打擊黑車,媒體責無旁貸

每個城市，都存在非法營運的車輛，這些車被大家普遍稱為“黑車”，也就是沒有營運手續、不具備載客資格的車輛。黑車的泛濫不但嚴重影響當地正常客運秩序，也危害乘車人員的安全。2006年冬天，這種情況在吉林省梅河口市尤為嚴重，因為梅河口市地處吉林省中心區域，是重要的交通樞(shū)紐，客流量非常大。

為了及時掌握相關信息，在深入采訪的同時，能掌握有力證據，我聯合了電視臺的兩名記者，拿著偷拍設備，來到梅河口市客運站附近，對黑車運營情況進行暗訪。因為梅河口市火車站與客運站相鄰，過往旅客都需要在這里乘車，這周邊就成了黑車的聚集地。

來到站前廣場，就能看見不少人在大聲吆喝，說出乘車路線，招攬旅客乘坐黑車。經過走訪，我了解到，在站前拉客的人超過50人，而他們都是為黑車服務的，一旦有人愿意乘車，他們就把旅客拽到小胡同內，送到隱蔽起來的黑車上，等待湊足人數再出發。

我裝作要乘黑車的樣子，跟隨一名拉客者來到黑車隱藏地點，這輛往返于長春和梅河口之間的黑車是輛白色捷達。司機說，自己有交警部門給頒(bān)發的工作證，即使車輛被抓到也沒有問題，并多次對我表示，乘坐他的車輛絕對安全，保證送到地方。而據我了解，這些黑車，為了逃避過路費，已經與目的地所在城市聯系好，由那里的黑車過來接應，然后讓旅客走過收費站，以此來節省過路費。而且很多黑車在進行人員交接時都會再狠“宰”旅客一把，因為旅客不多加錢，他就會把人扔在公路上不管。

在采訪中，我發現一名奇怪的老人，她拿著一塊牌子和一根木棍，站在站前攬客。走過去一問，才知道她是正規大客車的車主，但是由于黑車泛濫，嚴重影響客源，每次開車發車時都只能坐一半人，讓他們損失慘重。為了保證客源，她只能站出來，跟黑車拉客者一起爭搶客源，而且經常發生暴力事件，她手中的木棍就是為了打架用的。

為了掌握站前黑車情況，我與電視臺記者一起來到站前綜合執法局詢問情況，請他們派人到站前進行調查。結果意外發生了，幾名工作人員聽說有記者采訪，立即稱有事，之后外出打電話。與此同時，本來還聚集在站前拉客的人一下就全部散了，等記者同執法人員一起趕到站前時，客運站前已經恢復了寧靜。面對這種情況，知情人向我透露，執法人員與黑車都有關聯，否則，黑車就在他們眼皮底下拉客，他們不可能不知道。

很快，我的一篇報道登上報紙，當地客運管理部門立即展開調查，并對黑車進行嚴格檢查。而且，此事也引起了吉林省交通廳廳長的重視，親自給梅河口市有關領導打電話，要求徹底根治梅河口市黑車泛濫的情況。梅河口市副市長也表示，堅決打擊黑車，沖破一切困難取締站前黑車。

隨著社會的發展，社會上會出現各種不和諧的現象，但是作為記者，有責任一直站在時代的前沿，針對一些不合理現象進行指責和曝光，用媒體的力量來推動社會的進步。小記者們，如果你想成為一名記者，必須要有很強的責任心，用自己的力量去糾正社會上的不良現象。