我國特種設(shè)備事故率仍比發(fā)達(dá)國家高4到6倍;上個(gè)世紀(jì)五十年代一個(gè)人管50臺鍋爐,現(xiàn)在一個(gè)人要管兩三千甚至四五千臺,監(jiān)察人員和檢驗(yàn)力量嚴(yán)重不足——
特種設(shè)備似乎從來都與安全、事故連在一起。但隨著新的安全監(jiān)察條例和質(zhì)檢總局《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法》的實(shí)施,對特種設(shè)備的監(jiān)管目標(biāo),除了最重要的安全,又多了一個(gè)節(jié)能。
事實(shí)上,特種設(shè)備監(jiān)察人員和檢驗(yàn)力量不足正在嚴(yán)重制約監(jiān)管。有關(guān)人士指出,人員力量不足,將更多地考驗(yàn)監(jiān)管智慧,需要科學(xué)監(jiān)管,欲讓監(jiān)管獲得實(shí)效,要完善立法更要重視執(zhí)法。
事故率比發(fā)到國家高4到6倍
新近有關(guān)特種設(shè)備的信息可謂喜憂參半:半年各地查處324家管道元件無證制造企業(yè):截至6月底,全國沒有發(fā)生死亡3人以上的特種設(shè)備較大事故和重特大事故,起重機(jī)械傷亡事故起數(shù)基本得到控制,死亡人數(shù)出現(xiàn)近三年來首次下降。
質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局局長陳鋼日前在相關(guān)場合從幾方面勾勒出特種設(shè)備安全監(jiān)管的困境:
當(dāng)前特種設(shè)備安全形勢仍然十分嚴(yán)峻,其中起重機(jī)械事故近幾年高居各類設(shè)備事故第一位,壓力管道元件無證制造情況比較嚴(yán)重,生產(chǎn)秩序十分混亂,直接影響到國家重點(diǎn)工程的安全質(zhì)量。
雖然我國特種設(shè)備萬臺事故起數(shù)從2001年的1,21降至2008年的0.74,死亡人數(shù)控制在每年300人左右,但事故率仍然比發(fā)達(dá)國家離4到6倍。
行政監(jiān)管人員缺乏、檢驗(yàn)力量不足正在嚴(yán)重制約特種設(shè)備安全監(jiān)察工作,特別是在發(fā)達(dá)地區(qū),特種設(shè)備檢驗(yàn)需求難以滿足。上個(gè)世紀(jì)五十年代設(shè)立特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)時(shí),一個(gè)人管50臺鍋爐。現(xiàn)在一個(gè)人要管兩三千甚至四五千臺。工作量、難度之大可想而知。
在陳鋼看來,一些企業(yè)安全意識不強(qiáng)、主體責(zé)任不落實(shí)是目前特種設(shè)備安全監(jiān)管的主要難點(diǎn)。2008年因違規(guī)使用造成的事故244起,占事故總數(shù)的79.5%。
按風(fēng)險(xiǎn)管理理念分類監(jiān)管
了解特種設(shè)備的人,常常用“非常重要”來形容它。比如稱鍋爐是工業(yè)生產(chǎn)的“心臟”,壓力容器和壓力管道是石化裝置的“命脈”,長輸管道是“生命線”,起重機(jī)械、場內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛是支撐工業(yè)、交通業(yè)、建筑業(yè)等主要產(chǎn)業(yè)的“骨干”。
特種設(shè)備是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ),同時(shí),也是人民群眾生活密不可分的重要設(shè)施,比如電梯、氣瓶、燃?xì)鈮毫艿馈⒖瓦\(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等等。特種設(shè)備造福人類,但由于其具有潛在危險(xiǎn)性,如果管理和操作不當(dāng),會(huì)給人類帶來事故災(zāi)難,造成人身財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染甚至影響社會(huì)穩(wěn)定。因而它的安全是政府監(jiān)管的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
鑒于當(dāng)前特種設(shè)備數(shù)量的快速增長和我國相關(guān)監(jiān)督力量、力度不足的矛盾非常突出,國家質(zhì)檢總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要從科學(xué)監(jiān)管的角度多想辦法和措施。特種設(shè)備數(shù)量大、種類多,要按照風(fēng)險(xiǎn)管理的理念,對其進(jìn)行分類監(jiān)管。即按照發(fā)生事故的可能性和一旦發(fā)生事故以后產(chǎn)生的后果,對其進(jìn)行分類。風(fēng)險(xiǎn)比較大的,要加大力度對它進(jìn)行監(jiān)管:風(fēng)險(xiǎn)比較小的,更多地依靠社會(huì)力量或企業(yè)自身力量來加強(qiáng)安全保障。“還要加大科技投人,依靠科技進(jìn)步來提高工作效率,緩解這個(gè)矛盾。”這位負(fù)責(zé)人說。
另有專家指出,人員不足,“救火式”的被動(dòng)監(jiān)管更要摒棄。特種設(shè)備監(jiān)管要完善法律,但更要重視執(zhí)法。要依法建立起監(jiān)管的長效機(jī)制。
節(jié)能監(jiān)管有章可偱
鍋爐等特種設(shè)備是消耗能源較多的機(jī)電設(shè)備,年耗能二十多億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
為貫徹落實(shí)節(jié)約能源法和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中有關(guān)節(jié)能的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備節(jié)能降耗。國家質(zhì)檢總局近日發(fā)布《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦。該辦法將從2009年9月1日起施行。
一個(gè)監(jiān)管辦法出臺,企業(yè)最關(guān)心的往往是監(jiān)管部門會(huì)設(shè)立哪些新的許可項(xiàng)目。記者了解到,此次辦法將不設(shè)立新的行政許可項(xiàng)目,主要是充分利用現(xiàn)有的特種設(shè)備安全監(jiān)察資源,在特種設(shè)備安全監(jiān)察現(xiàn)有的行政許可、監(jiān)督檢查、檢驗(yàn)檢測等工作內(nèi)容中增加節(jié)能的具體要求。
記者被告知:“這樣做既有利于實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備安全性與經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一,也有利于降低行政管理成本、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。根據(jù)我國國情,最有效的辦法就是實(shí)行特種設(shè)備安全監(jiān)察與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合的機(jī)制。”
辦法規(guī)定,從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),符合安全技術(shù)規(guī)范和能效標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品方可生產(chǎn)、使用,鼓勵(lì)生產(chǎn)、使用節(jié)能型特種設(shè)備。嚴(yán)禁生產(chǎn)列入淘汰產(chǎn)品目錄的特種設(shè)備,已經(jīng)在用的設(shè)備應(yīng)當(dāng)限期淘汰。
辦法對高耗能特種設(shè)備的節(jié)能監(jiān)管提出了明確要求,特種設(shè)備的生產(chǎn)單位、使用單位以及檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行,出現(xiàn)違規(guī)應(yīng)受到處罰。引人注意的是,辦法對違規(guī)的處罰,堅(jiān)持一個(gè)原則,即強(qiáng)化整改,不改再罰。質(zhì)檢總局有關(guān)人士稱:“此點(diǎn)是考慮到節(jié)能監(jiān)管工作剛起步,特別是作為節(jié)能工作主體企業(yè)的節(jié)能意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng),有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。”
記者了解到,此次辦法出臺之前,質(zhì)檢總局和各級質(zhì)檢部門已在全國部署開展了鍋爐等高耗能特種設(shè)備節(jié)能工作,取得了明顯成效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2008年特種設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)節(jié)能1115萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
安全節(jié)能雙重目標(biāo),重壓之下、困境之中的特種設(shè)備監(jiān)管,從未如此亟待探尋科學(xué)、智慧的監(jiān)管方法。
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根據(jù)國務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的承壓和載人設(shè)備、設(shè)施。主要包括鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機(jī)械、電梯、游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、場內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。截至2008年底,全國辦理使用登記的特種設(shè)備數(shù)量有521.11萬臺。還有氣瓶1.32億只,壓力管道63.3萬公里。特種設(shè)備生產(chǎn)單位4.26萬家,年產(chǎn)值約八千億元左右。
(編輯/鄭釗萍)