試論中小零售企業共同物流服務的難點與對策

[摘 要]中小零售企業在我國的零售業中占有重要地位，也越來越重視物流服務，共同物流服務是中小零售企業發展的客觀需要，本文通過分析中小零售企業共同物流服務中面臨的物流服務需求目標、物流服務運作管理、物流服務利益分享方面的難點，從共同物流服務理念的推廣、各種資源的整合、共同物流服務企業的培養、利益分享機制的建立四個方面提出中小零售企業開展共同物流服務的對策。

[關鍵詞]中小零售企業;共同物流服務;對策

[中圖分類號]F207 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2009)32-0019-03

WTO和當前的金融危機環境下，我國中小零售企業發展面臨新的競爭，需要以中小零售企業核心競爭力的持續改進為目標導向，突破單個零售企業的組織邊界，從供應鏈績效評價與優化的角度建立有效提升供應鏈績效的共同物流服務體系，有助于有效整合和充分發揮物流資源功能、進一步降低零售企業物流成本、提升中小零售企業核心競爭能力。

1 共同物流是中小零售企業發展的客觀需要

1.1 共同物流的概念

一般認為共同物流是指兩個或兩個以上的經濟組織，為實現物品流通的相關作業能共同執行、共同達到高效率的物流管理，它常是通過企業間結合組成的物流體系，或借用物流業者的專業能力，以解決個別企業在物流方面的低效率問題。我們認為共同物流是圍繞全部物流服務需要，運用供應鏈系統集成和區域集成工程技術，協調物流服務資源與服務能力，形成物流績效最優化的基本運行方式。

共同物流體系是以滿足整個供應鏈運作的物流服務需求為目的，由共同物流政策與標準系統、共同物流運作系統和共同物流企業系統構成。中小零售企業共同物流可以指以“多個企業”為基礎的共同化，也可以指以“物”——共同使用物流設施、物流網點和物流工具的共同物流。

1.2 中小零售企業連鎖發展需要加強物流服務

連鎖經營模式已成為全球零售業發展的潮流，也是零售企業實現規模優勢的一個最主要手段。隨著各個零售企業連鎖發展速度的加快，企業原先那種單一規模、單一模式的區域經營與采購、配送已經不能適應企業的飛速發展，連鎖經營模式通過多家店鋪的統一采購、統一配送、統一管理，使成本在各店鋪之間分攤、信息和利潤在各店鋪之間共享，從而獲得優勢。而這種優勢的發揮需要以前臺店鋪和后臺物流保持最高程度的吻合作為后盾。在零售企業規模飛速發展的同時，用現代物流管理來提升整個連鎖零售業的競爭力就成為了一件迫在眉睫的大事。而第三方物流以專業的服務著稱，能給零售企業的連鎖經營帶來最有力的支持。

1.3 中小零售企業面臨物流困難需要共同物流服務

中小零售企業物流就是計劃、執行與控制商品從產地到消費者的實際流程，并且在贏利的基礎上使顧客滿意，就是一種提供顧客所想要購買的產品的能力，最終目的是在正確的時間把正確的貨物采取正確的方式送到正確的地點。

目前我國中小零售企業還沒有建立真正意義的現代化物流配送體系，在單據處理準確率、配送及時率、貨損率和物流服務能力上嚴重限制零售企業的競爭力和發展空間;缺乏現代化物流配送中心，布局分散，企業規模小，技術力量薄弱，管理落后，資產利用率不高，運行方式陳舊，物流技術開發與發展不足，物流服務信息系統建設進展不快，難以滿足物流社會化和現代化發展需要。

(1)我國中小零售企業缺乏現代物流經營理念。據湖南長株潭地區中小零售企業共同物流發展問題調查，僅有12.67%的中小零售企業認識到建立便利的物流體系是當前企業發展的核心需求。

(2)我國中小零售企業缺乏現代物流發展理念。一方面，企業內部物流設施、物流從業人員等資源，還不能在全社會范圍內實現合理的流動;另一方面，企業內部缺乏提高物流效率、降低成本的內在動力和手段。據調查，中小零售企業采用的物流服務主要有占到33.5%比例的企業自營物流方式和占到28.67%比例的供應商物流方式。

(3)中小零售企業物流服務方式和手段比較落后，在物流服務理念、服務設計、服務規范、服務內容、服務營銷、服務質量控制等方面還存在較大差距。據調查，有76%的受訪者認為目前我國中小零售企業的物流服務質量不高，難以滿足社會、企業客戶和消費者的需要。

2 中小零售企業開展共同物流服務的難點分析

2.1 共同物流服務需求目標的差異

物流服務提供方提供的物流服務以滿足物流服務需求方(中小零售企業)的需求為目標，而不同的中小零售企業的物流服務需求目標可能存在差異，例如有的零售企業物流服務需求目標可能主要是降低物流成本，有的是為了保證零售企業商品的供應，有的是為了提高顧客服務質量等，多種物流服務需求目標融合在一起對于共同物流服務商來說將是確定其物流服務水平的一個難點，物流服務提供方總有自己的獨特利益，不管這種利益機制如何，物流服務提供方一直都在尋求自身利益最大化，因此物流服務需求方和物流服務提供方之間的物流服務需求目標沖突就更加明顯，存在這些沖突的原因與單個企業內部相同，存在著使自身利益最大化的機會主義動機，這將影響到共同物流的實施。

2.2 共同物流服務運作管理的差異

不同的中小零售企業可能銷售不同類別的商品，不同類別的商品要求有不同的物流服務工具及設備，在物流服務過程中需要采取不同包裝及包裝方法、配送方式，因此，針對不同的商品首先應該進行分類，將其按照一定的原則劃分為不同的類別，然后根據不同的類別采取不同的物流運作管理方式。如何確定不同商品的分類，如何確定不同商品的物流運作管理方式將成為中小零售企業開展共同物流的難點。

2.3 共同物流服務利益分享的差異

中小零售企業通過共同物流的實施一定會產生較大的物流服務利益，而這種通過共同物流而產生的物流服務利益如何進行分享將會直接影響到參與共同物流企業的積極性。在進行物流服務利益分享時首先要明確產生利益多少，而產生的利益的計算將非常復雜，例如有直接的經濟利益(如物流成本直接的降低)和間接的經濟利益(如物流服務水平提升、帶來客戶滿意度的提高，從而帶來企業核心競爭力的提高所實現的經濟利益)，這些利益如何確定和分享將會制約共同物流服務的績效。

3 中小零售企業推行共同物流服務的對策

3.1 做好中小零售企業推行共同物流服務的理念宣傳

中小零售企業實施共同物流服務是提高績效的有效手段之一，必須要把握中小零售企業共同物流的理念。中小零售企業要做好共同物流服務的理念宣傳工作，可以通過舉行大型的宣傳推廣活動、共同物流的實施培訓等進行。只有著重推廣共同物流服務理念，共同物流協作關系才可能真正地建立起來，也才有可能共享共同物流緊密協作所帶來的效果。

同時，必須實現集成思想、協同思想、網絡化客戶關系管理、價值鏈管理、供應鏈管理、企業資源規劃、全球運籌管理和業務流程重組等現代管理理念的整合，并將這些整合的理念貫穿于對各種相關物流資源的整合過程。

3.2 圍繞共同物流服務需要實行物流資源的整合

中小零售企業實施共同物流服務必須根據物流需求對全部資源進行有效的整合，主要包括四個方面:

(1)客戶資源整合。實際上，現代物流的本質就是客戶服務，因此，客戶資源整合就是在新的管理技術和現代服務理念基礎上形成的客戶服務。客戶資源整合是在現代物流的活動中，將客戶資源集中在一個系統中進行統一設計和運用，根據客戶價值為其提供差異化的產品和服務，提高客戶的滿意度，并把滿意的客戶轉變成忠誠的客戶，建立起長期合作的戰略伙伴關系，從而最終實現客戶服務成本最低化、客戶服務效率和效益最大化的目標。由于物流企業的客戶資產具有不可積累性、不可儲存性，一旦物流企業的服務不再能滿足客戶的需求，客戶就會用腳投票，致使以往的客戶投資付諸東流。因此，物流企業必須依據系統優化和供應鏈管理思想，采用各種客戶資源整合的方法，對客戶資源進行持續的整合，從而形成規?；⒓苫蛡€性化的客戶服務。

(2)能力資源整合。物流服務能力是指物流企業所具有的在盡可能低的總成本下提供有競爭優勢的顧客服務的一種相對的評估。它是通過一系列的功能活動來實現的，而與這些功能領域有關的工作相結合，便產生了實現物流需要的能力。能力資源整合就是在互信和共贏機制作用下，通過對物流企業的無形資源和有形資源進行系統化的整合，以形成一個有機的資源整體，從而達到系統功能倍增的效果。能力資源整合的途徑可以通過物流企業間的并購或參股、建立廣泛的戰略聯盟、物流服務創新等來實現，特別是物流服務創新意味著物流企業必須不斷地推出新的物流服務產品來滿足顧客的需求，也即在基本服務的基礎上延伸出許多相關的增值服務。

(3)信息資源整合。共同物流的信息資源整合是一個跨越多組織、信息系統流程改造的復雜過程。多元企業文化之間和對它原有的整合實際上就是以流程變革為主線索的跨越共同物流各成員企業的系統集成過程。

(4)物流流程整合。物流流程整合，是指經過創新、自動化、清除和簡化的流程重新結合，保證整個物流流程順暢、連貫，更好地滿足顧客需求。共同物流系統從生產、分配、銷售到顧客的運作過程不是孤立的行為，是一環扣一環，相互制約、相輔相成的，并且物流作業與活動具有跨功能、跨企業的特性，因此，必須協調一致，才能發揮其最大經濟效益和社會效益，故物流流程整合是確保物流管理成功的必要條件。物流流程整合主要包括流程整合、組織整合、與供應商整合、與顧客整合幾個方面。

3.3 積極培養共同物流服務的主體企業

中小零售企業共同物流的實施離不開一個提供共同物流服務的主體企業，共同物流服務主體企業的物流服務能力將直接決定共同物流實施的效果。積極培育共同物流服務主體企業既要有政府部門的政策支持，也需要物流企業在市場環境下加快發展，具體包括:

3.3.1 建立和完善現代物流市場管理體系

中小零售企業共同物流服務主體企業要發展壯大，離不開一個完善的物流市場環境，而培育完善的物流市場，必須推進物流市場管理體系的建設，明確政府在物流市場管理中的職能，切實加強政府對現代物流市場發展的宏觀管理。同時，政府有關部門應給予主體企業在財稅、用地、用電、融資、簡化手續等相關政策上的支持和幫助。

3.3.2 促進中小零售企業共同物流服務主體企業發展

要培育和壯大中小零售企業共同物流服務主體，應鼓勵有實力、有物流管理運作經驗的供應商、零售企業、第三方物流積極投身中小零售企業共同物流體系，促進中小零售企業共同物流的發展與不斷完善。特別是重點發展物流專業主體型企業，引導實力雄厚且具有物流運作管理經驗的貨主企業(供應商及零售商)開展共同物流、推動物流主體多元化等。

3.4 建立共同物流服務協作的合理利益分享機制

利益分享機制就是承認實施共同物流服務中各個中小零售企業主體的經濟權利，把建立共同物流服務的利益分享機制作為克服在實施共同物流的中小零售企業各利益主體之間的利益矛盾和推動共同物流發展的主要手段。中小零售企業共同物流利益分享機制的建立需要注意三個方面:第一，企業應主動將自身發展置于共同物流發展全局中，自覺承擔相應的責任;第二，在利益分享機制中，要使經濟個體與整體的利益分配與每一單位新增利益之間建立起新的比例變動關系，然后通過鼓勵每一個共同物流參與企業去努力追求自己的經濟利益，從而保證整體經濟利益的不斷增長;第三，在各個主體的經濟利益之間建立起一種新的協調的利益分配關系，使個體利益的實現與整體利益的實現緊緊地聯系在一起。

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