ＳＵＶ市場變革再起，城市適用性和經濟實用性成兩大主題

近兩年，國內城市型SUV品種日漸豐富。作為“豪華城市型SUV”，漢蘭達于6月20日正式在全國同步上市。

城市適用性

作為一款全球銷量過百萬的豪華城市SUV車型，豐田工程師在設計之初就充分考慮了漢蘭達在城市的行駛性能，在保留SUV通過性優勢的同時，強化其在各類公路用車環境下的操控性能，同時營造豪華細膩的駕乘感受。3.5L發動機匹配五速變速箱以及2.7L發動機匹配六速變速箱的動力組合，能為駕駛者帶來順暢寧靜的駕駛感受。同時，漢蘭達采用了空氣動力學設計，可以有效吸收振動、降低風噪，為乘客創造出安靜舒適的室內環境。而且，漢蘭達在車身動態、制動、懸掛等方面都根據中國消費者的使用習慣進行了悉心調校，讓乘員在車輛的每一個行駛狀態都感到舒適自如。

領先安全配置的采用，則為漢蘭達構建起強大的防護屏障，有效地保障駕乘者安全。豐田獨有的GOA車身、七個配合三點式安全帶使用的空氣囊以及豐富的主被動安全系統如ABS防抱死剎車系統、BA剎車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統及DAC下坡輔助控制系統，也為乘客提供可靠的安全保障。

燃油經濟性

燃油經濟性已經成為當今汽車消費最重要的指標之一。對于SUV的鐘情者來說，如果一輛SUV能夠達到與同排量轎車相差無幾的油耗，那就非常令人期待了。漢蘭達正是這樣一款燃油經濟性很好的車型。

據了解，漢蘭達3.5升排量車型采用了先進的2GR－FE－V6發動機。該發動機采用電腦控制進、排氣門開啟時機的雙VVT－i裝置，實現了進氣到排氣的高效率。不僅具有優秀的動力輸出，而且具有很好的靜謐性和燃油經濟性。2GR－FE發動機在進氣管采用了ACIS(Acoustic Control Induction System)可變進氣系統，該系統結合因發動機轉速而變化的脈沖周期，開啟閥門改變進氣管的長度，提高進氣效率和反應靈敏度，從而提高發動機的扭矩及功率，改善油耗和排放品質。除了3.5升排量外，國產漢蘭達還提供了2.7升排量。2.7L的發動機則是豐田2008年推出的新一代四缸發動機的集大成之作。它以高達10：1的壓縮比提供了很好的燃油經濟性，同時融入了包括雙智能可變氣門正時系統DualVVT-i、渦流控制閥以及“兩段式進氣系統”等多項豐田發動機技術優勢，能讓發動機在更安靜更平順地運轉的同時，大幅提升燃油效率。在油耗上，該發動機90km／h等速的百公里油耗僅7.3升，綜合工況下百公里油耗僅9.9升，燃油經濟性更為優異。

在城市化、油價、燃油稅、環保等客觀因素推動下，SUV城市以適用性和經濟實用性為兩大指標的變革已成為不可阻擋的潮流。作為國內“豪華城市型SUV”，漢蘭達率先將這種變革潮流引人到豪華SUV市場，成為豪華車市場的趨勢之選。