2009年5月18日20時15分,天津市臨港工業區渤化永利熱電有限公司在進行煙囪內筒安裝作業時,發生煙囪內筒墜落,造成一起重大安全生產事故,導致現場施工人員12人死亡、11人受傷。
目擊:一聲巨響火光熊熊
5月19日下午,記者趕到現場時發現,工地已經全部停工,進行停業整頓。只有幾人正在進行清理。在距事故地2。米處都拉上了警戒線。在煙囪入口處,散落著內筒鐵皮拼裝件及黃色泡沫護套,但渤化永利熱電有限公司200米高的煙囪依然完好。
據現場一名工作人員介紹,前日20時15分左右,他在距離煙囪40米的地方聽到一聲巨響,好像鋼板砸落一般,幾分鐘后,煙囪里冒出了黑煙,等到黑煙退去后,煙囪里冒出了熊熊的火光。“我一聽這聲音就知道要出事了。”另一位工友回憶當時的情景仍然心有余悸。
親歷:汽缸爆炸灼傷工友
19日,在天津索達醫院接受治療的一名施工人員梁先生告訴記者,他和工友們正在煙囪最下邊施工,突然,施工現場的壓力壓縮裝置的一個汽缸因為壓力過大發生爆炸,一名工友被熱氣灼傷,另一名工友被爆炸的煙囪內網砸傷。“工友們都正在煙囪附近幾米遠處作業,聽到一聲巨響后,很多人都失去了知覺”。
據國家安監總局通報,該事故共造成煙囪附近的施工人員當場死亡11人,另1人在救治過程中死亡,還有11人受傷。
救援:供電砸壞摸黑救人
“當我們知道出事以后,就立即動員沒有受傷的工友們一起救人!”昨日,現場的一名工人告訴記者,因為掉落的煙囪內網砸壞了內部供電系統,大家是在摸黑的情況下進入煙囪內部救人的。
“最后被救出來的是在煙囪170多米處施工的幾名工人,他們基本沒有受什么傷。”事故發生半小時后,許多救護車陸續趕到現場救援。
據天津泰達醫院行政組織辦的王大夫介紹,目前。在該院治療的6名傷者中,病情均較為平穩,沒有生命危險。其中,1人傷勢較重,ICU(重癥監護室)進行治療。據醫生介紹,從被灼傷的傷者面部來看,大多是受到了氣體的沖擊灼傷。有很多很小的傷口。
善后:安監總局介入調查
事故發生后,天津市委書記張高麗,市長黃興國,市委副書記、濱海新區工委書記何立峰等領導連夜趕到事故現場,要求盡快查明事故原因。19日上午,天津有關部門在天津禮堂召開安全生產會,要求所有施工單位做好安全生產工作。
國家安監總局新聞發言人黃毅介紹,19日早晨,國家安監局的工作人員已前往天津事故現場,對事故原因進行調查。
通報:安裝內筒時汽缸爆炸
據國家安監總局19日通報,5月18日,天津塘沽區渤化永利熱電有限公司工地在進行煙囪內筒安裝作業時,由于汽缸爆炸,導致煙囪內筒墜落,造成12人死亡,1人重傷,10人受傷。
聲音:趕工期,管理混亂,
據悉,發生事故的天津渤化永利熱電有限公司系天津堿廠與外商合資興建的企業。去年剛剛完成注冊。由中冶集團華北冶金建設公司承建的煙囪建設工程,是用氣體頂升方式構筑內部鋼結構。煙囪建設工程是一期工程,早在前年的9、10月份就已開工。
19日,在事故發生現場,工人們告訴記者,他們分白班和夜班兩個班次,24小時不停工作業。目前,煙囪已經建了200米,預計建成210米高,還有10米的距離。按領導要求,本月底煙囪就要“點火”,沒想到會出這種事。
而該工地旁邊一個工地的負責人房先生則介紹,天津堿廠的工程屬于“三邊工程”:邊設計、邊施工、邊修改,“這是國家不允許的。”內部管理十分混亂“一味追求趕工期”。
(編輯/范朝文)