摘要:分析了壓風(fēng)機(jī)車間原有廢油回收系統(tǒng)的弊病,介紹了油水分離收集箱的應(yīng)用,分析比較了使用效果。
關(guān)鍵詞:廢油回收 油水分離 研制 應(yīng)用
1 概述
壓風(fēng)機(jī)風(fēng)包放水排污是壓風(fēng)機(jī)司機(jī)每班必做的工作,如果直接將廢油排入下水道內(nèi)不僅對環(huán)境衛(wèi)生造成很大影響而且對廢油無法進(jìn)行回收再利用,因此從經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益上考慮,研制一種風(fēng)包回收廢油裝置有著重要的意義。經(jīng)過不斷的實踐改進(jìn),研制了油水分離收集箱(簡稱FLSJ),取得了良好的效果。
2 改造的背景
一些單位,因擔(dān)心油水亂排造成地面油污,影響環(huán)境,往往都是集中收集油水在一個箱子里。在箱體的上下裝有閘閥,從上部回收廢油。(如圖1所示)
這種方式往往達(dá)不到良好的效果:環(huán)境衛(wèi)生不能保證,收集廢油困難,起不到預(yù)想中的作用。并且箱體回收廢油只能在人工作業(yè)下進(jìn)行,如果不及時放水,箱體就會沒有排油水的空間,油水會在風(fēng)力的作用下吹的到處都是,不但廢油回收不了,環(huán)境衛(wèi)生更是搞的一塌糊涂。每次排油水時,人員都要關(guān)注箱體內(nèi)的水,人員必須來回跑,不能有一絲馬虎。
3 改造簡介
針對有些單位箱體的諸多弊病,為了改善環(huán)境,并達(dá)到收起廢油的目的,我們研制加工了油水分離收集箱(如圖2)。用兩個改進(jìn)后的箱體進(jìn)行回收廢油。來自風(fēng)包的油水進(jìn)入第一個箱體后,水的比重大,因此油浮在上面,沉淀后實現(xiàn)油水分離。處于上部的油逐漸給水以向下的壓力,此時水會進(jìn)入到開口在低部的排水管中,當(dāng)水面達(dá)到一定高度時水會自然流出,而油面達(dá)到一定高度時根據(jù)連通器原理進(jìn)入另一個分離箱進(jìn)行二次分離,此時水到位后流出,油到位后流入油筒。
4 改造效果
4.1 該油水分離箱的應(yīng)用,大大的改善了壓風(fēng)機(jī)房后院的環(huán)境,(幾乎不見油跡),回收了廢油。
4.2 由于水自然流出,使的回收廢油的勞動強(qiáng)度下降,一名作業(yè)人員即可完成。
4.3 廢油再利用于擦模板,清洗設(shè)備,防腐處理等方面。風(fēng)井防爆蓋使用后,為使其不漏風(fēng),每倒機(jī)一次,加廢油50~100kg,至今加入防爆蓋的油以接近1000kg,大大的節(jié)約了成本。
這一裝置的應(yīng)用對礦井節(jié)能降耗工作的開展有著重大意義,具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益及安全效益,并有進(jìn)一步推廣應(yīng)用的價值。
參考文獻(xiàn):
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