公交廣告日臻成熟

近年來，全國(guó)公交廣告順應(yīng)歷史的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。各地城市市政建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，城市公共交通不斷調(diào)整、完善和壯大，也為全國(guó)公交廣告行業(yè)提供了更多的媒體和更大的經(jīng)營(yíng)機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，公交廣告地域發(fā)展的不平衡凸顯，北京公交廣告漸漸成為行業(yè)的范本。

政策支持 以人為本

蒙主任指出，首先，從政策上來講，全國(guó)各地政府都在全力支持和配合公交廣告行業(yè)的發(fā)展;第二，從全國(guó)范圍來講，因?yàn)樯婕俺鞘协h(huán)境和社會(huì)環(huán)境的和諧發(fā)展，所以各級(jí)政府都非常重視對(duì)戶外媒體的管理。全國(guó)公交廣告同行都在積極配合政府，自覺地執(zhí)行政府相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。從原來盲目地追求經(jīng)濟(jì)利益，到積極地配合政府來規(guī)范企業(yè)自身行為，使得政府對(duì)公交廣告行業(yè)更加滿意，也使得老百姓對(duì)公交廣告的認(rèn)知度得到進(jìn)一步提升。這是一個(gè)質(zhì)的變化，也是從不成熟走向成熟的一個(gè)標(biāo)志;第三，公交廣告的快速發(fā)展更加突出了“以人為本”的服務(wù)原則，特別是強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶負(fù)責(zé)，強(qiáng)調(diào)提高售后工作的滿意度。避免以前盲目的承攬客戶，而忽視后續(xù)服務(wù)，從而發(fā)展成積極地對(duì)待客戶業(yè)務(wù)，保證了該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，避免了竭澤而漁的狀況出現(xiàn)，這也是行業(yè)走向成熟的一個(gè)標(biāo)志;第四，部分地區(qū)出現(xiàn)公交廣告聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)。也就是在地域相近的地區(qū)，一些小規(guī)模的廣告公司，或者城市之間，成為一個(gè)聯(lián)合體，共同經(jīng)營(yíng)共同開發(fā)市場(chǎng)。這樣不但避免了惡性競(jìng)爭(zhēng)和資源的浪費(fèi)，也使公交廣告總體效益有所提高，總體的形象得到提升。

在此基礎(chǔ)上，中廣協(xié)公交分會(huì)按照中廣協(xié)的要求每年定期組織協(xié)會(huì)成員定向的交流，為大家提供深度經(jīng)營(yíng)和交流的平臺(tái)。蒙主任還表示，公交廣告的行業(yè)發(fā)展有潛力，但是與國(guó)際水平相比仍有一定的距離。所以要嚴(yán)格按照政府的法律法規(guī)規(guī)范合法經(jīng)營(yíng)，突出以人為本，逐步走向行業(yè)的聯(lián)合，減少資源浪費(fèi)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。在可能的情況下，打造局部的公交廣告行業(yè)的旗艦，這樣才能和國(guó)際大公司相抗衡。還有一個(gè)關(guān)鍵問題，就是解放思想。問題不是如何引進(jìn)，而是怎樣才能將引進(jìn)的東西進(jìn)行消化吸收，化為己用，進(jìn)而樹立自己的民族品牌。

北京公交廣告成為行業(yè)范本

身為北京巴士傳媒股份有限公司總經(jīng)理的蒙克勤提到，目前公交集團(tuán)給予了公交廣告和北京巴士傳媒(下文簡(jiǎn)稱為北巴傳媒)極大支持，所以從2008年的下半年到2009年上半年，北京新增了400輛雙層車，保有量已經(jīng)突破800輛。這種媒體為提升北京公交的媒體價(jià)值奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，媒體形式的調(diào)整和媒體價(jià)值的變化于公交而言是一個(gè)質(zhì)的變化。而且雙層車能夠保持全車身的廣告，宣傳效果更好。

北巴傳媒是全國(guó)公交媒體的第一家上市公司，作為車身媒體的專營(yíng)公司，怎樣才能做大做強(qiáng)是北巴傳媒面臨的重要問題。北巴傳媒目前擁有6000余座候車亭，16000多輛可上刊廣告的公交車，還有車身內(nèi)部的移動(dòng)電視和其他媒體的經(jīng)營(yíng)。經(jīng)營(yíng)分兩個(gè)部分:一個(gè)是自營(yíng)，一個(gè)是與其他公司合作經(jīng)營(yíng)。首先，這種媒體從業(yè)務(wù)的范圍，管理的跨度，面對(duì)市場(chǎng)的程度，發(fā)生了質(zhì)的變化。北巴傳媒所面臨的問題就是如何積極地和政府部門協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取相應(yīng)的政策，來保證公交媒體能夠充分發(fā)揮其價(jià)值;第二，除了將自身媒體做大做精做強(qiáng)之外，還要合作經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)管控，用積極適當(dāng)?shù)暮献鞣绞絹碇\取相對(duì)最大的利益;第三，北巴傳媒作為上市公司，除了嚴(yán)格按照法人治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)以外，它還要向公眾負(fù)責(zé)，要按照上市公司的原則來做。這在企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理上來說，規(guī)范性、合規(guī)性、合法性、嚴(yán)謹(jǐn)性都發(fā)生了很大的變化。

北京公交廣告的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的廣告刊出形式，已經(jīng)成為全國(guó)公交廣告行業(yè)遵照實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。北京實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上也是國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)，有一定的優(yōu)勢(shì)。比如不會(huì)破壞城市總體的景觀，不遮蓋車體本身的顏色，便于乘客識(shí)別。同時(shí)，廣告設(shè)置在顯要的位置，能夠突出廣告的作用，和大城市的環(huán)境相統(tǒng)一。比如上海2010年世博會(huì)，其整個(gè)公交媒體借鑒北京奧運(yùn)會(huì)期間的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行整治。廣州2010年的亞運(yùn)會(huì)也是按照北京的方式。可以說，整個(gè)公交媒體和公交廣告行業(yè)從初級(jí)的發(fā)展階段逐步地走向成熟、統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。