本報特約記者 鄭 軍
據臺灣《蘋果日報》5日報道,經島內“立委”調查,發現臺當局“國防部”今年編列1000多萬元(新臺幣,下同)更換臺軍上將的11輛座車,其中3輛的里程數不到8萬公里。甚至發現臺“陸軍司令”的別克轎車,雖然車齡13年,卻只跑1.4萬多公里。但“國防部”基層單位500多輛行政用車,車齡均高達15至18年,里程數都超過18萬公里,且維修成本很高,卻仍繼續使用,有“立委”痛批:“臺軍高層只會享受,不管基層官兵死活!”
據了解,未被更換的老舊行政用車是專供臺軍上校(含)以下軍官使用的,由于大多是綠色涂裝,因此被臺軍方戲稱是“小青蛙”。一名基層軍官表示,“國防部”向裕隆公司購買的這批“小青蛙”,由于不用貨物稅、燃料稅、關稅,當年一輛車單價約16萬元,現在因車子老舊,每年維修費即高達六七萬元,等于不到3年的維修費,即可買一輛新車,但“國防部”寧可多花錢修理,也不愿提供基層官兵完善的車輛。有“立委”質疑,臺軍將領乘坐的豪華車比起“小青蛙”的使用年限,都還算勇猛有力、性能佳,臺軍方卻未考慮依使用年限逐年更換老舊行政專車,反而以配車職務高低來決定更換使用座車順序,“這種以官位大小作為換車標準,簡直就是官僚!”
對于上述批評,臺當局“國防部”表示,由于臺當局“行政院”去年規定了首長座車的新標準,因此“國防部”依“行政院”規定更換首長座車。而里程數少且未達15年使用年限的進口車仍會保留,作為接待賓客用。行政車輛老舊問題,目前已在逐步更換中,絕沒有只重視高層,不重視基層官兵。至于臺“陸軍司令”所屬別克轎車,在2007年6月因多項零件損壞,經評估無修復價值而停止使用,因此一直以另一輛車代步,絕未浪費公款。▲
環球時報2010-01-06