小議面板混凝土的施工工藝及管理

摘要:位于寒區(qū)的混凝土面板堆石壩，由于外部環(huán)境存在差異，使得面板壩的施工條件和其它地區(qū)有所不同，要求在面板壩的施工過程中，要更具有針對性和適應性。介紹了寒區(qū)面板堆石壩施工中的新技術(shù)，對相同地區(qū)的混凝土面板堆石壩的施工有一定的借鑒性。本文詳細介紹了面板混凝土的施工技術(shù)、施工工藝、質(zhì)量管理和安全管理措施，對同行業(yè)面板混凝土施工具有指導意義。

關(guān)鍵詞:混凝土面板堆石壩 施工工藝 施工管理

1 面板混凝土施工工藝

1.1 擠壓邊墻鑿斷處理 為了盡量減少混凝土擠壓邊墻對面板混凝土的約束，在沿面板垂直縫方向?qū)D壓邊墻鑿斷，其鑿斷深度不小于30cm，縫底寬度不小于6cm，縫口寬度不小于10cm，用ⅡAA料填縫并人工分層錘實。

1.2 垂直縫砂漿墊層施工 首先在混凝土擠壓邊墻坡面上將面板垂直縫的位置及砂漿墊層的范圍準確放出，人工用鐵釬在其范圍內(nèi)鑿槽，鑿槽深度滿足砂漿墊層的厚度。然后人工鋪設(shè)M20的砂漿墊層，其平整度要求在2m長的范圍內(nèi)控制在5mm以內(nèi)，利于止水銅片及側(cè)模的安設(shè)。

1.3 周邊縫瀝青砂漿塊施工 將周邊縫處趾板止水片的保護設(shè)施拆除，露頭拉筋用砂輪機磨平。人工用鐵釬、鐵撬按設(shè)計邊線、深度和坡度鑿槽，并修整成型;埋設(shè)瀝青砂墊塊，墊塊之間的縫隙用熱瀝青灌實，其平整度控制在10m范圍內(nèi)起伏度不超過20mm。瀝青砂漿塊在綜合加工廠預制，其配比為:瀝青:砂為1:10(重量比)，瀝青針入度50～60。

1.4 混凝土擠壓邊墻坡面整修 垂直縫砂漿墊層施工完畢后，以其為基準對混凝土擠壓邊墻面進行超欠整修處理，其偏差按+5cm～-8cm控制。以保證為面板提供一個平整的支承面。

1.5 噴涂乳化瀝青施工 擠壓邊墻坡面整修完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，瀝青噴射機由上至下開始噴涂乳化瀝青。首先在坡面上噴射一遍乳化瀝青，待干后再噴射第二遍乳化瀝青，并用小車在其后人工拋灑砂子，隨后用滾輪碾碾壓一遍，然后噴射第三遍乳化瀝青，在其面上再灑一層砂子，用滾輪碾再碾壓一遍。乳化瀝青為瀝青含量約為60%的溶劑稀釋乳液。

1.6 鋼筋制安 每塊面板鋼筋按設(shè)計圖紙在現(xiàn)場分別加工。接頭采用剝肋滾壓直螺紋套筒連接。為保證鋼筋接頭滿足規(guī)范要求，將鋼筋兩端頭用專用車絲機加工成螺紋型，并用專用硬質(zhì)塑料套保護。加工完成的鋼筋按要求套絲檢查、記錄、編號掛牌堆存。

安裝鋼筋時首先在坡面布置架立筋，架立筋用Φ25mm螺紋鋼，間排距2.2×2.4m，打入擠壓邊墻40cm，按總量的50%布置，其余用板凳筋作架立筋支撐鋼筋。并在架立筋上標出鋼筋綁扎的設(shè)計位置。然后將壩面上加工合格的鋼筋按編號順序用鋼筋臺車水平運至施工倉位，20T吊車將運至的鋼筋吊于坡面施工臺車上，用5T卷揚機牽引鋼筋臺車將其運至安裝工作面，人工現(xiàn)場組裝，每次輸送2～3噸鋼筋。

1.7 止水制安 采用自制四級銅止水片成型機在壩面施工平臺現(xiàn)場壓制成型，順坡面下送至周邊縫接頭處。長度依每塊面板的情況確定，盡量減少接頭，最長連續(xù)壓制成形140m。垂直縫拐角處L型異型接頭采用廠家定做，現(xiàn)場人工安裝。銅止水連接采用雙面搭接焊，搭接長度不少于20mm。

1.8 側(cè)模制作安裝及就位 側(cè)模為鋼木組合結(jié)構(gòu)，主要由[18輕型槽鋼配木模板組成。輕型槽鋼標準長6m，部分為3m。底部漸變段為6cm厚木模板，每副模板長3m。周邊縫模板現(xiàn)場整修加工。

側(cè)模安裝在垂直縫底止水安裝完成后進行，面板側(cè)模安裝自下往上，在倉面兩側(cè)布設(shè)坡面小車，用5噸卷揚機牽引運輸側(cè)模材料。側(cè)模外側(cè)采用三角支撐架固定，三角支撐架用Φ20mm長50cm鋼釬固定于擠壓邊墻墊層護面上。內(nèi)側(cè)采用鋼筋作支撐。

當側(cè)模初步安裝完成后，用連接螺栓調(diào)整垂直度，以保證側(cè)模之間的接縫平整嚴密，無錯臺現(xiàn)象。

1.9 溜槽鋪設(shè) 溜槽采用梯形，每節(jié)長2.0米，端部設(shè)連接掛勾。滑模下滑時，在鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)并分段固定。溜槽上部采用柔性材料作蓋板，底部鋪上塑料布或絨毛氈使其與鋼筋網(wǎng)隔開，溜槽內(nèi)每隔20～30m設(shè)置塑料軟擋板，以防止骨料分離和緩沖混凝土下滑沖力。面板分縫寬16m時對稱布置二道溜槽，8m寬時中間布置一道溜槽。

1.10 混凝土澆筑 混凝土用自卸汽車運輸至壩面后卸入受料斗內(nèi)，由受料斗順坡面溜槽輸送入倉，倉內(nèi)人工擺動溜槽，按30～50cm分層布料，倉面中部采用φ100mm的振搗器振搗，靠近側(cè)模和止水片的部位，采用φ70mm軟管振搗器振搗。振搗由專人負責。在振搗時振搗器沿滑模前鉛錘方向向下，以防止模板上浮，并不得觸及滑模、鋼筋、止水片，振搗間距不大于40cm，深度達到新澆混凝土層底部以下5cm。脫模后人工進行兩次收面。

為了保證混凝土的澆筑質(zhì)量和施工速度，受料斗及溜槽在卸料前要用砂漿進行潤滑，以保證混凝土輸送的順暢。倉面混凝土坍落度控制在3～5cm，出機口坍落度按澆筑部位的不同分別控制在5～7cm和7～10cm，初凝時間為10～12h之間。周邊三角區(qū)采用扣模法施工。

1.11 混凝土養(yǎng)護 混凝土出模經(jīng)人工收面后，在混凝土表面覆蓋粘有塑料膜的絨毛氈保溫被，并用從壩面供水管引出的支管進行灑水養(yǎng)護，達到保溫和保濕的效果。單塊面板澆筑完畢后，在頂部布置一趟鉆孔的花管進行不間斷流水保濕養(yǎng)護。

1.12 雨季施工措施 在遇大雨時立即停止?jié)仓}面遮蓋好，同時做好倉面的排水工作。雨后及時排除倉內(nèi)積水，若混凝土沒有初凝可先對倉內(nèi)混凝土加鋪同標號砂漿振搗后繼續(xù)澆筑，否則則按施工縫處理。

降雨量較小時，對運輸混凝土的自卸汽車覆蓋防雨雨布，對倉內(nèi)兩側(cè)銅止水處用棉紗布進行攔堵流水，在水平方向?qū)娡康娜榛癁r青鑿斷以利于流水滲入擠壓邊墻墊層內(nèi)，在保證倉面混凝土在無沖刷的情況下繼續(xù)澆筑混凝土。

2 面板混凝土施工管理

2.1 質(zhì)量管理

2.1.1 加強原材料的質(zhì)量控制。對于用于面板上的原材料嚴格按設(shè)計要求的品種和型號進行選用，并經(jīng)試驗檢驗合格報監(jiān)理工程師批準后使用。

2.1.2 采用聚丙烯腈纖維混凝土。在滿足設(shè)計要求各項技術(shù)指標的條件下，對水灰比和外加劑進一步優(yōu)化。

2.1.3 降低擠壓邊墻墊層對面板混凝土的約束。按規(guī)范要求對擠壓邊墻坡面進行整理，使坡面上無突變錯臺;在面板垂直縫處將擠壓邊墻墊層鑿斷;在擠壓邊墻坡面上噴涂3mm厚乳化瀝青隔離層;將一部分架立筋改為板凳筋，并在混凝土澆筑過程中將插入墊層內(nèi)的架立筋割除，以消除對面板混凝土的約束。

2.1.4 加強對混凝土澆筑過程的質(zhì)量控制。每塊面板必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并簽發(fā)開倉證后才能澆筑混凝土。

2.1.5 認真落實面板混凝土的保濕、保溫措施。為了防止面板表面發(fā)生溫度裂縫，除在滑模支架上掛一套活動暖棚，對剛出模的混凝土進行保溫養(yǎng)護外，還選用表面貼有塑料膜的絨筆氈保溫被在混凝土出暖棚前進行覆蓋保溫。

2.2 安全管理

2.2.1 編制施工安全管理方案，對面板施工過程中的危險源進行辯識，并制定相應的防范措施。

2.2.2 對參與面板施工的施工管理和操作人員有針對性進行安全培訓。以提高其安全意識和安全防護能力。

2.2.3 加強對現(xiàn)場的安全防護設(shè)施和起重機械的檢查。如安全欄桿、安全繩、安全帶、卷揚機、鋼絲繩、地錨、滑模吊耳、卡環(huán)等，以保證其處于安全的工作狀態(tài)。

2.2.4 嚴格安全獎懲制度，杜絕習慣性違章的發(fā)生。

如何減少擠壓邊墻對面板混凝土的約束，這是建設(shè)各方十分關(guān)注的一個問題，對此在面板混凝土施工中進行了一些有益的探索，同時對長面板混凝土快速施工技術(shù)和施工管理也進行研究，取得了較好的效果。