來信解答：

施工現場未加防護致人死亡應否賠償

編輯同志：

最近，一家建筑工程隊在我村附近施工，他們臨時拉接的電線未做任何防護。致使一名放學回家的小學生觸電身亡。孩子的父母要求他們賠償，他們說是孩子自己的責任，拒絕賠償。請問：這樣的糾紛應當怎樣處理?

讀者：馬立亞馬立亞同志：

你在來信中所述情況，是一起侵權損害賠償糾紛，按照我國民法通則第125條的規定，在公共場所、道旁或者通道上挖坑、修繕安裝地下設施等，沒有設置明顯標志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應當承擔民事責任。該工程隊應當在臨時拉接的電線旁設置明顯標志和采取相應的安全措施，以防發生意外。工程隊來按此規定去做，造成他人觸電死亡的后果，構成侵權行為，應當負損害賠償責任。(解答：李文成)

搭乘者雖與事故無關，未戴頭盔受傷也得擔責

編輯同志，

半年前，我搭乘劉某的摩托車回家時，因其車速過快，拐彎采取措施不力，造成交通事故。經交通警察部門認定，由劉某負事故的全部責任。而我因頭部嚴重受傷，詫去醫療費用一萬余元。由于我與劉某就賠償問題協商未果，我只好提起訴訟。近日法院竟以我未帶頭盔為由，讓不用承擔任何事故責任的我，自負10％的損失。這是為什么?

讀者：李筱

李筱讀者：

法院的判決是正確的，因為你不用承擔交通事故發生的責任，并不等于你不用承擔交通事故損害后果的責任。

一方面，交通事故責任與交通事故損害賠償責任是兩個不同的概念。前者指的是就交通事故發生的本身，當事人所應承擔的責任，而不考慮交通事故所造成的損害后果；后者關注的是違法行為與交通事故損害后果之間，是否存在因果關系及因果關系的大小。即劉某對事故的發生負全部責任，不等于就必須對損害的結果負全部責任：你不負事故發生的責任，不等于不必對損害結果承擔責任。另一方面，《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。而且其第八十九條還規定：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。你沒有戴頭盔而搭乘的行為明顯具有違法性和應受處罰性。更何況。你的傷發生在頭部，至少傷勢的輕重與未帶頭盔之間存在直接的因果關系。再一方面。《民法通則》第一百三十一條明確規定：受害人對于損害的發生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任。對發生交通事故的情況下，不戴頭盔的后果，你是應當預見的，無論你是出于疏忽大意還是輕信可以避免而我行我素，都說明你對自身造成的損害結果存在過錯。

(編輯／鄭釗萍)