向中國的新富階層兜售一種新的奢侈生活方式并不易。過去數年間,作為意大利歌詩達郵輪集團公司(Costa Crociere S.P.A)的主席兼CEO,62歲的福斯基(Pier Luigi Foschi)頻頻來到中國,希望拓展郵輪旅游這一新市場。但是,令人沮喪的是,即使是旅行社也往往對這一旅游產品知之甚少,導致歌詩達進入中國市場三年來,在運營上困難重重。
福斯基并沒有被嚇退。當他還是一位年輕的計算機編程員時,他就試著培養自己的邏輯感,即預測未來的可能趨勢,并為可能出現的問題找到解決方案。現在同樣如此,對這些現實困難福斯基并不感到意外。他相信自己能夠做到“讓消費者購買夢想,而非產品”。
福斯基于1997年10月加入歌詩達郵輪公司任CEO,此前在美國奧的斯電梯公司工作了23年。2003年4月他加入美國嘉年華集團(Carnival Corporation&PIc)董事會,并作為執行董事執掌該集團在歐洲大陸的所有品牌:歌詩達郵輪、阿依達郵輪和Iberocruceros郵輪公司。

你從事的第一份工作是什么?從中獲得的商業第一課是什么?我的第一份工作是計算機編程員,當時的計算機像一間屋子那么大,但是功能卻還沒有現在的手機強大。但我很喜歡這份工作,它培養了我很強的邏輯感,所謂邏輯感就是能夠預測將來會發生什么樣的事情,就像是下棋,我可以為未來所有可能出現的問題找到解決方案。對于人來說,今天要做的事情可以拖到明天,但是計算機必須在指定時間內完成任務。
你得到的最佳商業建議?在困難時刻要不斷鞏固品牌,不懈推廣品牌形象,不能因為節省成本而降低產品質量。還沒有到世界末日,未來一定會有好的機遇出現。另外,千萬要留住人才,給他們提供培訓機會,增長他們的技能,當好的機會到來,他們還在你的公司。要讓客戶滿意,首先要讓我們的員工滿意。
蕭條時期,CEO應該具備什么樣的領導力?我們面臨的是一個前所未有的經濟危機,沒有一家商學院能夠提供現成的案例供我們研究。我的管理風格是時時刻刻準備做一些艱難的決定,要傾聽別人的意見,要做好記錄了解別人的想法,最重要的是要快速做出決定,對自己已經做出的決定不需要太過擔心。
如何促進不同國籍的員工文化融合?最重要的是要讓公司高層尊重每一位員工,如果有員工不滿意他的領導,他們可以直接寫信給我,如果員工的工作讓客戶滿意,他們就一定能夠得到獎勵。
由于中國客戶對郵輪這一新型旅游產品的生疏,導致歌詩達的運營困難重重,你對中國市場有何期望?我們期待政府的更多支持,比如允許歌詩達建立專門負責出境旅游的旅行社。同時,我們也更關注亞洲和中國的航線,今年計劃開辟更多從天津、上海和香港出發的航線,同時希望去臺灣的航線能盡快得到批準。
最近閱讀過的最喜歡的商業書籍是?《領導藝術改善策略》(Kaizen Strategies For Successful Leadership,英托尼·巴恩斯著)。這本書定義并闡述了可以在西方運用的并可在實踐中持續改善的經營思想:從你的團隊中挖掘新點子、創造力和創新力;以愿景來激勵團隊;將你的團隊變成一個“學習型組織”,讓持續學習自然而然地成為生活中的一部分;分享管理的角色,鼓勵員工成為領導者。
你最欣賞男性身上的什么品質?誠實、堅韌、果斷、遠見和激情。