強(qiáng)制車主定時休息
為了防止駕駛員連續(xù)疲勞開車而造成事故,德國規(guī)定駕駛員連續(xù)開車2小時必須休息20分鐘,1天內(nèi)開車的時間不得超過8小時。這一規(guī)定除了駕駛員自覺遵守外,還有一些相應(yīng)的控制措施,如在車上強(qiáng)制安裝機(jī)動車行駛記錄儀,以詳細(xì)記錄每輛從事營運(yùn)的車輛每天實(shí)際行駛的情況,包括運(yùn)行速度、連續(xù)行駛時間、停駛時間、出車時間和結(jié)束時間等。
嚴(yán)格的考證制度
據(jù)介紹,德國駕駛執(zhí)照的含金量世界聞名。德國人認(rèn)為,機(jī)動車駕駛員所從事的是一項(xiàng)較危險、較專業(yè)的技術(shù)行業(yè),如果讓駕駛員輕松取得駕駛證,就等于放縱事故隱患。基于這種認(rèn)識,在德國考取一個駕駛證是非常困難的。據(jù)稱,首次考試通過率不超過50%,而且通過考試的新手在實(shí)習(xí)期內(nèi)有“忽視安全性”的違章現(xiàn)象,輕者“回爐”重學(xué),重者還要被吊銷駕照,如此苛刻的規(guī)定就是要造就“負(fù)責(zé)任”的司機(jī)。
藝術(shù)化交通標(biāo)志
在德國,用于交通標(biāo)志的圖案、符號都很形象、直觀、簡潔。如“嚴(yán)禁酒后開車”的交通標(biāo)志:在一塊板面上,車輛駕駛員的形象是用啤酒瓶比喻的。一位駕駛員在飲酒后仍手握方向盤強(qiáng)行違章駕駛,但已經(jīng)東倒西歪,腦袋發(fā)暈,頭冒金星。生動形象的畫面一看就懂,給旅行者以警示。
交通安全從娃娃抓起
在德國,交通安全教育從娃娃就開始抓起,培養(yǎng)兒童的交通安全意識是德國整個交通安全教育體系的一部分。據(jù)了解,德國從孩子們還在上小學(xué)時就安排了專門的交通法規(guī)和交通安全知識的課程,孩子們不僅要學(xué)習(xí)交通課,而且還經(jīng)常參與一些宣傳交通法規(guī)的活動。
機(jī)動車禮讓行人
在德國,行人享有特別的照顧,不管在德國的哪個城市,不管有沒有紅綠燈,當(dāng)行人正在或?qū)⒁┰桨唏R線的時候,車輛要停駛或低速行駛,直待行人通過。行人也很守交通規(guī)則,絕不亂穿馬路。