淺談公路統(tǒng)計(jì)管理規(guī)范化

摘要:現(xiàn)代化的統(tǒng)計(jì)工作，要通過(guò)規(guī)范化和科學(xué)化的管理過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)。以貫徹國(guó)家統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，公路管理部門建立健全公路統(tǒng)計(jì)工作，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高工作人員的綜合素質(zhì)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，確保同統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)的監(jiān)督職能。規(guī)范而科學(xué)的統(tǒng)計(jì)工作是制定決策的杠桿，對(duì)反映公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象有深刻意義。

關(guān)鍵詞:公路 統(tǒng)計(jì) 管理 規(guī)范化

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的速度不斷加快，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，工程的進(jìn)度、質(zhì)量和效益是業(yè)主和施工單位共同追求的目標(biāo)，在進(jìn)度管理工作中，工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)為管理者全面了解工程建設(shè)完成情況提供最直接的信息，為防范和化解各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)揮著預(yù)警作用，是管理者決策成敗的關(guān)鍵。如何搞好公路工程建設(shè)期的統(tǒng)計(jì)，形成全面有效的統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)，是公路工程建設(shè)時(shí)期的重要內(nèi)容。更是檢驗(yàn)公路建設(shè)各項(xiàng)工作成敗得失及合理調(diào)配建設(shè)資金，制訂規(guī)范化管理?xiàng)l例的重要依據(jù)，因此在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等方面我們要做到，重視統(tǒng)計(jì)規(guī)范化管理，是全面搞好管理工作的基礎(chǔ)，促進(jìn)公路管理規(guī)范化、科學(xué)化現(xiàn)代化的有力手段。

1 公路統(tǒng)計(jì)工作管理規(guī)范化的意義

公路統(tǒng)計(jì)工作就要對(duì)公路建設(shè)活動(dòng)等方面進(jìn)行收集、整理和分析。統(tǒng)計(jì)工作以所得數(shù)據(jù)為起點(diǎn)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工匯總分類，然后運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步研究，得出公路活動(dòng)的一般規(guī)律，用以指導(dǎo)決策者進(jìn)行決策，而再次獲得數(shù)據(jù)將檢驗(yàn)并加強(qiáng)決策的正確性。統(tǒng)計(jì)工作貫穿于公路建設(shè)活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域，合理的統(tǒng)計(jì)方法是正確的方法論，反映出正確的信息。學(xué)習(xí)科學(xué)管理理念，使統(tǒng)計(jì)工作分階段進(jìn)行，形成“人人有事做，事事無(wú)重復(fù)”的辦事過(guò)程，不但可以減輕工作的冗繁度，而且避免因分責(zé)不明而引起的重復(fù)作業(yè)，減少人力物力的消耗，提高了辦事效率，充分發(fā)揮各部門的作用，提升工作人員的工作積極性。學(xué)習(xí)先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)方法，在統(tǒng)計(jì)工作中不斷完善管理思想理念，與時(shí)俱進(jìn)，綜合各學(xué)科的內(nèi)容，全面的反映經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，確定數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性，對(duì)認(rèn)識(shí)客觀規(guī)律具有積極地指導(dǎo)作用，有利于全面決策。

2 統(tǒng)計(jì)工作管理規(guī)范化與科學(xué)化的實(shí)施措施

2.1 建立健全的完善專門的公路統(tǒng)計(jì)部門是公路統(tǒng)計(jì)規(guī)范化的必要條件。

統(tǒng)計(jì)部門是統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行的場(chǎng)所。健全的統(tǒng)計(jì)工作部門是規(guī)范化和科學(xué)化的載體。統(tǒng)計(jì)部門必須涉及各個(gè)統(tǒng)計(jì)的環(huán)節(jié)，分發(fā)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，匯總報(bào)表，數(shù)據(jù)的輸入，數(shù)據(jù)的處理，數(shù)據(jù)輸出等，都要有專門的工作人員去完成，使得統(tǒng)計(jì)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接良好，避免工作脫節(jié)，職責(zé)不清而延緩統(tǒng)計(jì)工作，也為能提升工作人員的工作激情。與大量數(shù)據(jù)打交道，工作產(chǎn)生誤差不可避免，監(jiān)督工作不僅要督促工作人員盡守職責(zé)，更重要的是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并終止錯(cuò)誤的統(tǒng)計(jì)工作，并在改正之后，交由上級(jí)。領(lǐng)導(dǎo)者做決策時(shí)起了至關(guān)重要的作用。公路統(tǒng)計(jì)人員必須專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁頻繁更換統(tǒng)計(jì)人員。

2.2 對(duì)信息的獲得要全面，收集、匯總、審核都要按程序進(jìn)行，做到信息的全和準(zhǔn)。數(shù)據(jù)是統(tǒng)計(jì)信息的靈魂。公路統(tǒng)計(jì)工作首先體現(xiàn)在對(duì)原始資料的搜集與整理方面。對(duì)于原始資料的收集，需要公路統(tǒng)計(jì)人員對(duì)工程的形象進(jìn)度、資金到位等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)丈量、查看、統(tǒng)計(jì)以保障原始資料的真實(shí)性，以便做好及時(shí)的必要的工程、養(yǎng)護(hù)等管理。對(duì)于原始資料的加工和整理不是一件簡(jiǎn)單的工作，它要求統(tǒng)計(jì)人員必須具備較高的專業(yè)水平和較高的文化素質(zhì)以外，還要要求做到細(xì)致、全面、真實(shí)的工作作風(fēng)。對(duì)原始資料都要進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)、綜合衡量、發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)時(shí)必須進(jìn)行重新核實(shí)，做到統(tǒng)計(jì)資料的真實(shí)可靠。這是公路養(yǎng)護(hù)管理工程的第一步和基礎(chǔ)。

2.3 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，重視統(tǒng)計(jì)工作人員的綜合素質(zhì) 在公路工程實(shí)際工作中，由于進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表并不作為工程計(jì)量支付的憑證，各施工單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)統(tǒng)計(jì)工作不夠重視，認(rèn)為統(tǒng)計(jì)報(bào)表只是一項(xiàng)應(yīng)付業(yè)主的工作，安排的統(tǒng)計(jì)人員并不是專業(yè)的統(tǒng)計(jì)人員，或是素質(zhì)較差的人員，這樣的統(tǒng)計(jì)人員往往事業(yè)心不足責(zé)任感不強(qiáng)，對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的積極性、主動(dòng)性差。甚至出現(xiàn)用不正確的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出錯(cuò)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失誤等的現(xiàn)象，不能有效發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的重要性。我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上圍繞統(tǒng)計(jì)工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行講解，在群上解答各單位提出的問(wèn)題，讓統(tǒng)計(jì)人員從中學(xué)到了不少統(tǒng)計(jì)知識(shí)，在做好統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí)，提高了統(tǒng)計(jì)人員的素質(zhì)，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

2.4 重視統(tǒng)計(jì)分析和預(yù)測(cè) 對(duì)于公路工程管理領(lǐng)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)律形成深刻的認(rèn)識(shí)，首先也要加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析，否則無(wú)法了解公路管理當(dāng)中的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系和發(fā)展形成深刻認(rèn)識(shí)。所以，科學(xué)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)分析和預(yù)測(cè)，是制訂良好的公路工程計(jì)劃，合理調(diào)配各項(xiàng)資金，使工程達(dá)到投入合理成效顯著的運(yùn)行。我們必須認(rèn)識(shí)到公路統(tǒng)計(jì)分析重要性的同時(shí)，也要做到統(tǒng)計(jì)分析要準(zhǔn)確、細(xì)致、實(shí)效、全面、科學(xué)并做到有目的性，缺一不可，使統(tǒng)計(jì)分析資料更好的為公路管理的科學(xué)化發(fā)展服務(wù)。

2.5 建立健全統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳是統(tǒng)計(jì)規(guī)范化的重要內(nèi)容 在做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表的基礎(chǔ)上，建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳是統(tǒng)計(jì)工作人員良好的工作習(xí)慣。

2.5.1 公路工程工期長(zhǎng)，工程量多，統(tǒng)計(jì)工作量大，現(xiàn)在基本上都用計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳可以對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修改錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。

2.5.2 統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳既可反映某一時(shí)點(diǎn)的生產(chǎn)情況，又可反映一定時(shí)期的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，還可預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)。

2.5.3 通過(guò)臺(tái)帳可以根據(jù)需要任意提取或組合各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，為統(tǒng)計(jì)分析提供基礎(chǔ)資料。

2.5.4 統(tǒng)計(jì)工作在完成對(duì)外報(bào)送的同時(shí)，還應(yīng)負(fù)責(zé)向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提供其所需的統(tǒng)計(jì)信息，滿足管理決策、研究問(wèn)題和了解情況的需要，在經(jīng)營(yíng)決策中充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的作用，提高統(tǒng)計(jì)工作者的地位。

2.6 引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，建立暢通的統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)通道，確保統(tǒng)計(jì)工作的及時(shí)性，是統(tǒng)計(jì)規(guī)范化的必要條件。

農(nóng)村公路工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)的特點(diǎn)是眾所周知的，施工單位統(tǒng)計(jì)人員要將統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送監(jiān)理工程師、工作站審核完畢后，再報(bào)送主部門審核匯總。統(tǒng)計(jì)時(shí)間相當(dāng)有限，如果有錯(cuò)誤，再往返報(bào)送，就根本無(wú)法保證統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送的及時(shí)性。為了保證報(bào)表準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)報(bào)送，公路統(tǒng)計(jì)工作必須要充分利用網(wǎng)絡(luò)工具，建立QQ統(tǒng)計(jì)群，使用統(tǒng)一的河南公路統(tǒng)計(jì)平臺(tái)軟件，將所有標(biāo)段、監(jiān)理及工作站的統(tǒng)計(jì)人員納入專門的統(tǒng)計(jì)群進(jìn)行管理，在網(wǎng)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)表的上報(bào)、審核，把報(bào)表參數(shù)放在群共享中，成員自行下載就可以得到統(tǒng)計(jì)報(bào)表的反饋信息，從根本上解決了統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息的收集、處理、傳遞和反饋速度。為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確提供可靠的現(xiàn)代化的依據(jù)。

3 結(jié)論

總之，在飛速發(fā)展的公路建設(shè)時(shí)期就需要一個(gè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的統(tǒng)計(jì)隊(duì)伍。因此建立健全一個(gè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的公路統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是我們每個(gè)交通參與者不可推卸的責(zé)任和責(zé)無(wú)旁貸的使命。本文結(jié)合筆者自身工作的特點(diǎn)，對(duì)公路工程統(tǒng)計(jì)管理規(guī)范化工作提出了自己的一點(diǎn)想法，僅供參考。

參考文獻(xiàn):

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