靜音節油 瑞鷹先行

7月15日，柴油瑞鷹靜音節油深度體驗會在澄江撫仙湖舉行。江淮瑞鷹的發動機，與同類柴油車相比，有著“靜音、節油”的強大優勢。隨著電控噴油、高壓共軌、廢氣再循環和廢氣處理等技術的誕生，傳統柴油機的缺點得到了糾正，改變了冒黑煙、震動大、噪聲高的“墨斗魚”形象。

下午2點，瑞鷹車隊在澄江撫仙湖的湖邊山路上進行了以“靜音、節油”為主題的挑戰賽。經過兩輪公平、公正的節油比賽，參賽者馬云峰獲得了此次節油挑戰賽的冠軍。他的成績是:1升油跑了31.3公里。以此計算，只要掌握正確的駕駛技巧，瑞鷹的百公里耗油僅為3.19L。

當混合動力等新能源汽車還離普通百姓還遙遠時，售價13.98萬元，比普通汽油平均油耗低20%—30%的柴油車型以更易于量產的優勢成為比較理想的過渡車型。開發先進的柴油機，是解決汽車環保與節能雙重壓力中最有效、最經濟的手段之一。

瑞鷹柴油SUV的上市，是對全球環保理念的不斷深化。消費者在綠色環保、經濟性等要求的不斷上升，可以預見未來環保型車輛將逐漸成為主流。2008年油價上漲，市場對于柴油車的呼聲也越來越高，定位為越野型轎車的江淮瑞鷹推出柴油版，無疑對整個柴油轎車市場起到了巨大的引領和推動作用。(郗發達)