每個城市,都存在非法營運的車輛,這些車被大家普遍稱為“黑車”,也就是沒有營運手續、不具備載客資格的車輛。黑車的泛濫不但嚴重影響當地正常客運秩序,也危害乘車人員的安全。2006年冬天,這種情況在吉林省梅河口市尤為嚴重,因為梅河口市地處吉林省中心區域,是重要的交通樞(shū)紐,客流量非常大。
為了及時掌握相關信息,在深入采訪的同時,能掌握有力證據,我聯合了電視臺的兩名記者,拿著偷拍設備,來到梅河口市客運站附近,對黑車運營情況進行暗訪。因為梅河口市火車站與客運站相鄰,過往旅客都需要在這里乘車,這周邊就成了黑車的聚集地。
來到站前廣場,就能看見不少人在大聲吆喝,說出乘車路線,招攬旅客乘坐黑車。經過走訪,我了解到,在站前拉客的人超過50人,而他們都是為黑車服務的,一旦有人愿意乘車,他們就把旅客拽到小胡同內,送到隱蔽起來的黑車上,等待湊足人數再出發。
我裝作要乘黑車的樣子,跟隨一名拉客者來到黑車隱藏地點,這輛往返于長春和梅河口之間的黑車是輛白色捷達。司機說,自己有交警部門給頒(bān)發的工作證,即使車輛被抓到也沒有問題,并多次對我表示,乘坐他的車輛絕對安全,保證送到地方。而據我了解,這些黑車,為了逃避過路費,已經與目的地所在城市聯系好,由那里的黑車過來接應,然后讓旅客走過收費站,以此來節省過路費。而且很多黑車在進行人員交接時都會再狠“宰”旅客一把,因為旅客不多加錢,他就會把人扔在公路上不管。
在采訪中,我發現一名奇怪的老人,她拿著一塊牌子和一根木棍,站在站前攬客。走過去一問,才知道她是正規大客車的車主,但是由于黑車泛濫,嚴重影響客源,每次開車發車時都只能坐一半人,讓他們損失慘重。為了保證客源,她只能站出來,跟黑車拉客者一起爭搶客源,而且經常發生暴力事件,她手中的木棍就是為了打架用的。
為了掌握站前黑車情況,我與電視臺記者一起來到站前綜合執法局詢問情況,請他們派人到站前進行調查。結果意外發生了,幾名工作人員聽說有記者采訪,立即稱有事,之后外出打電話。與此同時,本來還聚集在站前拉客的人一下就全部散了,等記者同執法人員一起趕到站前時,客運站前已經恢復了寧靜。面對這種情況,知情人向我透露,執法人員與黑車都有關聯,否則,黑車就在他們眼皮底下拉客,他們不可能不知道。
很快,我的一篇報道登上報紙,當地客運管理部門立即展開調查,并對黑車進行嚴格檢查。而且,此事也引起了吉林省交通廳廳長的重視,親自給梅河口市有關領導打電話,要求徹底根治梅河口市黑車泛濫的情況。梅河口市副市長也表示,堅決打擊黑車,沖破一切困難取締站前黑車。
隨著社會的發展,社會上會出現各種不和諧的現象,但是作為記者,有責任一直站在時代的前沿,針對一些不合理現象進行指責和曝光,用媒體的力量來推動社會的進步。小記者們,如果你想成為一名記者,必須要有很強的責任心,用自己的力量去糾正社會上的不良現象。