連云港旅游業發展基本條件分析

[摘要]連云港被譽為中國最具發展潛力的沿海開放城市，歷史文化悠久，人居環境優良。連云港市應充分利用獨特的山海風光、悠久的歷史文化，大力開發海濱、花果山、溫泉等旅游資源，樹立“活力港城、旅游勝地”的品牌形象，力爭將連云港建設成為以休閑、觀光、度假、科普、文化為主的國際旅游目的地，中國東部沿海的休閑度假中心之一。

[關鍵詞]連云港;旅游業;支柱產業

[中圖分類號]F592.7[文獻標識碼]A[文章編號]1005-3115(2010)06-0063-02

一、連云港旅游業發展的地理區位與交通基礎

(一)連云港旅游業發展的地理區位

連云港市位于江蘇省的東北端，東臨黃海，西連徐州市，南接淮陰市，北與山東接壤，是我國海陸和南北兩個過渡帶的結合部，素有“南北襟要，海運重地”的美稱。連云港是中國東部沿海極具發展價值的黃金地區之一，也是新亞歐大陸橋東橋頭堡，全國公路主樞紐城市和中國優秀旅游城市。

(二)連云港旅游業發展的交通條件

連云港是長三角地區七個國家級綜合運輸主樞紐之一，連霍高速、同三高速在此交匯。城市對外公路交通全部實現高速化，高速公路密度位居全國前列。

海運方面，連云港南連長三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，是中西部地區最經濟便捷的出?？冢彩欠禾窖髧液偷貐^往來亞歐大陸的首選，開辟有數十條國際遠洋航線。

內河方面，通榆運河北延工程實現了連云港至長江的海河相連、港航聯運。與上海等城市間的內河航道即將全線貫通，連云港與大運河、淮河以及長江水系將徹底聯通，實現海河聯運。

鐵路方面，其優勢更加明顯。連云港是新亞歐大陸橋東橋頭堡，路橋串通中西部，并與中亞及歐洲30多個國家緊密相連。

航空方面，連云港民航機場達到國際4D級標準，已開通包括至香港的十多條航線。

二、連云港旅游業發展的經濟基礎

經濟發展水平直接影響著旅游業的規模和整個產業發展的持續性。連云港市利用區位、資源、交通優勢，將海洋產業、物流及臨海產業、知識產業、能源產業及貿易金融產業作為主導產業優先發展。主導產業的良性發展一方面可以提高連云港市居民的人均收入，有利于促進大眾旅游的發展;另一方面商業交流的日趨頻繁，有助于連云港市知名度的提高，吸引外地游客前來旅游。

(一)經濟實力快速提升，經濟結構逐步優化

2005年，連云港市地區生產總值達到455.97億元，“十五”期間年均遞增11.9%，人均地區生產總值達到10003元。財政總收入56.28億元，地方一般預算收入達到24.59億元。三次產業結構調整為20.5︰44.2︰35.3，城市化水平達到38.1%，高新技術產業產值占規模以上工業總產值的比重達到18.1%。五年累計完成全社會固定資產投資1115億元，外商直接投資達到8.93億美元。2003~2007年，全市經濟發展呈現總量擴張、增速加快、結構優化、質量提升的良好態勢。2007年，實現地區生產總值615億元，年均遞增13.8%。人均生產總值13700元，是2002年的2.1倍。實現財政總收入122.8億元，其中一般預算收入48.8億元，均比2002年翻兩番。累計完成全社會固定資產投資1796億元，是前五年的2.8倍。三次產業結構由26.1︰38.2︰35.7調整為16.6︰7︰36.4。全面小康社會建設綜合實現程度達83%，比2003年提高18.7個百分點。中心城市綜合實力全國百強排名從2002年83位躍升到2006年39位。統籌城鄉發展成效顯著，縣域經濟活力增強、發展加快，占全市經濟總量比重提高近10個百分點。

連云港經濟發展的支柱產業主要有海洋產業、物流及臨港產業、貿易金融產業、能源產業等。

1.海洋產業

連云港市結合商業海洋捕撈基地、漁業休閑觀光體驗活動以及游艇停泊設施等，發展功能復合的現代化休閑漁港，延長產業鏈并與旅游休閑產業藕合。充分利用于柘汪開發海洋產業園區，結合現代休閑漁港，利用良好的高速道路網絡的疏遠條件，發展成各類海洋食品及產品加工、銷售和集散的專業型臨港產業園區。

2.物流及臨港產業

依托不同性質的港口，發展兩類臨港產業。在連云港主港區的臨港產業園區發展外向型為主、環境污染少的深度加工業。發展通過將部分加工程序在連云港港口處理而減少物流費用和時間的產業，而不局限于發展、吸引某一獨特門類的產業或是所有生產程序在空間上必須集中處理的產業。

3.貿易金融產業

作為支持港口及物流的持續發展，加強貿易金融產業基礎建設。依靠連云區金融商務設施，特別是通過以圍繞國際展覽中心建設的商務中心區，提升港口商業后援的功能。中遠期規劃則是隨著陸橋向商橋產業帶的過渡，要進一步強化有關功能，滿足跨省及跨國的貿易、物流、金融機構進駐的需要。

4.能源產業

東隴海產業帶將會是蘇北地區未來的發展重心，而東部沿海的持續發展以至中部省份的崛起，對能源的需求會不斷增加。即將投產的田灣核電站是建立新型能源生產基地的基礎，是連云港發展能源產業的主要建設項目。

(二)人均可支配收入逐步提高，人民生活明顯改善

全社會研發經費支出占地區生產總值比重提高到0.7%左右;義務教育進一步鞏固，高中階段教育毛入學率達到45.4%，高等教育毛入學率達到22%;文化連云港建設步伐加快;公共衛生預防體系逐步完善;人口和計劃生育工作取得明顯成效;成功舉辦多次國際沙灘排球賽事、第十屆全國運動會連云港賽區比賽，群眾體育得到較快發展。2005年，城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別達到10006元、3869元;新增城鎮就業2.7萬人;城鎮職工基本養老、基本醫療和失業保險覆蓋面分別達到98.1%、79.2%、98.3%，農村新型合作醫療覆蓋面達到91.3%，困難群體基本生活保障水平提高;農村“七件實事”有效實施，農村住房、飲用水、道路、醫療等條件進一步改善;資源節約和環境保護意識增強，環境質量繼續保持較好水平，成功創建國家優秀旅游城市 。

(三)海濱城市規劃日趨合理，城市建設快速發展

在新海城區各項設施加快完善的同時，戰略重心實現歷史性東移，突破東部、擁抱大海的城市發展策略付諸實施，東部濱海城區規劃建設工作迅速展開，“四城同創”取得初步成效。

(四)城市基礎設施日益完善，信息網絡初步構建

連云港啟動了水利、交通、電力、通訊等一批重點基礎設施項目，基礎設施投資五年累計完成450億元。石梁河水庫除險加固全面完成，小塔山水庫樞紐、大浦抽水站投入使用。港口完成固定資產投資35億元，連徐、汾灌高速公路全線通車。城鄉電網建設改造全面推進，田灣核電站1號機組實現投料運行，新海電廠六期擴建兩臺33萬千瓦機組并網發電。實施了一批信息網絡基礎設施工程。

(五)現代服務業發展較快，支撐與保障功能迅速增強

連云港現代服務業依托優勢，打造特色，支撐和服務區域發展的功能進一步增強。中云物流園區、陸橋保稅庫等重點項目建設進展順利，全國首家專業棉花保稅庫建成投運，引進一批第三方物流龍頭企業，口岸查驗單位強化服務和監管，以港口為中心的現代物流體系不斷完善。開通至莫斯科集裝箱“五定”班列，大陸橋運輸實現歐亞貫通。開辟歐洲、美國等遠洋干線，至韓國仁川、平澤客貨班輪航線開通營運。港口吞吐量連跨5個千萬噸臺階，2007年達8506.8萬噸，集裝箱運量突破200萬標箱，躋身集裝箱運輸沿海十大港、全球百強港。民航航線增加到10條，客運量達21.6萬人次。連鎖經營、品牌專賣逐步成為城鎮商貿主要業態，新建改建農家店1000家，城鄉消費市場活躍，價格監管得到加強。2007年實現社會消費品零售總額247.5億元，比2002年翻一番。金融機構有效服務經濟建設，銀企、銀政合作進一步加強。房地產、社區服務等新興服務業加快發展。

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