
您走下京津城際列車后,可以迅速坐上地鐵,到達西單、中關村、圓明園和頤和園等北京的著名地點,同時,也能方便坐上公交或者出租車到達四面八方。這一切都在北京南站的地下一層換乘大廳得到了實現,北京南站成為國內首座集多種城市內交通方式與城市間國家鐵路于一體的綜合交通樞紐。
地鐵、國鐵連起來
地鐵速度快、方便快捷,國家鐵路是長距離快捷運輸的主力,國鐵和地鐵連起來,方便的是我們每一個人。
北京南站規劃時預留了2條地鐵的換乘空間,分別是南北貫穿的4號線和東西貫穿的14號線。目前4號線投入運營,您可以不用出站在站內進行便捷換乘。
您走下火車檢票出站后,就位于地下一層,這里是一個換乘大廳,您只需要按指示牌前行很短的距離,就能坐上新開通運營的北京地鐵4號線。4號線南北貫穿北京城,途經西單、動物園、中關村、圓明園和頤和園等著名地區,同時能和1號線、2號線、13號線和10號線進行換乘,乘坐地鐵您可以迅速到達北京各地點。
而乘坐地鐵到達北京南站的旅客,出站后通過換乘大廳指示牌,乘扶梯就可以方便地到達位于地上二層的候車廳。所有換乘都是立體的,省去了拖著行李來回奔波的辛苦,節約了時間,方便了旅客。
公交、出租落客接人更便捷
目前,除了已有的北京南站南廣場的公交線路外,北廣場也開通了公交車。旅客到達北廣場時,一下公交車車就是北京南站的北入口,不用繞路直接進站候車。而出租車下客的區域就在進站口旁,最大限度減少步行時間。
而當您坐火車來到北京南站時,乘坐公交出租也很方便,北廣場的公交上客地點也在地下,你出站后按隨處可見的標識可以直接到達每一路公交車的候車區域,不用再上到地面。出租車候車區位于北京南站地下一層換乘大廳西側,同樣讓您在地下就能坐車出行。
自駕車各方向都能直達站廳
如今,隨著北京南站周圍的道路網修建完成,駕車的旅客不用再繞路,按照指示牌能從各方向順利進入環形高架橋到達南站落客點,也可以經地下聯絡通道進入東西兩側的地下停車場,然后乘電梯上二層候車大廳,北京南站的東西南北各方向的進站口都已經開通。
出站的乘客,可以從環形高架橋繞行,也可以從地下停車場沿地下通道出站,直接能進入周圍道路。
專設自行車停車場
為了方便騎車的旅客,北京南站外部共設置了5處自行車停車場,乘客騎自行車沿周邊路網到車站南、北廣場自行車停車場后,可經人行步道到廣場地面站臺,換乘公交或進入站廳沿自動扶梯進入二層換乘火車或進入地下通道換乘地鐵。出站時,地鐵及火車乘客經地下通道分別進入車站南北廣場、乘公交乘客在南北廣場落客,經人行步道進入自行車停車場。
零換乘出行生活
“真是太棒了!地鐵就在南站里,出了地鐵上樓就能坐火車。雖然京津城際列車30分鐘就到天津了,但是之前從西單到南站還是要花很多時間,現在坐地鐵10分鐘就能到火車候車廳,以后坐火車回天津再不怕堵車了!”剛從地鐵里出來乘京津城際列車的小王興奮地說。
有小王這樣感受的旅客還有很多,交通零換乘的思路在全國其他新建車站都進行了實踐,北京南站的示范作用的全國將得到大范圍的響應。未來幾年里,隨著新式客車客站的陸續建設,旅客將在全國各地享受到零換乘的舒適。
文/本刊記者 汪鵬圖/于德慶、汪鵬
北廣場公交樞紐線路
有20、458、84、102、106、203路等6條始發線路,381路、485路2條公交線路在南站北進口外的幸福路設站,從這里下車的乘客,將通過北廣場地上一層直接進入南站北入口,同時還開行了208路夜班車,方便夜里到達旅客出行。