我的戰友

潘忠仁先生是北京中京律師事務所的主任律師，在影視版權法律服務方面，尤其是名譽侵權糾紛案方面享有盛名。20多年的律師執業經歷給潘律師帶來的遠非物質財富那么簡單，他的很多選擇顯然都潛移默化地受到了職業的影響，包括對座駕的偏好。潘律師的座駕是一輛CROWN皇冠汽車，平時他開著自己的愛車上下班，外出取證或者出庭。在年輕的時候，潘律師就有人濃濃的皇冠情結，用他的話講“我的皇冠就是伴我創業、立業，生活和工作的親密戰友”。

皇冠情結，最初夢想

法律系科班出身的潘律師，1986年研究生畢業后被分配到最高人民檢察院工作，但不甘寂寞的他嫌這份工作體現不出自我價值，又恰逢改革開放，想自己做點事情的潘律師便在1991年辭職，一心一意做起專職律師。在聊起工作的時候，他始終保持著一名律師的職業和嚴謹。當我們把話題轉移到他身邊那臺CROWN皇冠車時，潘律師的話匣子便打開了，滔滔不絕地向我講述他的“皇冠情結”。說起皇冠，潘律師腦海里首先浮現的就是小時候第一次在大街上看到一輛豪華車飛馳而過的情景，那時候他還不知道這是什么車，就覺得這車太氣派了，很少見。后來有心留意才知道，這是皇冠汽車。到了九十年代中期，皇冠汽車的形象達到了頂峰，能開一部皇冠3.0在街上走絕對是非一般的尊貴。那時候，年輕氣盛的潘律師便在心里默默許下心愿，有朝一日一定要有一輛屬于自己的皇冠汽車。

到了2005年3月，天津第一輛第十二代CROWN皇冠下線。此時，事業小有成就的他第一時間就下了訂單。興許是看出來我的疑問(為什么如此迅速地做了購車決定)，潘律師告訴我，早在CROWN皇冠推出前他就暗中考察好了，關于第十二代皇冠汽車的各項參數、性能和改進都了如指掌。“那段日子里我甚至可以去做皇冠汽車的銷售員了”，潘律師笑著說。“這可能也是一名律師的職業病吧，凡是都要掌握第一手資料，更何況我還有那么深的皇冠情結呢。”

儒雅氣質，卓越品質

在聊起CROWN皇冠的外形時，他說CROWN皇冠給他的第一感覺是這車很大氣，外觀也不張揚，車身的流線造型有些許東方書法的韻味。內斂、知性的氣質與律師的身份很吻合，和諧的風格也非常切合律師這種非特權階層的特性。另外潘律師特別喜歡車頭鑲嵌的皇冠標志，能向人們表明它的莊重與高貴。

潘律師是個愛車的人，按要求5000公里就做一次正常保養，從開上皇冠到現在就沒出過一次毛病，“皮實”是他對皇冠的褒獎。此外，他還認為保養費用非常合適。顯然對于“精明”的律師而言，這些無疑是很重要的。省油，也是潘律師經常掛在嘴邊的一句話。他說，有一次從北京到濟南一個往返，回來城里轉悠一禮拜，才用完一箱油。潘律師乘坐過很多的車，比較起來，皇冠車給他突出印象是安靜，音響效果也出奇的好。“關上車門，車外嘈雜的聲音，仿佛跟隨著我的關門動作一起隔絕了。打開音響，放上一段自己喜歡的音樂，就像回到只屬于自己的空間，自己的世界……”

安全無憂，樂享旅程

潘律師酷愛自駕游，經常帶著家人去北京周邊古寺廟，時間充裕時，就沿著開封-洛陽·鄭州-安陽一路下去，看古跡。他說之所以購買CROWN皇冠車也正是看重了這輛車的舒適性和安全性。“汽車的舒適性對我來說非常重要，皇冠的車坐上去就很舒服，座椅的包裹性很好，長時間行車也不會覺得累非常適合拿來當旅行用車”。

有一次，他一路開回沈陽參加同學會，然后直奔通化——兒時長大的地方，這是他結婚二三十年帶著愛人第一次回去，不僅見到了很多中學同學和當兵戰友、曾經同事，在路上的經歷也讓他非常難忘。“晚上行駛到遼寧路段，當我正變道超越前面占用超車道的一輛別克君威時，在車燈的照射下，高速路面赫然躺著一個黑漆漆的保險杠。當時我正以時速約120公里的速度行駛在超車路上。情況危急，緊急制動，但距離太近，就算可以剎住，后車鐵定追尾!壓過去!保險杠會卡住我前胎，結果還是不能夠預料。這個時候我的頭腦異常清醒，雙手輕轉方向盤。伴隨著不斷點剎的ABS系統，我的車以S形弧線回到超車道，慢慢修正方向，最終回到行車道。整個過程中，憑借著皇冠車的優越性能和我合理的操作，我們逃過一劫。”現在說起這事，潘律師還心有余悸，不過此后他逢人便夸這輛車出身的操控及安全性。

行車哲學

車如其人，潘律師開起皇冠來很沉穩，用他自己的話說“雖然我的車發動機很好，加速非常凌厲，剎車性能也沒的說。但我從不仗著這些優勢急加速，狠剎車、蠻不講理的變道。開車就如做人，要有一份平常心，這正如皇冠內斂、儒雅的氣質。”

和潘律師的聊天是愉快的，松弛的。不僅聊到了他的家庭、職業以及他一輩子都不能忘卻的軍旅歲月，還通過他的皇冠車進一步了解到了他的個人魅力，如果把愛車比作伙伴，潘律師說CROWN皇冠就是位伴隨他創業，立業、生活，工作的親密戰友。

Tips

1、CROWN皇冠的中國情

說起皇冠汽車，腦海里首先浮現的就是當年作為國賓用車的那份尊貴與典雅。不知不覺間，皇冠與國人已經有了45年的不解之緣。早在1964年中國就開始進口皇冠，那時擁有一輛皇冠車就是身份的象征，到了90年代中期更是達到了頂峰。伴隨著皇冠不斷地換代改款，時至2005年3月，天津第一輛第十二代cROWN皇冠下線，也是該車型有史以來首次在日本本土以外生產。

2、全方位安全保護

CROWN皇冠“以人為本”的理念體現在汽車的安全性設計中。除了豐田獨有的GOA車身之外，還有獨特的沖撞吸能設計，護膝部雙SRS等8處空氣囊配置，還有全規格標配的車身穩定性控制系統VSC、牽引力控制系統TRC、上坡輔助控制系統(HAC)等讓CROWN皇冠無論應對夏季的濕滑路面還是冬季的冰雪道路都游刃有余，在全面保護駕乘人員的同時，更是最大限度地為行人提供了安全保障。

3、出色操控及傳動系統

CROWN皇冠特別配備了新開發的3.0升V6雙VVT-i發動機、手自一體式6速自動變速箱、新型懸架系統等組合，不僅全力激發發動機性能，在行駛中帶給駕駛者自信與滿足感——只要一踩油門，強力加速帶給駕駛者的推背感，酣暢舒適，賦予行駛的躍動感，更在獲得強大動力的同時，保證了燃油的經濟性，實現了極高的環保性。為獲得良好的行駛性能，豐田公司特別針對中國的路況研制了新的懸架系統。新開發的懸架系統，前部為雙叉桿式，后部采用多點連桿式。通過精心調試而成的最佳幾何學設計，實現了方向盤操作的流暢應答性，行駛的抓地穩定性，進而抑制加，減速時車身角度的變化，保證了乘坐的平穩感與舒適感。除此以外新開發的電動助力轉向裝置，配臺車速變化，充分體現轉向助力的特性，使車輛在任何地形上都可保持舒適駕乘感受。

4、靜謐空間，澎湃音響

CROWN皇冠激情奔放的車身，也是如水般沉靜的車身。在研發過程中，通過計算機分析車內產生的震動和噪音，逐一解決最終使車身構造達到了既輕又有效抑制震動和噪音的效果。卓越的靜謐空間，更要求品位不凡的音響系統與之相匹配。全車系標準配備高級音響系統，前車門2×2，后車門1×2，加上中心音箱與大口徑重低音音箱共8個音箱，全部根據計算機的音頻分析而布局。相信堪比發燒級的臨場感音效將讓您的行程在記憶中都飄蕩著歌聲。此外，CROWN皇冠還配備了6碟自動換碟裝置(兼容CD、VCD、DVD)。在8英寸高清晰顯示屏上您可以欣賞到高畫質的DVD或VCD影像，多媒體DVD語音電子導航系統可為您提供最佳路線，安心可靠的語音導航和一目了然的路線顯示將送您順利到達目的地。