駕駛員亡命兩車間

紅河:轎車翻入深溝

8月23日14時35分，個舊市解放村丁某駕駛比亞迪轎車(載5人，含駕駛員)，沿國道326線從開遠駛往個舊方向，行至四道拐復線上行線乍黑甸叉口處，車輛駛離路面墜入道路右側17米深的山溝，造成車上乘員3人當場死亡，駕駛人及1人受傷，車輛嚴重損壞的特大道路交通事故。

德宏:駕駛人夾死兩車間

8月21日，安寧市草鋪鎮龍鳳箐村9號附1號駕駛人武某駕駛本人的歐曼牌重型廂式貨車沿國道320線由昆明駛往芒市，14時10分，行至國道320線K3518+900米(南天門收費站)路段時，武某將車靠邊停在南天門收費站旁路邊，前面還停有云M1256X中型自卸貨車(駕駛員尹某，當時已熄火下車)，兩車之間約有1米的距離，當武某下車走至自己所駕大貨車車頭時，大貨車突然向前滑動，撞到云M1256X中型自卸貨車的尾部，武某被夾在兩車之間，造成武某當場死亡的道路交通死亡事故。

大理:汽車側翻入溝

8月20日14時20分許，佘某駕車，沿平甸線由沙溪往甸南方向行駛，行至平甸線K125+10M處時，所駕車輛駛離路面，翻入路面西側40余米的深溝中，造成3人死亡，3人受傷，車輛受損的特大道路交通事故。

曲靖:兩車追尾相撞

8月19日8時50分許，云C1759X大貨車(駕駛員身份待查)由南向北行至昭待高速公路K263+400米處時，與前方同車道內阮某駕駛的中型自卸貨車追尾相撞，相撞后云C1759X車墜橋，造成車上3人當場死亡，兩車不同程度受損的特大道路交通事故。

版納:自行車撞貨車

8月17日06時40分，何某騎自行車，沿壩吉路行駛至勐海路駕駛員城前，與譚某駕駛的輕型廂式貨車發生因相撞，致何某送醫院搶救無效死亡，譚某無傷害，直接財產損失500元，兩車損壞的交通事故。

兩種情況禁開車內空調

停車休息時

在炎熱的夏季，如果停車等人或是在路邊休息時，如果把汽車變為一個密閉的小空間，并且打開空調，這樣可以讓這些有車族們在大太陽下依然擁有一個屬于自己的涼爽的小空間。在這樣的做法是一種十分危險的做法。據了解，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但一旦車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。

同時，停車時開空調對愛車也是有傷害的，因為車子在打燃火后，原地長時間開空調，會增加風扇的負荷，導致熱能慢慢積累，不利于有效散熱，導致發動機溫度躥升，從而傷害愛車。

剛啟動車時

當汽車在太陽下停放一段時間后，剛進入到車內一定會感覺到一陣熱風，許多有車族這時候一定開空調以吹走熱氣，其實，這個時候是不能開空調的。之所以汽車啟動后不立刻開空調，是因為如果在啟動車之后立刻關閉車窗，打開空調，其實是起不到一個空氣循環的作用的。正確的做法，是先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后再開啟空調。