論電子商務與物流互動影響

　　[摘要]隨著世界經濟一體化，信息技術的高速發展，電子商務已經成為人們進行商務活動的新模式。如今越來越多的傳統企業開始介入電子商務領域，然而在進行網上交易的同時卻發現與物流相互影響，物流的快慢也成為電子商務能否順利進行和發展的一個關鍵因素。
　　[關鍵詞]電子商務；物流；互動影響
　　[中圖分類號]G258　[文獻標識碼]A　[文章編號]1005-6432(2009)10-0067-02
　　
　　近年來，隨著互聯網的普及，各種類型的電子商務不斷涌現。電子商務可以從兩個方面來界定，一是參與方，即B2B或B2C；二是交易性質，包括賣方服務器、買方服務器和中立的網上市場交易。各種類型的電子商務，都對運輸、物流與供應鏈產生了深刻的影響。
　　
　　1　電子商務與物流的關系
　　
　　電子商務概念是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。
　　電子商務中的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體(商品或服務)的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數商品或服務來說，可以直接通過網絡傳輸的方式進行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務、有價信息軟件等。
　　有形商品的網上商務活動作為電子商務的一個重要構成方面，在近幾年中也得到了迅速的發展。過去，人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠，對物流在電子商務環境下可能發生的變化認識不足，對電子商務的認識只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化，而忽視了物流的電子化，認為物流仍可由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的推廣，物流與電子商務關系日益明顯。首先物流是電子商務的重要組成部分。電子商務也就是商品或服務所有權的買賣，即商流。商流要靠物流支持。所以“物流是電子商務的重要組成部分”，是相互對應的關系。其次網絡經濟將商流、資金流等稱為虛擬經濟。而物流是實體的位置轉移，雖然商流可以包括服務所有權的轉移，但服務的真實“交付”，即消費，并不是物流的內容，這也是一種“虛實相應”關系，把服務消費與實物位移合并在一起，因此，物流與電子商務稱“虛實相應”才真正恰當。可以這樣理解：物流本身的矛盾促使其發展，而電子商務恰恰提供了解決該矛盾的手段；電子商務本身矛盾的解決，也需要物流提供手段，這種新的經濟模式要求新的物流模式。
　　
　　2　物流與電子商務互動影響
　　
　　2．1　物流是實施電子商務的根本保證
　　2．1．1　物流保障生產
　　無論在傳統方式下，還是在電子商務下，生產都是商品流通之本，而生產的順利進行需要各類物流活動支持。生產過程從原材料采購開始，就要求有相應的供應物流活動，從采購的材料等活動的生產物流，余料、可重復利用的物資的回收物流，廢棄物的處理的廢棄物物流等過程來看，整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。
　　2．1．2　物流服務于商流
　　在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。在傳統的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流活動，即按照需方(購方)的需求將商品實體由供方(賣方)以適當的方式、途徑向需方轉移。而在電子商務下，消費者通過上網購物，就完成了商品所有權的交割過程，即商流過程。但電子商務活動并未結束，只有商品和服務真正轉移到消費者手中，商務活動才告以終結。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。
　　2．2　電子商務對物流業的影響
　　2．2．1　物流業的地位大大提高
　　電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。在這個變化中物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，還要從生產企業及時進貨入庫。物流公司既是生產企業的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流企業成了代表所有生產企業及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務。可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。
　　2．2．2　電子商務改變傳統物流觀
　　傳統的物流和配送企業需要置備大面積的倉庫，而電子商務系統網絡化的虛擬企業將散置在各地的、分屬不同所有者的倉庫通過網絡連接起來，使之成為“虛擬倉庫”，進行統一管理和調配，服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業在組織資源的速度、規模、效率和資源的合理配置方面都是傳統的物流和配送所不可比擬的．相應的物流觀念也必須是全新的。
　　2．2．3　電子商務改變物流的運作方式
　　傳統的物流和配送過程是由多個業務流程組成的，受人為因素和時間影響很大。網絡的應用可以實現整個過程的實時監控和實時決策，而且這種物流的實時控制是以整體物流來進行的。新型的物流和配送的業務流程都由網絡系統鏈接。當系統的任何一個環節收到一個需求信息時，該系統都可以在極短的時間內作出反應，并擬訂詳細的配送計劃，通知各相關環節開始工作。這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。
　　2．2．4　電子商務將改變物流企業的競爭狀態
　　在傳統經濟活動中，物流企業之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務時代，這些競爭內容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動。對于一個企業來說，即使它的規模再大，也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業應相互聯合起來，在競爭中形成一種協同競爭的狀態，以實現物流高效化、合理化、系統化。
　　
　　3　電子商務與物流在未來的前景展望
　　
　　電子商務將是一場商務大革命，它打破了區域和國界，開辟了巨大的網上商業市場，作為保證電子商務運作的電子商務物流將有大發展。發展電子商務與物流是我國企業參與國際競爭的需要，是縮短與發達國家物流業差距的一次機遇，具有良好的前景。
　　3．1　電子商務物流在我國具有廣闊的發展空間
　　盡管我國電子商務起步較晚，但發展勢態很好，國家和企業都十分重視發展電子商務，并在電子商務方面也取得了巨大的成績，可在電子商務物流方面發展還很不協調。電子商務的大發展必然帶動我國電子商務物流的大發展。
　　3．2　發揮大規模數字化定制經濟，必須發展電子商務與物流
　　隨著買方市場的逐步形成，以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用，大規模數字化定制經濟正在迅猛發展。大規模數字化定制經濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產業組織形式，它從根本上改變了企業的組織管理形式、廠商與消費者的關系、競爭者之間的競爭方式以及企業之間的分工協作方式，是21世紀產業組織形式的主流。在大規模定制經濟中，企業必須保持其物流的通暢，這要求企業內部及其供應鏈伙伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網絡系統來保證對其物流的控制。因此。電子商務與物流也將成為未來企業競爭戰略的核心內容。
　　3．3　信息技術與物流技術的發展為電子商務物流提供了基礎
　　我國的“金橋”、“金卡”、“金關”等“金字工程”為發展電子商務物流提供了良好的基礎。最近幾年來，我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網、鐵路網、海運網絡、航空網絡的發展保證了物流的快速運輸。另外，大量涌現的物流企業以及先進的物流理論和現代物流技術將推動電子商務物流系統的發展。
　　3．4　大力發展第三方物流的增值服務
　　隨著社會分工的不斷細化和專業化程度的不斷提高，第三方物流服務將借助電子商務的發展，在發展形式、速度和范圍上有更大的突破。電子商務環境下的第三方物流企業應從顧客需求出發，開展第三方物流流程重新設計，注重綜合集成管理，重視聯運代理的組織功能，為“全能”型企業提供電子商務環境下的物流流程再造，為供應商、消費者提供靈活高效的物流服