分別是:語言→文字→印刷術→電話→互聯網。真正意義上的現代流通是在進入第五次信息革命中迅速形成的。
  [關鍵詞]科學發展觀;標準化物流;綠色物流
  [中圖分類號]G258 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2009)10-0020-02
  
  1 從科學發展觀角度看我國物流管理如何融入國際市場
  
  隨著經濟全球化的發展,加入WTO后,我國物流企業面臨著國外物流企業在中國大舉登陸的嚴峻形勢,要想做到適應國際競爭需要,提高自身抗沖擊的能力,實現物流標準化和信息化是基礎。我國的物流成本成倍高出于發達國家,這已經極大影響了我國經濟效益的增長。而制約我國現代物流業發展的瓶頸,首當其沖的是標準。標準化的物流不僅降低了工作難度,減少了物流損失,而且降低了物流綜合費用,我國的標準化建設比較落后,經營管理的觀念淡薄,以致我國物流業各自為戰,企業不考慮系統,系統不考慮供應鏈。信息化管理是電子商務模式下物流的基本特征。由于條形碼技術的廣泛使用,歐、美、日在物流編碼的標準方面走在了前列。我國的信息化起點高,發展也很快,但與發達國家相比仍有很大差距。我國的物流產業尚處在起步階段,大陸與臺灣“大三通”的實現,不僅使陸臺物流成本節省了一半,也將迫使我國物流升級。
  當今世界已進入互聯網時代,在這樣環境下的企業供應鏈與工業化時代相比發生了很大的變化。互聯網為全球企業供應鏈提高運作效率、擴大商業機會和加強企業間協作提供了更強有力的手段——電子商務平臺。對于要實施電子化供應鏈的企業來說,尚有許多問題需要解決。使用互聯網進行電子商務的技術尚在發展階段,這意味著還需要幾年趨于成熟的時間。企業的供應鏈管理策略也要經過漸進和不斷改進的過程來利用電子商務所提供的各種機會。這里,最大風險就是保持不變。
  由于各行業、各企業間的國際聯合與并購,帶動物流業加速向全球化方向發展,物流服務業競爭的市場將從國內延伸到國外。今后物流服務業發展的主要方向是物流內涵的拓展、過程的延伸、覆蓋面的擴大及物流管理的日益專業化、規范化和信息化。因此,從實際出發,順應國際競爭的需要,打破地域阻隔和部門壟斷,改進管理,強化功能,是發展物流服務業的當務之急。
  
  2 綠色物流管理系統是科學發展觀在物流管理中的體現
  
  隨著經濟的發展,環境惡化程度加深,物流活動同樣面臨環境問題,從科學發展觀角度需要從環境的角度對物流體系進行改進,形成綠色物流管理系統,就是21世紀新的物流管理趨勢。綠色物流意在對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。現代物流的發展必須優先考慮環境問題,需要形成一個環境共生型的物流管理系統。這種物流管理系統建立在維護全球環境和科學發展基礎上。因此,現pvKHxiF96au28cnOrv/JXA==代綠色物流體現了企業綠色形象,是一種新的物流管理趨勢,是綠色物流的理論基礎,更是我國強調科學發展觀應用在物流領域的必然趨勢。
  綠色物流科學發展的千秋重任,從科學發展觀角度看物流,使人們對物流過程中造成的環境問題進行深刻的反思,從而產生一種強烈的社會責任感與義務感。為了人類自身更健康和安全地生存與發展,為了千秋萬代的切身利益,人類應自覺維護生態平衡。這是時代賦予我們的不可推卸的責任,也是人類對自然應盡的義務。綠色物流正是從科學發展觀中得到了道義上的支持。
  科學發展是既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力過程構成威脅。當代對資源的開發和利用必須有利于下一代對環境的維護及其資源的持續利用,因此,必須采取各種措施來維護我們的自然環境。這種經濟上的科學發展政策同樣適用于物流管理。現代綠色物流管理正是依據科學發展觀理論,形成了物流與環境之間相輔相成的推動和制約關系,進而促進了現代物流的發展,達到環境與物流共生的科學發展。
  綠色物流管理作為當今經濟走科學發展之路,對經濟的發展和人民生活質量的改善具有重要的意義,無論政府有關部門、企業界還是消費者,都應強化物流管理,共同構筑綠色物流科學發展的框架。
  綠色物流是實施科學發展的必然結果,對社會經濟的不斷發展和人類生活質量的提高具有重要意義。要實施和發展綠色物流,要求政府、企業聯合起來,從宏觀和微觀兩個方面開展工作。總之,建立一個科學發展的物流體系是21世紀物流的發展方向,政府、企業、消費者要發揮各自的作用,努力實現我國物流業的科學發展。
  
  3 我國實現物流業的科學發展應該改進的幾個方面
  
  與發達國家物流業發展相比,我們的差距主要是,物流的認識和理念、人才的培養、專業技術水平及發展環境和管理體制。
  物流的認識和理念在歐、美、日早已深入人心。早在“二戰”期間,美國軍隊為了卓有成效地調運軍用物資,運用運籌學的理論方法,統籌安排人力、物力,就形成了世界范圍內最初萌生的“物流”現象。日本自20世紀50年代從美國引人物流概念以來,如今任何與生產制造有關的部門都與物流分不開。
  物流業的發展不僅取決于經濟的發展水平,而且也取決于科學技術的發展水平,在歐、美、日等國家,計算機的普及應用,推動了物流活動一體化進程。為了滿足物流國際化,服務形式多樣化和快速反應的要求,物流信息系統和電子數據交換技術,以及Internet、條形碼、衛星定位系統及無線電射頻技術在物流領域中得到越來越廣泛的應用。而國內物流計算機應用程度比較低,物流作業的科技含量不高,很多仍然是低效的人工作業;叉車、巷道起重機、自動導向車、自動分揀機等在物流作業中尚未普遍使用,勢必影響物流管理的質量和效率。
  物流是社會再生產中的重要一環,物流過程中不僅有物質循環利用、能源轉化,而且有價值的轉移和價值的實現,因此,物流涉及了經濟與生態環境兩大系統,既產生經濟效益,也產生社會效益。隨著經濟的快速發展,我們需要一個科學發展的物流管理系

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