企業(yè)物流運(yùn)作模式的選擇

　　[摘要]本文闡釋了山東道恩集團(tuán)的經(jīng)營背景，分析了企業(yè)物流的運(yùn)作模式，論述了道恩集團(tuán)企業(yè)物流運(yùn)作模式的戰(zhàn)略選擇。指出資產(chǎn)專用性非常高的化工物流應(yīng)采用自營；對于普通化工貨物的物流服務(wù)可以從市場上采購；對于資產(chǎn)的專用性較高的化工產(chǎn)品的物流運(yùn)作，可以采用資產(chǎn)租賃與物流外包相結(jié)合的模式；對于需要中等程度的專用性物流設(shè)施運(yùn)作物流的化工產(chǎn)品，采用長期的物流外包乃是最好選擇。
　　[關(guān)鍵詞]企業(yè)物流；運(yùn)作模式；化工物流；物流自營；物流外包
　　[中圖分類號]F259
　　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A
　　[文章編號]1005-6432(2009)06-0089-02
　　
　　1 山東道恩集團(tuán)的經(jīng)營背景
　　
　　山東道恩集團(tuán)有限公司系中石化、中石油所屬九大石化公司在山東省的總經(jīng)銷，同時為美國通用、韓國三星、LG、大韓油化、日本工程等世界著名石化企業(yè)在中國的授權(quán)代理商。另外，公司經(jīng)與中石化、中石油協(xié)商，為它們提供山東省內(nèi)的第三方物流服務(wù)，主要為青島海爾，海信，三角輪胎，時風(fēng)集團(tuán)等大企業(yè)運(yùn)送石化原料，并與中石化下屬齊魯石化公司簽訂了其二期30萬噸PVc擴(kuò)建項(xiàng)目的儲運(yùn)合同，與中石油最大的中轉(zhuǎn)公司東北公司簽訂了吉化股份公司、吉林化工銷售公司的貨物儲運(yùn)合同，同時待大萊龍鐵路開通后公司將涉足石化公司的液體化工產(chǎn)品、化肥等貨物的物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
　　集團(tuán)公司現(xiàn)有資產(chǎn)5.6億元，占地面積300萬平方米、建筑面積21萬平方米，職工1100余人，主要從事化工產(chǎn)品的銷售、貨物儲運(yùn)業(yè)務(wù)。2004年公司銷售石化產(chǎn)品30萬噸，儲運(yùn)貨物90余萬噸(包括為中石化、中石油儲運(yùn)貨物30余萬噸)。公司所屬配送中心擁有貨運(yùn)車輛50部，社會掛靠車輛150余部，本埠及異地倉庫20座，面積10000平方米，倉儲能力2萬噸。集團(tuán)所屬航運(yùn)公司擁有貨輪兩艘，運(yùn)力5000噸。
　　公司坐落在膠東半島北部的新興港口城市——龍口市。這里物阜民豐、風(fēng)景秀麗宜人，公司距龍口港2公里，依傍威烏高速公路和即將開通的大萊龍鐵路，西鄰濰坊、南鄰青島、東鄰煙臺，北與北方最大的物流集散地大連隔海相望，形成以大連為扇點(diǎn)，以東三省為扇面的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，海、陸、空交通和通信極為便利。
　　
　　2　企業(yè)物流運(yùn)作模式
　　
　　物流運(yùn)作模式選擇是指一個企業(yè)應(yīng)該采用何種方式來運(yùn)作其所需要的物流活動，對于工貿(mào)企業(yè)來說，根據(jù)Williamson按照交易過程的特征劃分交易協(xié)調(diào)的方法，企業(yè)物流運(yùn)作模式分為三種形式：市場采購，物流自營與物流外包。
　　市場采購：從市場上通過討價(jià)還價(jià)的形式，采購公共物流服務(wù)。如在公共市場上采購一般貨物的運(yùn)輸或倉儲即屬于市場采購。
　　物流自營：物流自營模式即企業(yè)自建物流系統(tǒng)，成立自己的物流部門，由其來完成從原材料采購到產(chǎn)品銷售的一系列運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)的物流模式。
　　物流外包：物流外包是介于市場采購和物流自營的中間形式。
　　企業(yè)將物流業(yè)務(wù)以合同的形式將業(yè)務(wù)較長期地交給第三方物流企業(yè)，屬于外部外包。外部外包既不同于單個的、自由的市場交易，又不同于內(nèi)部一體化。物流外包的高級形式即是戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作雙方不需要簽署正式的合同。物流需求方以非正式合同的形式，以相互信任為基礎(chǔ)，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，旨在維持合作關(guān)系。
　　
　　3　道恩集團(tuán)企業(yè)物流運(yùn)作模式的戰(zhàn)略選擇
　　
　　3.1物流自營
　　對于資產(chǎn)專用性強(qiáng)的物資(耐酸、耐腐蝕、高溫、高壓物資等)的運(yùn)輸、倉儲等采用物流自營。采用物流自營，可以大大地降低交易費(fèi)用，減少外部第三方物流企業(yè)的制約。
　　資產(chǎn)的專用性高，如果使用外部的物流企業(yè)，不僅生產(chǎn)成本和談判成本高，尤其會增加機(jī)會主義成本。與此同時，采用外部的第三方物流企業(yè)，還可以增加企業(yè)的轉(zhuǎn)換成本。所以，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)采用物流自營乃是明智之舉。
　　更何況，企業(yè)擁有充足的貨源，物流運(yùn)作的生產(chǎn)成本也可以降低。企業(yè)可以持續(xù)穩(wěn)定地做好所有子公司的物流服務(wù)工作，以及合作伙伴企業(yè)的物流服務(wù)工作，如中石油、中石化、中海油的物流工作。
　　值得強(qiáng)調(diào)的是，企業(yè)在物流自營中，必須通過資產(chǎn)整合、人員調(diào)整和優(yōu)化現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)物流的一體化管理。
　　集團(tuán)要形成自己的核心競爭力，就必須精干主業(yè)，以石化產(chǎn)品為中心，加大對產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)等方面的人力、物力、財(cái)力的投入。一是成立物流子公司。將道恩集團(tuán)各公司自有的倉庫、車隊(duì)，整合為集團(tuán)石化物流子公司，集團(tuán)各公司將物流事務(wù)剝離給專業(yè)物流子公司，既降低重復(fù)存儲、場內(nèi)短駁頻繁的問題，又使集團(tuán)公司將更多的資源集中在生產(chǎn)和銷售上，增強(qiáng)市場競爭力。二是發(fā)展第三方物流。對于這部分業(yè)務(wù)，企業(yè)要積極承接外部服務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，提高倉儲設(shè)施的利用率和物流公司的贏利能力，為集團(tuán)創(chuàng)造新的利潤空間，變集團(tuán)的物流包袱為利潤增長點(diǎn)。三是集中力量培訓(xùn)技術(shù)工人，增強(qiáng)物流管理和操作水平并更好地向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍(比如：報(bào)關(guān)、集裝箱運(yùn)輸以及為化工區(qū)提供物流服務(wù)奠定人力資源基礎(chǔ))。
　　
　　3.2市場采購并選擇多個物流供應(yīng)商
　　對于普通化工貨物的物流服務(wù)可以從市場上采購。對于這樣的服務(wù)有許許多多的提供商可以滿足，所以從市場采購，企業(yè)就可以以較低服務(wù)(生產(chǎn))成本獲得所需服務(wù)，而且談判和機(jī)會成本往往很低。對于普通貨物的物流服務(wù)，所需資產(chǎn)的專用性低，則那些效率低和有機(jī)會主義傾向的第三方物流企業(yè)就很容易被市場所淘汰。在這種情況下，企業(yè)采用多個物流供應(yīng)商，就可以提高外部企業(yè)的競爭性，從而獲得更好、更穩(wěn)定的低價(jià)服務(wù)。
　　具體說來，塑料、化肥等物資的物流服務(wù)就可以通過鐵路運(yùn)輸再進(jìn)行汽車分流，達(dá)到既快捷又節(jié)省成本的目的。
　　
　　3.3資產(chǎn)租賃與物流外包相結(jié)合
　　對于資產(chǎn)專用性較高的貨物的物流運(yùn)作，如果企業(yè)’自己投資，由于規(guī)模效率等原因，效率成本會很高。如果是第三方物流企業(yè)投資，由于擔(dān)心投資發(fā)生沉沒，又可能會提高投標(biāo)價(jià)格。相比較，企業(yè)自己投資專用性資產(chǎn)，但不從事物流自營，同時將專用性資產(chǎn)租賃給外部企業(yè)，由其來運(yùn)作物流將是最好選擇，如此，既提高資產(chǎn)效率，也降低了成本。
　　
　　3.4物流外包
　　對于需要中等程度的專用性物流設(shè)施運(yùn)作物流的相關(guān)服務(wù)，采用長期的物流外包乃是最好選擇。采用外部的專業(yè)化服務(wù)有利于降低生產(chǎn)成本，再者由于資產(chǎn)的專用性較低(居中意味著競爭性較高)，有利于降低企業(yè)的轉(zhuǎn)換成本。一旦第三方物流企業(yè)行使了機(jī)會主義行為，企業(yè)很容易通過更換伙伴予以反擊。在這種情況下，不僅要廣泛采用物流外包，而且要強(qiáng)化與伙伴之間的合作關(guān)系以提高服務(wù)的一致性。
　　
　　4　結(jié)論
　　
　　資產(chǎn)專用性非常高的化工物流應(yīng)采用自營；對于普通化工貨物的物流服務(wù)可以從市場上采購；對于資產(chǎn)的專用性較高的化工產(chǎn)品的物流運(yùn)作，可以采用資產(chǎn)租賃與物流外包相結(jié)合的模式；對于需要中等程度的專用性物流設(shè)施運(yùn)作物流的化工產(chǎn)品，采用長期的物流外包乃是最好選