工程機械行業屬于資本和技能雙重密集的行業,民營企業輕易不敢涉足,草根出身的三一重工股份有限公司自創建之初便處于國外跨國巨頭和老牌國有重工企業的包圍之中,但得益于在行業和資本市場的長袖善舞,其一直保持著50%以上的驚人增速,給整個中國工程機械行業帶來了活力和變革。
三一重工的產品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,其中混凝土輸送機械、攪拌設備、履帶起重機械、旋挖鉆機已成為國內第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位,是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業。或許是沒有想到在中國的長沙還有這么一家企業擁有世界級的產品影響力,頂級管理大師赫爾曼·西蒙把三一重工稱為很有潛力的隱形冠軍。
自1994年成立以來,憑借新產品、新技術,三一重工獲得了迅速發展。但2004年,三一重工遭遇了第一次危機。受國家宏觀調控政策和鋼材漲價影響,公司銷售停滯,資金鏈緊張,出現大規模的裁員潮,滑入長達兩年的“箱底整理”期。
三一重工總裁向文波告訴《商務周刊》,針對當時的情況,三一重工采取了一系列降本增效措施,建成了五大產業園和六大研究院,而且逆勢做出加大銷售的決定。
此外,科技創新被三一重工視為“法寶”,其始終將銷售收入的5%—7%用于研發,截至今年6月30日,已申請專利1178項,獲授權656項,居國內同行業前列。“自主創新帶來了高溢價效應,并且使三一重工占據了整個產業鏈的高端。”向文波說,當絕大部分中國制造企業還在充當“品牌長工”時,三一重工已經在收獲高端利潤。
此外,嫉慢如仇的企業文化,在三一重工的發展過程中隨處得以體現。2006年,三一重工加快了國際化的經營步伐,出口貿易額大幅度躍升。目前三一重工的業務覆蓋150個國家,產品出口到110多個國家和地區。在實施“走出去”戰略中,三一重工選擇了簡單的海外直接建廠模式,已在印度、美國相繼投資建設工程機械研發制造基地。今年5月,三一重工德國產業園正式奠基,總投資達1億歐元,是迄今為止中國企業在歐洲最大規模的投資項目。
除加強傳統銷售手段外,三一重工又開始將融資作為主要業務之一,并且逐漸成為資本市場上的運作高手。按三一重工董事長梁穩根的話,是為了“構建一個全球的籌融資平臺,借助市場融資,進一步擴大公司規模”。
2003年7月3日,三一重工成為中國工程機械行業第一家民企上市公司,融資9.34億元。2005年6月10日,三一重工成為首家股權分置改革成功并實現全流通的上市公司。2007年7月,三一重工非公開發行3200萬股,融資10.56億元。同月,公司還獲得國家發改委批準,發行總額5億元的公司債券。為推動融資租賃業務的發展,三一重工今年已經與中國租賃軟件市場占有率第一的智聯騰華簽約,并且赴港上市的前期工作也在進行,一旦成功,就意味著其海外業務融資平臺打造完成。
得益于資本市場的整合優勢,三一重工近年來不斷獲得優質資產的注入。2008年算得上三一重工再次遇到的一個“絆腳石”。席卷全球的金融危機讓整個工程機械市場呈現增速減緩態勢。審時度勢,三一重工在精益化生產模式上下功夫。向文波告訴記者,克服制造企業普遍存在的“浪費大、流程混亂、資源配置不合理”的弊病,精益制造貫穿于研發、技改的全過程,正成為三一重工的又一核心競爭力。
2008年,三一重工令人驚訝地實現全年營業收入137.45億元,增幅達50.3%;全年出口34.64億元,同比增長108.89%,總資產由上市之初的25.14億元增至2008年底的139.67億元。今年他們再接再厲,前三季度營業收入127.18億元,同比增長17%。
“今年,國務院發布的《裝備制造業調整和振興規劃》提供了一個良好的政策機遇,而金融危機的影響也在逐漸消退。”向文波說,“對于已經看準了時機海外擴張、招攬人才的三一重工而言,又將是一段新的征程。”